Zaos "sespel" - tartálykocsi és félpótkocsi gyártása (photoexcursion) - a bloggyártásban -

  • Zaos

A múlt héten Alex LJ alexey_donskoy valódi úriembernek bizonyult és egy másik ismerkedést szervezett a köztársaság termelési vállalkozásaival. Ezúttal egy bloggerek egy csoportja látogatta meg a "Sespel" ciszternák és félpótkocsik gyártására szolgáló üzemet. Az üzem majdnem teljesen autonóm, csak az elektromos áramkörhöz kapcsolódó alváz és kis alkatrészek kerülnek beszerzésre. Az üzem benzin- és mazuttartályt, gabonát és lisztet, bitument és vegyipari termékeket, vizet és takarmányt gyárt.

A "Sespel" üzem egyedülálló termelés Chuvashia Morgaushsky kerületében és néhány technológiával, sok versenytársa előtt, beleértve a külföldieket is. Természetesen az ilyen technológiákat arra kérték, hogy ne készítsenek képeket.

01. A termelési terület magas kerítéssel van körülvéve, amelyet tisztaság és rend követ.
  • Zaos
02. A megvásárolt alkatrészeket fokozatosan áthelyezik a fő raktárba.
  • Zaos
03. A fő termelésben van egy saját öntöde, ahol a feleslegben levő fém felhúzódik és elküldik a termelőnek. Külső megrendelések is végrehajtásra kerülnek.
  • Zaos
05. A penész öntése.
  • Zaos
06. A késztermékek és az alumínium rudak a háttérben.
  • Zaos
07. Egy argonhegesztő robot van felszerelve egy külön helyiségben. A kiigazítás folyamata óvatos.
  • Zaos
08. Az üzemeltető, aki a műsor alatt működik, meg van győződve arról, hogy a hegesztési varratok megfelelő helyen lesznek. Miután a robot elindult és elhagyta a szobát. A hegesztés tízszer gyorsabb, mint egy személy.
  • Zaos
09. A fő termelés felé tartunk.
  • Zaos
10. A főüzletben a fémlapokat a fő kapuján tárolják. Ezután a lapok a vágáson esnek át, amelyet a gyárban kétféle módon végzik: hagyományos és lézer.
  • Zaos
12. A szokásos vágógép.
  • Zaos
14. Lézergép Vnitep karbantartás közben.
  • Zaos
15. A gyártás során új lézeres hegesztőgépet is telepítenek és telepítenek.
  • Zaos
16. A gépre aprított és nem vágott fémlemezek esnek, ahol hengerbe csavarják őket.
  • Zaos
18. Miután elvégezték a henger és annak végeinek további előkészítését, a varratokat hegesztették, a bolgárokat levágták.
  • Zaos
20. Minden tartályban a belső válaszfalakat hegeszteni kell. Megakadályozzák a folyadék sebességét és megakadályozzák a hullámütéseket.
  • Zaos
21. Fokozatosan kiderül. A képen a tartály hegesztőállomással rendelkezik, amelynek programját vezeték nélküli hálózaton keresztül állítják be.
  • Zaos
22. A fenékgyártás folyamata. A végek mérsékelten lekerekítettek, ami egyenletes stresszeloszlást biztosít a szerkezetben.
  • Zaos
23. Egy kerek, lapos, 2,5 méter átmérőjű fémlemezt egy forgódugattyúba szerelnek fel, és egy kerek billetbe forognak, mint az előző fényképen.
  • Zaos
24. Forgódugó kis alkatrészekhez.
  • Zaos
25. A tartályok szigetelésének vége egy külön üzletben készül
  • Zaos
27. Az eljárás kissé emlékeztet az akril fürdőkádak gyártására, azaz nyújtás. A rostokat megerősítjük egy kötőanyag-oldattal, és vákuumos "tompítóval" tömörítjük.
  • Zaos
28. A boltban a fő munka hegesztés.
  • Zaos
30. Különböző típusú tartályok, a fém vágása után más úton járnak.
  • Zaos
31. Tartály ömlesztett termékekhez.
  • Zaos
32. A ciszternák előállításának fő fémből készült alumínium, mert könnyű. De a könnyűfém nehéz forrni, mivel gyorsan oxidálódik. A varrás ezen minősége korábban történt.
  • Zaos
33. Súrlódás-keveréses hegesztés jött a mentéshez. A gép költsége összehasonlítható a termelési költségekkel.
  • Zaos
34. A gépben lévő lapok függőlegesen vannak felszerelve. A keményfém rudat a két lap végeire erőfeszítéssel nyomják. Az alumínium olvad és finoman kitölti a varratot, ami kiderül, hogy egyenletes és tartós. Ebben az esetben nemcsak homogén anyag képződik, hanem a szemcsék is csökkennek, ami növeli a plaszticitást és lehetővé teszi, hogy szükség esetén a részt közvetlenül a hegesztési varraton hajlítsa következmények nélkül.
  • Zaos
36. Az összegyűjtött tartályt festeni kell. Nagyon sok figyelmet igényel a festés előkészítésének folyamata, amelyet titokban tartanak. Végül is attól függ, mennyi ideig tart a festék.
  • Zaos
37. A hegesztési üzlet közelében van egy összeszerelő üzlet. Itt villamos berendezéseket és egyéb burkolatokat helyeznek a tartályokra. Van egy új festék, automata doboz is.
  • Zaos
39. A félpótkocsik végső összeszerelését a gyártás utáni módszerrel végzik. Minden tartály a megrendeléstől függően fel van szerelve a szükséges felszereléssel.
  • Zaos
40. Tégla hőszigetelés és díszítő bevonat.
  • Zaos
42. A tartályok "fekete dobozokkal" vannak ellátva, Glonass és GPS támogatással. A doboz lehetővé teszi a tank teljes elérési útját, a vezetés minőségét, a tengely terhelését, valamint a károsodást.
  • Zaos
45. Az üzemnek saját laboratóriuma van, ahol a fémeket különböző szennyeződésekkel szabályozzák, és ellenőrzik a varrás minőségét.
  • Zaos
46. ​​Késztermékek.
  • Zaos