A hűtőberendezések vizsgálata hasznos anyagok és cikkek a hűtőkészülék számára
Tesztkérdések:
- Mikor jön le a hűtőkör?
- Mi a műveletek sorrendje a vákuum evakuálás során?
- Mi a maradéknyomás evakuáláskor?
- Mi a megengedhető maradéknyomás a vizsgálat után? Milyen esetekben haladja meg a kívánt értéket?
Töltsön be olajat
Az olaj kiürítése
tömített kompresszor
A legtöbb hermetikus kompresszor nem rendelkezik olajszint-érzékeléssel. Ezeket a típusú kompresszorokat a gyárban összeszerelt, bizonyos mennyiségű olajjal újratölthető rendszerekben történő felszerelésre tervezték. Kis szivárgás esetén, ha az elvesztett olajmennyiség kiszámítható, a hiányzó olajat újratöltik a kompresszorban. Ha nagy mennyiségű olaj szivárog, akkor a kompresszort le kell szerelni a rendszertől, a használt olajat le kell engedni, és egy bizonyos mennyiségű új olajat kell adni.
A félig hermetikusan lezárt és nyitott (töméses) kompresszorok a forgattyúházon lévő ellenőrzőablakokkal vannak ellátva; Működés közben az olajszintnek középen vagy kissé a szemüveg középpontja felett kell lennie. Alacsony olajszint a részek elégtelen kenését eredményezheti; és a nagyolvasó dugók, a kompresszorszelepek vagy a felesleges olaj károsodása a rendszerben.
Az olajszint jelentősen eltérhetnek az indítás során, amikor a folyékony hűtőközeg tárolt forgattyúházban, így az olaj szintje, hogy működés közben ellenőrizhető a kompresszor után a hűtőegység on módban.
Egyes hűtőközegtípusok az olaj által felszívódnak, és a hűtőközeg kibocsátása elkerülése érdekében az olaj leeresztése előtt olajfűtőt kell beszerelni vagy hűtőfolyadék-elvezető eszközt kell használni.
A következő eljárások ajánlottak:- Zárja be a kompresszor zárószelepeit,
- Kapcsolja be az olajfűtőt,
- Távolítsuk el a gázhalmazállapotú hűtőközeget (hűtőközeg kisütő berendezéssel)
- Az olajat speciális címkével ellátott edényekbe öntse (szükség esetén nitrogénnel).
Olajtöltés a hermetikus kompresszorban
Az olaj feltöltése előtt a kompresszort le kell választani a rendszerből az elzárószelepekkel, az olajat a szívóvezeték nyílásából a kompresszor billentésével kell eltávolítani. Az eljárást megelőzően pontosan meg kell mérni a szükséges mennyiségű olajat. A feltöltött olaj típusát és mennyiségét a használati utasítás tartalmazza. Annak érdekében, hogy elkerülje a hűtőközeg túlzott felszívódását olajjal vagy a hűtőközeg felszabadításával, olajfűtőt kell beszerelni.
Olajtöltés félhermetikus és nyitott (töltő) kompresszorokban
Példa egy olajszivattyúra
Ha a kompresszor egy külön kiöntőnyílás olajat a forgattyúház, a legkényelmesebb módja az, hogy letiltja az olaj kompresszor bemeneti rendszert, és az öbölben ház a szükséges mennyiségű olajat. Ha nincs hűtőközeg a hűtőrendszerben, vagy ha a kompresszor javításra nyitva van, különleges óvintézkedésekre nincs szükség. Miután az olajat a forgattyúházba öntötték, a kompresszort ki kell üríteni, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség bejutását az olajba.
Ha van hűtőközeg a kompresszorban, csukja be a kompresszor szívószelepét, és csökkenti a forgattyúház nyomását valamivel 0 bar alatt. Ezután kapcsolja ki a kompresszort, és zárja el a zárószelepeket.
Vannak apró szivattyúk, amelyek az olajat kompresszorokba pumpálják. Szükség esetén a működési kompresszorba történő befecskendezést a munkafuraton keresztül kell végrehajtani; akkor használjon szivattyút, hogy az olajat közvetlenül a forgattyúházba töltse, ahol gravitáció esetén nem mindig lehetséges. A kompresszor működtetése közben a szivattyú visszacsapó szelep megakadályozza a hűtőközeg szivárgását, és elegendő nyomást biztosít a szívónyomás és a szivattyúolaj leküzdésére. Egy olyan helyzetben, amikor nincs olajszivattyú, és lehetetlen, hogy a tankolás olajat a forgattyúház olajat lehet önteni a kompresszor szolgáltatón keresztül szelepet a szívócsövet.
Ügyelni kell arra, hogy a levegő ne kerüljön a kompresszorba.
Nitrogén és vákuum alkalmazásával
A kompresszor javításánál, karbantartásánál vagy beszerelésénél az olajcsere másik módja a nitrogén és vákuumszivattyú használata az olaj kitöltéséhez. A következő a leírás leírása:
- Ellenőrizze a rendszer szivárgását, és ha szükséges, távolítsa el őket.
- Kapcsolja le a kompresszort a hűtőkörről az evakuálási funkcióval vagy zárja le az elzáró szelepeket.
- Szükség esetén a maradék hűtőközeget megfelelő evakuálási módszerrel evakuálja.
- Nyissa ki a forgattyúház furatait az olaj kitöltéséhez.
- Helyezzen be egy 6 mm-es lágy rézcsövet, és engedje le a forgattyúház aljára.
- Fedje le a lyukat ragasztószalaggal, és tartsa a rézcsövet.
- Kis nyomás alatt kis mennyiségű nitrogénbe kell befecskendezni a forgattyúházat.
- Az olaj egy külön tárolóba kerül.
- Az olajat a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően kell megsemmisíteni.
- Csatlakoztassa a vákuumszivattyút az elzárószelephez vagy a kompresszor szervizcsatlakozójához.
- Helyezzen be egy 6 mm-es rézcső és / vagy tömlő csatlakozás szabad végét egy tartályba olajjal
- Kapcsolja be a szivattyút.
- Az olaj a kisnyomás miatt a forgattyúházon keresztül jut a kompresszorba.
- Figyelje az olajszintet az ellenőrző ablakban.
- Állítsa le az olajellátást.
- Mérje meg a feltöltött olaj mennyiségét.
- Evakuálja a kompresszort
- Nyissa ki a kompresszor lezáró szelepeket
- Indítsa el a kompresszort
- Ellenőrizze az olajszintet az ellenőrzőablakban
- Ellenőrizze a rendszer szivárgását.
Megjegyzés:
Mivel az olajok (különösen a poliészterek) elnyelik a nedvességet, kis olaj tartályokat kell használni. Tilos nyitva tartani további felhasználásra szánt poliészterolajok palackozását.
Tesztkérdések:
- Hogyan töltsük be az olajat egy lezárt kompresszorban?
- Hogyan töltik be a félhermetikus és nyitott (tömszelencék) kompresszorokat?
Tankolás hűtőfolyadékkal és hűtőfolyadékkal
A telepítéstől függően a hűtőközeget tartályokból vagy palackokból töltik fel. E célból a rendszer egy töltőcsonkot, egy speciális szelepet vagy egy mellbimbót biztosít. Az üzemanyagtöltést lineáris vevőben, folyadékvevõben vagy kondenzátorban végezzük.
A hűtőberendezéseket, a split rendszereket és a monoblokokat rendszerint üzemanyaggal és hűtőközeggel töltik fel. A töltés ellenőrzéséhez egy nyomásmérőt kell csatlakoztatni a mellbimbóhoz, és figyelembe véve a környezeti hőmérsékletet, ellenőrizze a rendszer nyomását. A berendezés környezeti hőmérsékleten van, ezért a hűtőközeg környezeti hőmérsékleten van. A megfelelő hűtőközeg hőmérsékletmérőjének a nyomásmérőn meg kell mutatnia a környezeti levegő hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti értékek eltérőek, akkor a gépet vagy nem töltik be, vagy inert gázzal töltik fel.
A tankolás előtt meg kell győződni arról, hogy az összes mérőeszköz és az automatizálási eszköz a helyén van-e, függetlenül attól, hogy a dugókat eltávolították-e a kompresszor ürítésén és szívásán. Neazeatropnye psevdoazeatropnye és kevert hűtőközegek (R404A) csak lehet tölteni a folyékony fázisban, a ballon van csatlakoztatva a folyékony vevő, és a telepítés töltünk folyékony hűtőközeget.
Kondenzálószerekeket monovoeschestvami (R134A, R22), és keverékek azeatropnye (R507) lehet újratölteni a folyadék és a gáz fázisban. Amikor ez a henger van csatlakoztatva a szívócsövet a hűtőegység működik, és a kompresszor szar egy pár henger ügynök rendszer.
Tilos a palackot gázégővel felmelegíteni, vagy felmelegíteni a palackot meleg vízben, hogy felgyorsítsa a tankolást. A hűtőegységeket súly szerint töltik fel, ennek érdekében egyensúlyt alkalmaznak, vagy kevésbé előnyösen töltőhengereket. A berendezés dokumentációjában fel kell tüntetni a tankolás súlyát.
A töltelék a henger van csavarva a menetes fitting tankolás tömlőt, a második vége a tömlő csatlakozik a rendszer, de az anya nincs teljesen becsavarva, és tegye a ballon a mérlegre. Mielőtt tankolás tömlőt kell öblíteni, a levegőből, amely nyitott a palack szelepét, és a levegő kiszorították a hűtőközeg tömlőt, majd a rácsavarják. Gáz szelepek vagy mellbimbó a hűtőegység kinyitjuk, és a tömlő hűtőközeg áramlik a tartályból egy rendszert, hogy ellenőrizzék a mérleg súlyát újratölteni szert. Pontosabban használja a töltőcsonkot és a töltőegyenlőt.
Nagy mennyiségű hűtőközeg feltöltésénél a töltés tömege megközelítőleg kb. Például, hogy töltse ki a 500 kg hűtőközeg, a teljes súlya a töltet tömege osztva a hűtőközeg a hengerben, és megkapja a szükséges számú hengerek. Ebben az esetben úgy ítélik meg, hogy ha az összes palackot feltöltik, a tüzelőanyag tömege a kívánt érték.
A tankolás megközelítő sémája a következő:
A hűtőközeg feltöltése előtt a hengeret egyensúlyba kell helyezni a hűtőközeg-töltés tömegének szabályozására
Hűtőközeg töltés (folyadék és gáz) a rendszerbe vákuum alatt
Tankoláskor kényelmesen használjon vonalzót, hogy a nyomást a hűtőközeg telítődési hőmérsékletére alakítsa át.
A hűtőfolyadékkal ellátott rendszerek feltöltése az erre a célra tervezett szerelvényeken vagy a hűtőközeg tartályán történik. Nagyméretű berendezéseknél 5 m térfogatú hűtőfolyadék tartályok előkészítéséhez speciális állomások vannak. 3. Álló szivattyúkkal ellátva, amelyek a hűtőfolyadékot a rendszerbe pumpálják.
A hordókba juttatott glikolt a technikai dokumentáció meghatározott arányára egy ideiglenes tiszta tartályba (hordó, tartály) kell önteni. Ezután a hordó van csavarva speciális kézi pumpa hordó (például «Biltema»), vagy a szokásos háztartási szivattyúk „Baby”, amit használnak, hogy kiegészítse kapacitást tiszta vizet, és keverjük jól ugyanabban szivattyú betöltődik a rendszer. Szükség esetén adjunk hozzá inhibitorokat, azokat hozzá kell adni az oldathoz, szigorúan a műszaki dokumentáció utasításai szerint.
A glikolok hígításakor a következő szabályokat kell követni:- Lehetetlen a glikolt pumpálni a rendszerbe, majd a vizet, csak a kész oldatot szivattyúzni;
- olyan intézkedéseket kell hozni, amelyek megvédik a területet a glikolok kiömlése ellen, megakadályozzák a nyílt láng és a dohányzás közbeni munkát tűzoltó szerek készítéséhez,
A rendszer újratöltése sóoldatokkal, például CaCl2-val. az alábbi szabályokat kell betartani: - Az elkészített oldatnak engedni kell az ülepedést;
- A kész megoldás kiválasztása nem a legalacsonyabb ponttól kell elvégezni, hogy elkerülje a szennyezést az ülepedés után.
- A töltőszivattyút egy szívószűrővel kell ellátni.
- Olyan szivattyút kell használni, amely agresszív környezetben dolgozik.
Az újrahasznosított vízellátás áramköre a töltőcső mentén feltölti a vízvezetékből. Rendszerint a vízellátó rendszer a szállítóvezetékre van felszerelve. A keringtető vízellátó rendszer télen történő töltésekor előzetesen be kell kapcsolni a szivattyúk párolgási kondenzátorába beépített kondenzátorok és hűtőtornyok palettájának melegítőit.
Tesztkérdések:
- Hogyan töltik fel a hűtőrendszert?
- Hogyan töltsd be a rendszert hűtőfolyadékkal?
irodalom
Elektromos berendezés ellenőrzése.
Az elektromos berendezés beszerelése után ellenőrizni kell a csatlakozás helyességét a műszaki dokumentációnak megfelelően.
A csekket a tárcsázási teszt végzi. Ezt az ellenőrzést általában két személy végzi el - az egyik ideiglenes jumpert állít be a vezérlőpanelen, a második pedig közvetlenül a komponensen, ellenőrzi, hogy a kábelek zárva vannak-e. Abban az esetben, ha a kábelek a megfelelő egységből vagy eszközből a megfelelő csatlakozókra vannak csatlakoztatva, az ideiglenes áthidaló eltávolításra kerül és a következő kábelekhez kerül.
Miután ellenőrizte a csatlakozás helyességét, ellenőrizze a háromfázisú motorok tengelyeinek forgásirányát. A nagy kompresszor egységek táblák ellen nyújt védelmet forgásiránya helytelen, de ebben a szakaszban, a tengelykapcsoló a kompresszor és a motor szétválasztjuk, a villanymotor elindul külön-külön. A hardver gyártó dokumentációját mindig meghatározta a helyes forgásirányt a motor, abban az esetben a tárgyalás indítsa be a motort fonás az ellenkező irányba, meg kell dobni fázisban a panel, vagy a motor csatlakozódoboz és módosíthatja a telepítési dokumentációt. A forgásirány különösen fontos a csavaros és görgős kompresszorokhoz, a dugattyús kompresszoroknál a forgásirány nem számít.
ventilátor forgási iránya határozza meg a rövid indítási, hogy meghatározzuk hermetikus szivattyú motor forgásirányát szükséges eltávolítani a védő műanyag hüvely körül a szivattyú tengelye, és a motor csatlakozásait. A rövid távú indítás a tápközeg nélkül nem károsítja a centrifugális szivattyút. Feszültség alkalmazásával a tengely forgása határozza meg, hogy a motor a szivattyúgyártó által jelzett irányban forog.
A félig hermetikus csavarkompresszor forgásirányának ellenőrzésénél a következő műveleteket kell követni:- Szerelje be a nyomásmérőket a szívó- és kisütéshez.
- Zárja el a kompresszor mágneskapcsolóját (kontaktor) manuálisan, és tartsa 2 másodpercnél hosszabb ideig. Ha a kompresszor továbbra is működik a kontaktor tekercs kézi leválasztása után, azonnal kapcsolja ki a készüléket.
- Rövid indításnál ellenőrizze a nyomást a manométereken. Ha a szívószáma nyomása csökken, és a nyomásmérő nő, a kompresszor megfelelően van csatlakoztatva. Ellenkező esetben meg kell változtatni a forgásirányt.
Tesztkérdések:
- Mely elektromos berendezéseket kell ellenőrizni?