Habpumpa a saját kezével, hogyan kell csinálni egy egyszerű dolgot
Nagyszerű ötlet a hangoláshoz: egy lökhárító létrehozása a szokásos habosító habból
Az autó lökhárítója fontos részlet, amely különleges megjelenést kölcsönöz és hangsúlyozza a kontúrokat. Az egyedülálló lökhárító, amelyet saját kezűleg készítenek, szintén különlegesvé teszi az autót, hangsúlyozva tulajdonosa egyéniségét. Ez a részlet nagyon nehéz. Azonban egy kis türelem és habarcs - és az autója egyedülálló lesz.
Alternatív lökhárító beállítások
Sok autós rajongó nem figyel a lökhárítókra és más testrészekre, így hagyva őket. De a tuning rajongói folyamatosan keresik az új és eredeti megoldásokat. Ugyanaz a kérdés torzítja őket: hogyan lehet az autót eredeti, elegáns és a tömegből kiemelni?
Ami a lökhárítót illeti, kicsit. Vásárolhat készletet az autómodellhez, és új megjelenést élvezhet. És készíthetsz egy lökhárítót a saját kezeddel. Ez a fantázia, a szobrász tehetsége, a türelem, a szabványos lökhárító és az internet segítségével valósul meg. Az egyik legjobb és bizonyított anyag egy lökhárító készítéséhez a saját kezével egy habosító hab.
A hab alapú lökhárító előnyei
Az egyedi lökhárító gyártására szolgáló habarcs használata előnyei:
- Szerelőhab - viszonylag olcsó anyag
- Ez kitölti az összes üregeket és pontosan megismétli az eredeti lökhárító kontúrját
- A hab gyorsan megkötődik és könnyen feldolgozható
- Továbbá a hab elég könnyen eltávolítható a lökhárító végső szakaszában a saját kezével
A lökhárító készítésénél a szerelési hab mellett önnek is szüksége lesz néhány szerszámra és más anyagokra.
Szükséges eszközök és kellékek
Szóval, mihez kezd egy egyedi lökhárító létrehozásához? Az eszközök és anyagok listája nagyjából a következő:
- 3-5 hengeres habszivacs;
- speciális hab pisztoly;
- Festőszalag;
- epoxigyanta;
- üvegszálas ruhával;
- kulináris fólia;
- Egy éles késtoló kés cserélhető pengével;
- különböző szemcsézettségű csiszolópapír;
- autó gitt.
Ezenkívül elő kell készíteni a munkahelyet. Ez lehet egy rendszeres tábla, amely minden oldalról hozzáférést biztosít a kényelmesebb munkához. Ne zavarja a jó világítást, mert a művészet művészi, és a részletekre való figyelmet igényel.
Az alap és a vázlat előkészítése
Az alkatrész saját kézzel történő gyártása a lökhárító bontásával kezdődik. Ez szolgál alapul az új. Ezt a részletet sablon nélkül készítheti el, azonban ilyen művelethez tapasztalat szükséges. A régi eredeti lökhárító használatával könnyebben alakítható, kitalálható szimmetriával, és ne hagyja ki a rögzítéssel kapcsolatos fontos részleteket.
Az eltávolított lökhárító belseje egy festékszalaggal több rétegbe van beillesztve. Ez megkönnyíti a fagyasztott hab szétválasztását a sablonból. A festékszalagon is nagyon kényelmes lehet a jövő lökhárító részek jelölése. Beillesztés után a habot egyenletesen alkalmazzák. Ebben egy elengedhetetlen fegyver a hab felhordására. Ebben a szakaszban ügyelni kell arra, hogy ne használjon túl sok anyagot, mivel egy vastag réteg felesleges hab száradni fog hosszú ideig.
A hab alkalmazása után pontosabban meg kell határozni a jövő lökhárítójának részleteit. A darab minden részletét radiátorrács, lyukak nappali menetjelző lámpák és egyéb csavarások formájában rajzolhatja.
Miután minden készen van, és a hab megszilárdult, továbbhaladhat a következő lépéshez. Általában legalább 24 órát vesz igénybe a hab befagyasztása. Minden a réteg vastagságától és a környező levegő hőmérsékletétől függ.
Az alak részleteinek elkészítése
Ebben a szakaszban gondosan el kell különíteni a kapott munkadarabot a régi lökhárítótól, amely templátként szolgál. Ez elég könnyű, azonban az elővigyázatosság nem bánt, mivel a megkeményedett hab eléggé törékeny.
A szétválasztás után egy papírt kést használnak, amelynek segítségével a munkadarab a kívánt alakot kapja. Itt kell a művész tehetsége. Nagyon nehéz kicsi alkatrészeket dolgozni, mert a helyes formán kívül meg kell figyelni a szimmetriát. Ha ebben a szakaszban a kéz megremegett, és a kés felhalmozta a felesleges anyagot, akkor a helyzet javításra kerülhet a gitt segítségével.
A késsel végzett vágás után csiszolópapírral kell dolgozni. Minél pontosabban végezzük ezt a folyamatot, annál kevésbé fogunk dolgozni a jövőben. A kívánt alak megrepedezése és eltávolítása után az újonnan sütött lökhárítót gitttel töltjük meg. Ebben a szakaszban minden olyan hibát, amelyet késsel vágtak el, megszűnt. A gittréteget csiszolópapírral is megőröljük, fokozatosan csökkenti a gabona méretét.
Üvegszálas bevonat
Ha a jövő termékének formája tökéletesen tökéletes, folytathatja a fő anyag - üvegszálas felépítését. Ez az anyag a gyantával együtt megkötődik, és a termék elég kemény és tartós.
Üvegszálas felhordás előtt a lökhárítót főzőfóliával ragasztják. Ez megkönnyíti a fagyasztott hab eltávolítását és megelőzi agresszív anyag megsemmisítését. Ha nincs fólia, akkor még sima papírt is használhat. Szélsőséges esetekben a gyantát és a csupasz habot óvatosan alkalmazhatjuk.
Az előkészítés után a műgyanta a munkadarabra kerül. A gyanta tetején az első réteg előre vágott üvegszálat helyezik. Az üvegszálat egy gumi vagy műanyag lehúzó simítja. Ebben a szakaszban fontos az üvegszálas egyenletes illesztése. Kerülje a légbuborékok és a ráncok maximális kialakulását.
Az első réteg alkalmazása után az eljárást 4-5 alkalommal ismételjük meg. Amikor az összes üvegszálas rétegeket felhordják, a terméket hagyni kell, hogy megszáradjon és megereszkedjen. A gyanta megszilárdulása után csak a hab eltávolítása marad, a lökhárítót töltőanyaggal módosítja (ha szükséges), és óvatosan mindent csiszolópapírral dolgozzon. A kész lökhárító alapozott és festett, mint egy közönséges testrész.