A rendelés elfogadott, mivel egy pizzériában dolgoztam

Megrendelésed elfogadott: Hogyan dolgoztam egy pizzériában?

Kísérletezzen a doboz tartalmának felelősségérzetével.

20 perccel az indulás előtt

A kísérletről egyetértettünk Peter Ten cégvezetővel. Várta a C-1 irodájában. Mondtam, hogy mit akarunk tőle és milyen háttéranyag-információkra van szükségem az egész nap folyamán, problémamentesen. Péter elmondta mindazt, ami szükséges, és még több. Meglátogattam a boltot, megmutattam, hogy hol készülnek a felkészülések, ahol hívásokat kezdeményeznek, aztán elmentünk az irodájába, ahol beszéltünk a márkáról, a szállításról és egy kicsit a pácról Taskentről.

Mi a különbség a márka között? Országos, még a doboz keleti stílusban díszített, és a megfelelő nevek "Tintanaviy", "Muborak", "Khanskaya". Vannak klasszikus változatok is: "Kombinált", "Margarita", "Hús", de az összetevők és az ízlés eltér az eredetétől. Minden, mert a termékek helyiek. A "Chopar" nevű, a régi üzbégről szóló kérdést "messenger" -ként fordítják le. Korábban, ezen a személyen keresztül fontos üzeneteket küldtek, a Khanate-tól a Khanate-ig terjedő üzeneteket.

A "Choparivtsi" volt az első, aki pizsamájjal jött létre - annyira tisztább és higiéniásabb, és a zsíros cseppek nem terjednek el a dobozon. A cégnek négy pontja van a városban, és a csomagon van egy pecsét, mint az első frissesség garanciája.

A hajózási összeget azonnal hívják, mivel a vezetők nyomon követik, honnan származik a megrendelés, és ahol egyszerűbb és gyorsabb a pizza vevőt hozni. A szállításnak nincs saját csapata, hanem a "chopar" outsourcing használatával. Péter azt mondja, hogy ideális esetben szeretne saját futárral rendelkezni, de pénzre van szüksége, és felhalmozódnak. Szeretne saját mopedeket vagy autókat egy logóval ellátni, mint a filmekben, és egy speciális formátumú szállítmányozó. És általában a márka igyekszik aktívan dolgozni a szállítással.

A munka ütemezése minden ponton más. Például, a Samarqand Darvoza a szállítás "Chopar" működik 10: 00-2: 30. Péter azt is megemlítette, hogy sokan szeretnek dolgozni az éjszakai műszakban, de nem mindegyiket kapják meg.

És arról is beszéltünk, hogy a fogyasztó ma okos, van valami, amivel össze lehet hasonlítani, és hogy a cselekvés "egy rendbe hozása, egy ingyen megszerzés" valami zavaros és gyanakvó. A "Chopar" ezt elvben nem teszi meg, mert ezek az intézkedések azt sugallják, hogy talán a termékek kissé elkényeztetettek.

Teszteljen egy - call center

A vállalat megnyitotta hívóközpontját. hogy azonnal fogadja a bejövő hívásokat, feldolgozza azokat, és elküldi azokat az ágazatnak, ahonnan a szállítás olcsóbb és gyorsabb lesz. A "Chopar" alkalmazást elhagyták. Azt mondták, hogy ez nagy forgalmú, és az internet Üzbegisztánban viszonylag drága, sok gond a frissítésekkel. Az alkalmazottak száma a lehető legszűkebb, nem mindenki tudja letölteni.

A billentyűzet felett egy menüt villantottam ki, hogy tisztán elmondhassam a vendégnek, hogy van-e pizza, amelyet választott, vagy mondja meg, milyen a saláta.

A "Chopar" operátor kötelezõ feladata, hogy a telegráfban írja le a megrendelõt, számolja be, és küldje el a szükséges ágnak. A mikrofon kikapcsolásával kellett elolvasnom a rendelést, hogy a vendég ne hallja a beszédemet. Egyébként az első hívásnál elfelejtettem kikapcsolni a mikrofont, és kifejezetten hangosan megismételte a rendelést, hogy Alim számíthasson mindent, és segített nekem. Miután elküldte a rendelést az ágnak, ahol a pizzát a rendeltetési helyre szállítottam, egy üzenetet kaptam a "ok" megerősítéssel.

Felkészültem a hívásokra, teljesen biztos voltam a sikerben, de váratlan történt - az üzbég nyelvű parancs. Van egy kis üzbég, de nem a szint, hogy megmondja, mi van a menüben. Nehéz válaszolni a hívó kérdéseire - néha nem értettem, mit akarnak tőlem. Idegesen Alimre néztem, megpróbáltam neki adni a fejhallgatót, de elfoglalt volt. Összeszedte az akarat egy ökölbe, és elkezdett válaszolni a kérdésére. Természetesen hibákkal. Fogalmam sincs, hogy történt, de befejeztem, meghoztam a rendet és udvariasan elköszöntem.

Ez volt a kísérlet leginkább kiszámíthatatlan pillanat. Nincs több probléma. Bár az emberek folyamatosan feltették kérdéseiket, hogy nehezen tudtam válaszolni, Alim és én láttuk egymást.

Mindenki megkérdezte: "A" Khan "- ez az, hogy a lóhús? Miért van ez Khan, ha ez a ló? "," Miért nincs kóla, máris elfáradtál a Pepsi-től, eladod a kokszot a szupermarketekben? "Vagy" A lány, mit tanácsolsz? Ó, nem, nem akarok salátát, hogyan fogyaszthatok egy salátát a pizzával? Mi mást ajánlana? Bár vár, és milyen saláta van? "Az egyik ügyfelem azt mondta, hogy játszik a KVN-ben, és enni akar. Egy csomó furcsa kérdés után úgy döntöttem, hogy nem leszek dühös, és felismerem, hogy a cselekedeteim vezetik a csapatot. Mindig legyen ez a leírhatatlan érzés veled.

A call centerben impulzív állapotban voltam - akkor a siker, majd vereség. Akkor bennem egy őrült adrenalin ébredt fel - beszélni akartam az emberekkel, de el kellett hagynom ezt a szobát, és folytatnám a kísérletet.

Lépj a következőre - készen állok

Itt az ideje, hogy elbúcsúzzon Alimtől. Péter elmagyarázta nekem, hogy egy másik helyre fogunk menni, ahol pénztársként dolgozom, mert ő végzi el a megrendeléseket, megerősíti őket az előkészületek helyszínén, bepattan egy csekket. A pénztáros írja a kedves "okot", amely után elindul a folyamat. Jelzi a konyhát, és a pizzát a sütőbe helyezi. A pénztáros a kapcsolat az üzemeltető és a szállító között.

Segítettem Mukhayo pénztárosnak. Megmutatta, hogyan kell megrendelni, hívja a szállítmányozót, és viselkedjen az ügyfelekkel a helyszínen. Amikor ezt gondolom, a "sürgősen" szó a fejemben jön. Egy perc alatt ötször mondja.

Beléptem az ízlésbe, lyukasztott csekkeket - az egyiket hagytam magamnak, a másik pedig a pizzával együtt adta a szállítókat, hogy a vendéget vezesse. Semmi bonyolult, de egy kicsit szokatlan a felosztás: dolgozni egy élelmiszer-udvaron, és beszélni szállítási kérdések a szakács, csomagoló és szállítmányozó.

A legmagasabb pont

Egy idő után a jegypénztár túloldalán voltam, mint egy pizzázó ember. Végül. Gondoltam, és ismét Muhaye-hez mentem. Egy különleges pecséttel lezárt dobozt kapott, amelyről fent beszéltem. Amikor megláttam, eszembe jutott egy darab egy olyan filmből, ahol a szállítmányozó az egész kolbászot a pizzából evett és a tésztát lyukkal szállította. Ilyen pecsét esetén ez a helyzet irreális, és ha ismételten ragasztod, látni fogod, hogy valamilyen okból kinyitod a dobozt.

A pizzát egy speciális hőzsákba helyeztem. így továbbra is meleg. El kellett mennem a szállításhoz, de két okból nem tudtam megtenni: először. Nem tudom vezetni, és másodszor. Nem tudom, hová menjek. Ennek eredményeként elmentem a fuvarozóhoz, de ezúttal csak pilóta volt. Először ültem, és éreztem, hogy értékes csomagot hozok. Mire 10 percen belül el kellett érnünk, de 7-kor találkoztunk, észrevettem.

Az ügyfelek házához közeledve felhívtam őket, tájékoztatva őket a szállításról. És háromszor. Az első két ügyfelük megparancsolta a fizetésüket és gyorsan visszament a házba. De a harmadik hívásomban egy ügyfél jött, ami látszólag nagyon unalmas volt, sok kérdést kért, érdekelte az időjárás, alig mentek tőle.

Számomra két olyan problémát vetettem fel, amelyet a tapasztalatlan pizza szállítók szembesülhetnek. Az első a forgalmi dugók. Kétszer a vezetővel nyugodtan szállítottuk a megrendelést időben, de harmadszor ragadtunk Pakhtakorra. Mindazok, akik az autóban ültek, nyugodt maradtak, és szégyellem az ügyfelem előtt, hogy még nem álltunk meg, de meg tudjuk csinálni. Zavarba ejtő volt az is, hogy az élelmiszer lehűlhet, a vendég ismét felhívni akart, visszavissza a pénzt, és nem lesz velünk üzleti kapcsolatban. De szerencsére a forgalmi dugóban mindössze két perc alatt álltunk, és sikerült mindent eljuttatni időben.

A második probléma az, hogy folyamatosan a doboz tartalmára gondolsz. Bár a rázás, még a legjelentéktelenebb is, azt sugallja, hogy a pizza kissé deformálódott, és most nem kerek, vagy a paradicsom félretolva és valószínűleg valahol a doboz sarkában fekszik. Immár elképzeltem az ügyfél arcát, és lázba dobták. De aztán a vezető elmondta, hogy nem szabad aggódnunk - "minden rendben van, és mindent átgondolt."

Az érzések kicsit furcsaak voltak, de könnyű volt nekem, amikor kiadtam az utolsó pizzát.

Itt az ideje befejezni a cikket

Kísérletem legerősebb pillanata a tudatosság volt. A hátsó ülésen ültem egy pizzával a kezemben, és tudtam, hogy az étel felvétele felelős. Úgy tűnt, csinálok valami nagyszerűet. Semmi esetre sem lehet összetörni, hűvös vagy íztelen, igen, mit mondhatnék, attól tartottam, hogy megnézem.

Tetszett. Soha nem írom ezt a szöveget a végén, de ezúttal írok. Annyira szerettem a szakmát, hogy még a fuvarozó jövedelmét is érdekeltem és gondoltam: mi lenne, ha a gépelés helyett ...