Reno Lagoon 2
Azonnal sajnálom, hogy elnézést kérek a verbosenessért ...
Tehát, végül én is leiratkozni az egész ebben az esetben ... mert a csere néma blokkok elülső karok jelentések sok, de most az üzletet, nem értettem, hogy amúgy is, és akkor nem kell lőni a keret, vagy sem, egyesek szerint az egyik , mások különböznek. Tehát most meg akarom mutatni minden egyes csavart külön-külön, és megosztom a benyomásaimat mindezről.
Szüksége van egy gödörre? ... IGEN! Nélkül, talán ugyanaz lehetett volna, hogy elvégezzem ezt a javítást, de ez egy rendkívül szélsőséges eset, számomra ebben az esetben jobb, ha nem veszek autót, és nem javítom meg.
A legjobb együtt dolgozni, időt és energiát takarít meg, és van valaki, aki beszélni szeretne vele))), de az ember teljes mértékben kezelhető!
Tehát először tegye a kocsit a párnákra, csavarja le a kerekeket, és távolítsa el a motor védelmét, minden egyszerű ...
Ezután minden egyes csavarral és anyával foglalkozom, melyeket le kell csavarni (az én tapasztalatomból ... talán valahol tévedek, majd helyes).
Ezeket az anyákat lecsavarjuk 1-es fotó (1. kör),
akkor a 2. kép (2. kör)
Ezt követõen a rögzítõ adatokat veszi fel, ahol a 3. képen (3., 4., 3. kör) látható.
Könnyen és gyorsan elkészül, csavarhúzóval kell felvenni őket, és le kell húznia a 3.1-es fotót, óvatosan szemmel, amint olyan lassan lőnek, hogy az asszisztensem majdnem elesett a szeme elől ...
Okruchivaet itt ez a 2 csavarok fénykép 4 (5,6 piros kör) és a harmadik (sárga kör 7) csavarja csak a fele lenne lehetséges volt a „bumeráng” csak kapcsolja oldalán, azt mondta nekünk abban a helyzetben, hogy zavarja tökéletesen nem.
Ne érintse meg ezeket a csavarokat a 3. fotóhoz (8. és 9. zöld), mert rögzítik a kormányrudat a hordágyon, itt vannak az 5.,
Van tapasztalata beszél meggondolatlanul kezdték unscrew amíg elkezdtek forogni, csipetnyi vissza nagyon nehéz volt, mert volt, hogy működnek szinte vakon szúrásra kezét a repedés a tokot és az alján a gép, és van az érintés szükséges csúszik az arc sapka csavarok és néhány darab vas mellett egy csavarhúzóval, és nem valami hasonlatosságára ék, elvtárs ekkor sodort vissza racsnis ... hogy elmondja az igazat, talán nem is felhúzott őket rendesen!
Ezután csavarja ki a csavarokat, hogy látható ábra 6 (ezek a képen 3 ... körhöz 10. és 11. piros), én a tetején, kezében egy kulcsot, és fordult az alján a dió, első látásra (az anyát, a kör 10 sárga) Craves mintha hegesztve vagy benyomott, de valójában ez könnyen kicsavarni, csak nem elég egyszerű, ha lazítani, látni fogja (ugyanabban a versenyt a frontot a fénykép 1, akkor már látható fejjel lefelé, de erről később).
Hát, csavarja le a labdát, aztán, ahogy tetszik ... a labdával együtt és egy egészséges anyával elcsavarhatod, és 3 kis kép 6 is lehet (kör 12).
Miután lecsavarják az összes csavart, húzzák meg a karokat a fehér fény ellen ... csavarhúzók, szerelvények, mindez hasznos az Ön számára))).
Ez olyan, mint ez az ember, először láttam ezt a design fényképet 7,
még a tél előtt is, egy barátja vállalta, hogy valami hasonlóat csinált ... egy 8-as fotót készített, de nem egészen a végéig, de még mindig ki kell dolgozni, de ha együtt dolgozol vele, ez elég.
Eltávolításakor és beszerelésekor szükségességét legalább két darab csövet, mint ezek a kis képekre már itt felvázolt kézzel Photo 9 (legfőképpen a belső átmérőjű, és adja meg a minimális magasság, azt tanácsolom, hogy csökkentsék a több).
Azt javasoljuk, hogy ezt a következő sorrendben: mellé két ága a régi perselyek öntött egyetlen egy, hogy milyen a második és a meghajtó új éppúgy (nincs jelentős hiányzott a mélység nyomja ...) ... nem siet változtatni (ez elvitt minket perc 15-20) fotó 10.
Ezután azt tanácsolom, hogy csinálj valamit, amit nem tettem, és ez a probléma megoldása a stabilizáló perselyekkel ... (hogyan kell ezt csinálni egy másik történet).
Helyezzük a karokat. Erre a második személyre nagyon szükség lesz, hiszen a bokrok újak, a csavarokat nem olyan gyorsan dobták be bennem, mint amennyit akartam ...
Az interneten, és megvan egy csomó viszont az adatok felett csavarokat fénykép 11 (sárga körök) fejjel lefelé (én is) az oka, hogy mondjuk a következő alkalommal nem kell tennie pripuskayut hordágyra került kicsavarva adatok csavarok és minden ... úgyhogy vezette 10 mm-re vágja őket (az ok azt mondják, hogy átfordulnak-e az autó alján).
Most sajnálom, hogy megtettem. A vágás egyáltalán nem volt szükség ... semmit nem lehet pihentetni (szemmel láthatóan). Átfordítása Az azonos nem túl jó ötlet ... most, ha az anyát lazítsa, a csavar dörzsölés és rettegés arra gondolni, mi ez az egész talán a végén ... és ha nem is volt, egyrészt, hogy a csavar nem esik ki, és a második anyát lazításhoz fix téma tányérok, most betettem a groveret, de mégsem ez ... (és a hordágy 10 percig hagyja az ügyet).
Általában, forduljon át vagy sem, rajtad múlik ...
Aztán összegyűjtjük mindent fordított sorrendben.
Az én esetemben, az iskola kijött egy labdát ... párszor slazit rögzítõgyûrût, hogy tartja a radír (az egyik oka az, hogy én, hogy elakad túl sok kiegészítő kenés), majd úgy döntött, hogy könnyebb lenne, hogy csavarja a labdát, és rögzítse a kart, majd később gyűjtsük ... de ha már kicsavart anya, a menet volt vágva a visszatartó Allen (hogyan történt nem tudom!) ... bolgár tette a dolgát, és elvette az anyát régi készleteket (ez 2 órát vesz igénybe).
Most csendesebb a gödrökön, de hamarosan újra ott leszek ... törölni kell a kérdéseket stabilizáló hüvelyekkel ... de ez a következő történet.
és mégis megkérdezem, mi ...
Minden azt tanácsolják, hogy vigye haza egy darab a vezérműszíj és hasonlók, hogy soha egy fotó jelentés, és nem látja, hogyan lehet valamit, amit lejegyzett egy kis rajzot ... ami lehetőséget az 1. vagy 2. (lehetséges kérdésre, hülye, amikor azt mondják minden támogatott Meg fogom érteni ...)
Kiadási ár: 500 000 ₽ Futásteljesítmény: 258900 km