GYIK a szonáta - a szonáta - a Hyundai Sonata Club első kerékének csapágyát helyettesíti
2. Az autót a gödörbe vezetjük, és a kerekeket eltávolítjuk
3.Demokratikus előlapot, és távolítsa el az elülső csapot az agy és a féktárcsával
4. Nézze meg az előlap nyílásainak állapotát
5. Távolítsa el a féktárcsát, és szorítsa meg az agyat és a csapágyat az elülső csapból
6. Tisztítsa meg az új csapágyat és a gyűrűt
7.Adja a csapágyat és szerelje be a rögzítőgyűrűt
8. Minden műtét után beültetésre vprisovyvaem csapágyaggyal és rögzítse a féktárcsát, ami után az egész komplexum az első forgócsapos szerelvény kopott az első CV ízületek és rögzített mindent, ami megszakadt a pin - azaz alsó kart a labdát, a felső kar egy gömb alakú hegye a kormányrúd, rögzítve tolómérő, ruha egy kerékagyra rögzítve koronás anyával és rögzítse a kerékanyákat. Ezzel befejeződik az agycsapágy cseréje.
A rögzítőgyűrű 1200 rubel tartójának költsége 150 rubel, a rögzítőgyűrűt újra kell vásárolni. amikor eltávolítja a régi, deformált. Sok szerencsét mindenkinek, kérdéseket teszek fel. Remélem, hogy ez a fotó szerepel a fórum archívumában.
Hi, otchotik jó, de ha megnézte a képeket és olvasni a szöveget, hogy van odaírva (az első jelentés, az alábbiakban van egy másik szöveget magyarázó), akkor nem lett volna az a benyomása, hogy a képen van csak szerszámok és gyűrűs összeszerelés.
De még mindig köszönöm a munkát.
Találat ebben játékát 1-2mm első kerék (csattal kezét a jobb és Levanyukc nincs holtjáték, karját felfelé és lefelé - play), a csapágy, tette, hogy a CV együttes, labda, csapágy holtjáték meg, nézd meg magad. Mondd, meddig lehet tölteni egy utazás egy ilyen visszaüt? A csapágy nem zümmög.