Ford skorpió, a hézagok hidraulikus kompenzátorainak cseréje a szelepek meghajtó mechanizmusában, a Ford scorpio
Emelőberendezések hiányosságok a hajtószerkezet a szelepek önszabályozó támogatása push karok továbbítja az erőt a vezértengely a szelepek és hajtsa végre a működése csökkenti hézagokat a meghajtóba.
Munka lash elvén alapuló motorolajat összenyomhatatlan, folyamatosan kitöltésével a motor hidraulikus emelők belső üregében, és mozgatja a dugattyút, amikor a szelephézag, biztosítaná a folyamatos kapcsolatot a szelepműködtető kar bütykös bütyköstengely hézag nélkül. Ezzel elkerülhető a szelep beállítása a karbantartás során.
A hidraulikus kompenzátorok hibáit gyakorlatilag a gázelosztó mechanizmus által kibocsátott jellegzetes zajok diagnosztizálják különböző motor üzemmódokban.
A hidraulikus kompenzátorok cseréjéhez a hengerfejet nem szabad eltávolítani a motorról. Elegendő csak eltávolítani a vezérműtengely házát. Azonban, miután a hengerfejtömítés, akkor ajánlott, hogy kell cserélni az új, mivel a vezértengely és a fej egység csatlakozik az egység által az azonos csavarokat és megismételjük a csavarok meghúzása a hengerfejtömítést nem biztosítják a megfelelő tömítést.
Szükséged lesz: az összes szükséges eszközöket, hogy távolítsa el a vezérműtengely házat (lásd „eltávolítása, hibaelhárítás és vezérműtengely telepítést.”).