64-65 Hogyan juthat el Sakhalinba

A Lidoga - Vanino út

Két általánosan elfogadott lehetőség van Sakhalin-szigetre: a Vanino kikötőjében komppal, Vladivostok vagy Nakhodka útján rendszeres vonalhajón. Van egy másik lehetőség, de nem vesszük figyelembe.







A hajók szállításának költsége a kocsi hosszától függ, legfeljebb 10 cm-ig.

Lineáris szállítás Vladivostokból.

A Vladivostok-Nakhodka-on átívelő változat drágább és bonyolultabb, mint Vanino-n keresztül, de érdekes, és bizonyos körülmények között felhasználható.

A szahalint Sakhalin (SASCO), a távol-keleti (FESCO) és a Kamchatka hajózási társaság hajói szállíthatják. Az autó 5 méteres távolságból történő szállításának költsége megközelítőleg 25.000 rubel és 3.000-4.000 minden egyes utas számára, de a hajó kapitánya nem veheti fel az utasokat a fedélzeten, még kíséret nélkül is, az autó utasai más közlekedési eszközökkel utazhatnak a szigetre. A hajó 2 napig közlekedik az útról, mennyi a berakodás és a dokumentumok dokumentálása. Minden hajó érkezik Szahalinba Korsakov kikötőjében, hetente 4-5 alkalommal távoznak.

Több okból is elutasítottuk ezt a lehetőséget, főleg pénzügyi és szervezeti jellegűek - a legközelebbi repülés kényelmetlen volt számunkra, drágábbak voltak, mint a komp, és az idő nagyon szűk volt. A végső pont ebben a módszernél a bizonytalanság az utasok szállításával, vagyis Levka és velem terhes volt.

Kompkikötő Vladivostok-Korsakov.

Ferry crossing Vanino-Kholmsk.

Az utóbbi években a Vanino-Kholmsk kompjárata meglehetősen megfizethető, a hajók rendszeresen mennek, gyorsan feldolgozottak, a szolgáltatás kielégítő. Ezt a fajta szállítást használtuk.

2. Ha a Khabarovszk-i szállítást rendezi, akkor csak az előzetes foglalást rögzíti, amelyet a Vanino felé vezető úton be kell erősíteni (részletes utasításokat kapsz az irodában). Így a fizetett alkalmazás nem tűnik el, ha valamilyen oknál fogva el szeretné halasztani az indulási időt.







3. A pontos ütemterv csak a következő három járat esetében ismert, de változhat. Az ütemterv megtekinthető a SASCO honlapján.

4. A Sakhalin komp nem vesz 10 utast, veszélyes árut szállít.

5. Kholmsk kikötőjében a 7-8-as erősebb nyugati szél miatt a komp megállítja a műveleteket, amíg a normális időjárás visszatér. Ez a helyzet egy hétig tart.

A Habarovszk és a Vanino vezetési ideje 8-10 óra, 200 km a Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur autópálya mentén és 350 km-re a Vanino-tól a Lidoga-tól a Vaninoig. Lidogitól Vaninoig az út építés alatt áll, mintegy 150 km aszfalt nincs jelen, csak a járatokon. A tankolás és a kávézó csak Lidogban van, a következő benzinkút 90 km-re van a Vanino-tól.

Vanino kikötője nem a legjobb hely a kompok várására, különösen akkor, ha késik. A Hotel Vanino drága, és a bírálók szerint nem túl jó, jobb lenne tölteni az éjszakát a szovjet kikötőben - a pénz ugyanaz, de a szolgáltatási szint nagyon jó. Fizetett napok után 6 órát fizethet, ez kényelmes, ha meg kell várnia az időjárást. Van egy költségvetési lehetőség arra, hogy az éjszakát a Vanino állomás pihenőhelyén (közvetlenül a kikötő közelében) töltse, személyenként 660 rubel 12 órán át, a feltételek jóak, van egy foglalás. Amikor a kompok késik a helyek a szállodák, akkor feszültek.

A komp érkezésének pontos időpontja, amikor kiderül, ha dokumentumokat bocsát ki a Daltransservice irodájában a Vanino-kikötőben. Ha nem adta ki a dokumentációkat Khabarovszkban, akkor a Vanino-ban egy élő sorba kerül, és a dokumentumokat ugyanabban a Daltranservisben kell kiadni.

A Vanino-Kholmsk mozgalom időtartama legalább 12 óra, erősen függ az időjárástól és a kompok állapotától. A fedélzeten egy tisztességes konyha van benne. Az alkoholtartalmú italok használata szigorúan tilos, és ezt követik: udvariasan ellenőrizhetik Önt a kabinban, és a bejáratnál ellenőrizhetik a kézipoggyászokat. Ez azonban nem akadályozta meg Mishának, hogy a sör és a rákok belsejébe emelkedjen, bár az összes parasztot elvitték tőle. A család atyja még bizalmat is okoz :)

A Szahalin-8 az utasfedélzet állapota sokkal jobb, mint a Sakhalin-9, és a személyzet sokkal szebb. De mindkét hajó általános állapota sok kívánnivalót hagy maga után. Megígérik, hogy két új kompot építenek, de amikor lesz - senki sem tudja.

A kijáratnál egy órával az érkezés előtt elindulnak. A kimeneten lévő dokumentumok ellenőrzése, ezért jobb, ha nem távolítja el őket.

Remélem, hogy egy napon egy hídot építenek a szigetre, de másrészt - csak a tenger felőli átkelésével lehet érezni, hogy hol van ...

A Sakhalin-i utazásról itt olvashatunk.