Elektrolitikus motor
A Szovjetunió Minisztertanácsa, de a megszerzést és a felfedezést
SB Gurtman (71) Kérelmező (54) ELECTROLYSTIC ENGINE Állami Bizottság (23) Prioritás
A találmány tárgya az elektromos berendezés műszere, különösen a lassú forgású elektromos motorok kialakítása.
A motor megtalálható például hosszú távú szoftvereszközökön.
Az elektrolitikus cellán (1, 2, 3) alapuló motorok ismertek.
Az építőiparban a legközelebb egy elektrolitikus egyenáramú motor (4), amely elektrolitoldatot vagy elektródákat tartalmazó elektrolitikus cellákat tartalmaz, egy lezárt házban. Amikor az áram áthalad az elektroliton, az aktív hatóanyag elektrokémiai átkerül az anódokról a katódokra a Faraday-törvények szerint. Ez megváltoztatja a rendszer súlypontjának helyzetét a forgástengelyen áthaladó függőleges síkhoz képest, és a motor elfordul. A motor forgása során az elektródák polaritását a motor tengelyén elhelyezett kollektor segítségével lehet megváltoztatni. A függőleges egyik oldalán lévő elektródák anódok, a másik oldalon katódok.
Ez biztosítja a forgatás folytonosságát.
Az ismert elektrolitikus motorok hátránya a viszonylag kis nyomaték. A motortól és méretétől függően a nyomatékát a munkagép tömege határozza meg, amelyet a villamos energia mennyiségének egysége adja át, vagyis arányos az anyag elektrokémiai gramma-egyenértékével.
A motorokban lévő munkagépként a fémeket gyakorlatilag használják: ezüst, higany, réz stb., Elektrokémiai anyaguk
1 gramm ekvivalens 108, 100, 32 g.
Ahhoz, hogy növelje a nyomatékot a javasolt motor elektrolitikus cella osztva elektrolit kamrába q porózus válaszfallal, amely elektródák oldalán, ahol mindegyik kamra bevezetett hidrogén és elektrolit oldatot.
Az 1. ábrán. Az 1. ábra a leírt motort három elektrolitikus cellával szemlélteti;
A 20. 2. és 3. ábra - ugyanazok az elektrolitikus elemek (kombinálva és egy elem formájában).
A motor egy 1 házból álló elektrolitikus cellát tartalmaz, amelyet kamrákba osztanak porózus válaszfal mentén
2. A sejteket az oldalán a porózus válaszfalak elhelyezve hidrogénatom elektródák 3 és 4, és az elektrolit oldat 5 jelentése hidrogénatom és a 6. porózus válaszfallal permeábilis
ZO elektrolit oldat és vízhatlan
Elektromos motor passzív teljes aktív aktív passzív
13000 (oo »104 ml) 1 (térfogat:
104 ml) Kénsavas gázbuborékok. A platinából előállított elektródák a kamrákban lévő hidrogénnel és az elektrolit oldattal érintkeznek. Az elektródák a kollektoron keresztül kapcsolódnak egy áramforráshoz (az ábrán nem látható).
Az elektrolitikus motor az alábbiak szerint működik.
A hidrogén ebben a motorban egy aktív hatóanyag működését végzi, és az elektrolitoldat passzív. Amikor az áram áthalad, a hidrogén elnyeli az anódokat, és felszabadul a katódokon. Ennek megfelelően az elektrolitoldat a katódkamrából az anód kamrába kerül. Ez utóbbi megváltoztatja a motor súlypontjának helyzetét és a motor tengelye körül forog. A polaritás az elektródákon egy kollektorral megfordul.
A passzív munkaanyag szerepének nem feltétlenül kell elektrolit oldatnak lennie, amelynek fő célja az elektródák elektrokémiai feszültségének motorban való áramlása. Ahogy a pasKak az asztaltól származik, ebben a motorban, ha más dolog egyenlő, az átvitt anyag tömege 120-szor nagyobb, mint a legismertebb motoré. Továbbá ez a szám nagyobb sűrűségű folyadékkal, például koncentrált savas oldattal növelhető.
A motornak még több előnye van az ismertnél. Mivel a hidrogénelektródák lehetővé teszik az általuk áthaladó áram erősségét, a motor forgási sebessége azonos tényezővel módosítható.
Egy elektrolitikus motor, amely legalább egy elektrolitikus elektromosan működő anyagot tartalmaz, használható bármely olyan folyadékhoz, amely nem keverhető az elektrolitoldattal.
Azonban az elektrolit mint passzív munkaanyag alkalmazása
tovább! Mivel a tervezés és a technológia célját szolgálja, a találmány szerinti elektrolitikus motor hatékonysága összehasonlítható a villamos energia egységnyi egységében hordozott anyag tömegének összehasonlításával. Összehasonlításképpen, az ismert "ezüstmotor" leghatékonyabb eszköze, mivel ezüst van
) b a motorokban felhasznált hatóanyagok legnagyobb elektrokémiai gramma-egyenértéke.
Elektrokémiai gramm € „1 g ekvivalens hidrogén, a hidrogén-sűrűsége 10 â €” „g / ml, 20 az elektrolit sűrűség â €” vizes sav oldatot feltételezzük, hogy 1,3 g / ml.
A táblázat adatai a súlyát az átadott anyagoknak felelnek a folyosón a Faraday villamosenergia Tömeg át anyagok g cop beleértve egy házat, elektródák és az elektrolit oldat, azzal jellemezve, ysya, hogy annak érdekében, hogy növeljék a nyomatékot, az elektrolitikus cellát kamrákra osztják porózus válaszfallal, a amelyek oldalai elektródákba vannak helyezve, mindegyik kamrában hidrogénnel és elektrolitoldattal.
A vizsgálat során figyelembe vett információk forrásai:
1. Auto. kommunikáció. 312355, M. Kl.z N 02X 4/00, 35 1971.
2. Automatikus. kommunikáció. Me 265239, M.C. H 02 N 11/00, 1967.
3. Szerző. kommunikáció. )) oo 243693, M. Cl. Н 02К 23/00, 1966.
40 4. Auto. kommunikáció. Muu 181180, M.Cl. 2H 02N 11/00, 1964 (prototípus).
Összeállította: P. Vasyukevich
Order 1970/12 Ed. No. 1590 Forgalom 882 Előfizetés
A Szellemi Megállapodás és Felfedezések Minisztertanácsának Állami Bizottságának Központi Kutatóintézete
113035, Moszkva, K-35, Raushskaya nab. 4 5
Nyomda, Sapunova Ave., 2