A Berliner Citroen hátsó fénysugárainak javítása saját kezűleg

A saját kezű autók javítása szakemberek nélkül lehetővé teszi, hogy sokat takarítson meg. Természetesen először meg kell ismernie az elvégzendő műveletre vonatkozó tippeket és utasításokat. Miután tanulmányozta a témát, megkezdheti a javítást.

Tehát a karon van egy ülés, ahol a tűcsapágyat megnyomják. A hátsó sugár tengelyét (tengelyét) ujjnak nevezik. A kart a gerendára helyezzük. A tűcsapágy lehetővé teszi, hogy a kar "lengesse" a hátsó fényt. A torziós és a stabilizáló a kar rugalmasságát támogatja.

A hátsó fénynyaláb használata jó kezelhetőséget és kényelmet biztosít. Annak ellenére, hogy masszív és tartós, az alkatrész sérülést és sérülést szenved.

A csomó kopását a jelek határozzák meg:

  • "Ház" a hátsó kerekeken (a gumiabroncsok érintik a kerékdobokat - szükség van a hátsó gerendák sürgős javítására;
  • hallható kattintások, amikor a felfüggesztés durva útszakaszon működik.

A hátsugárzás meghibásodásának fő oka a túlzott csapágy futása vagy a kengyelszerelvénybe jutó folyadék. Ennek eredményeképpen korrózió és rozsda jelentkezik, ami felgyorsítja a görgők kopását. Egyéb okok közé tartozik:

  • a jármű nem megfelelő működése;
  • a hátsó gerendák alkatrészeinek rossz minőségű gyártása (csapágyak, ujjak, karok);
  • a baleset következtében keletkezett károkat.

A tűcsapágy megfelelő időben történő cseréje segít megelőzni a Citroen Berlingo hátsókerék helyreállítását. Ellenkező esetben a sérült csapágy miatt a hátsó fénynyaláb ujja (tengelye, tengelye) törlődik; a víz áthalad, a töltődoboz használhatatlanná válik. A javítás során csak az ujjaidat cserélheti. Ez nem a legrosszabb lehetőség. Sokkal rosszabb helyzet az autó hátsó szélének egyensúlyátengelyeinek (pendák és karok) működésének meghiúsulása. Ez ritkábban fordul elő "elhanyagolt" esetekben.

A javítás a következő:

  • a hátsó lengés leszerelése;
  • alkatrészek elfordítása: dob, csapágy, lemez, torzítás;
  • A hibás rész meghatározása (csapágyak, ujjak, kar az ülésein stb.);
  • a sérült alkatrészek cseréje. Vegye fel az új alkatrészeket a megfelelő méretek szerint. Például az ujj átmérőjének meg kell egyeznie a csapágy belső átmérőjével;
  • a szerkezet felépítése fordított sorrendben.

Annak érdekében, hogy ne kerüljön por és víz, a részleteket "ültetni" kell a tömítőanyagon. A tömítőanyag felhordása előtt gondosan törölni kell a párnázó felületeket, tisztának és száraznak kell lennie.

Kapcsolódó cikkek