Oxigén érzékelő daewoo matiz i ár, olcsó

A Daewoo Matiz motor, amely megfelel a környezetvédelmi európai szabványoknak, katalizátor (katalizátor) katalizátorként működik. Csökkenti a szén-monoxid, a nitrogén-oxidok és a szén-dioxid mennyiségét a kipufogógázokban. És ahhoz, hogy munkája helyes legyen, az oxigénnek jelen kell lennie a Daewoo Matiz káros emissziójában, amely részt vesz a szén-monoxid és szénhidrogének végső égetésében.

A folyamat elindításához az oxigénnek először az üzemanyag-keverékben kell lennie, amely a Daewoo Matiz hengerének a kívánt koncentrációba kerül, amelyet a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően kiszámítanak és jóváhagynak. Az ilyen keverékben az oxigén és az üzemanyag aránya 14,7 / 1. Amint a szükséges koncentráció megváltozik, a Daewoo Matiz katalizátor nem lesz képes megfelelően működni, és az autó többet fog a környezetben szennyezni, mint a megengedett határértéket.

Ez a folyamat nagyon könnyen irányítható a modern külföldi autókban. A Daewoo Matiz oxigénérzékelő szerint, amely a motor kimenetén van felszerelve, a vezérlőegység szabályozza a bejövő üzemanyag oxigénkoncentrációját. A Daewoo Matiz érzékelőbe beépített visszacsatolási rendszer miatt, amely reagál a kipufogógáz oxigéntartalmának különböző változásaira, a levegő-üzemanyag aránya normalizálódik.

Az autó minden részletének saját erőforrása van a munkának, amelynek fejlesztése után elindul, vagy nem működik megfelelően, vagy akár sikertelen. A Daewoo Matiz oxigénérzékelő élettartama igen nagy. Az autó megfelelő működési körülményei mellett a teljesítménye 80 ezer kilométerig terjed. De a gép nem megfelelő működésének okai jelentősen csökkenthetik a készülék élettartamát.

Az árak sokkal olcsóbbak, de jól működnek, mint az eredetiek. Mivel pontos példányok teszik kötelezővé a tesztelést, mielőtt piacra kerülnének. Minden minőségi nemzetközi szabványnak és az eredeti részletek teljesítésének megfelelően készülnek.

Azok a okok, amelyek a Daewoo Matiz oxigénérzékelő működési zavarához vezethetnek:
  • az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt;
  • a motor instabil;
  • a gépkocsi vezetése közben rándulások vannak;
  • károsodás a katalizátor előtt.

Mindezek a tények azt mutatják, hogy a Daewoo Matiz egyszerűen nem látja a bejövő / kimenő oxigén adatait, így nem tudja szabályozni a levegő-üzemanyag keverék minőségét (mennyi benzin és levegő a kínálatig). Ennek eredményeképpen túl gyenge vagy gazdag. Mindkét változat negatívan befolyásolja a motor csomópontjait, egy normára van szükség.

Ha legalább ezek közül a jelek közül néhánynak meg kell vizsgálnia a jelfeszültséget, az áramellátást, a fűtést. Gyakran könnyebb helyettesíteni a gyanús Lambda szondát, a Daewoo Matizet egy újabbakkal, mintsem időt tölteni a diagnosztikai és eltávolítási telepítési eljárásokkal kapcsolatban, ha még nem működött.

Kapcsolódó cikkek