A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Szinte minden modern autó különféle érzékelőkkel van felszerelve, amelyek segítik a járművezetőt a jármű működésének ellenőrzésében. A működés során olyan, hogy a motort ellenõrzõ (Ellenõrzõ motor) világít, ez azt jelenti, hogy problémák vannak a gépjármû üzemben. Ebben a cikkben a következőkről beszélünk:

  1. Az indikátor értéke Ellenőrizze a motort.
  2. A fő ok, amiért egy csekk elzárhat.
  3. A hibaelhárítás módjai.

Mit jelent az, amikor a Check Engine jelző világít a műszerfalon

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Abban az esetben, ha a motor megfelelően működik, a motor indításakor a műszerfalon világítani fog a jelzőfény (amelyik a sárga motor ikonja), és azonnal kialszik, ha továbbra is ég, ez hibát jelez.

Nagyon gyakran, amikor a Check Engine bekapcsol, sok autós azonnal megijed, és nem tudja, mit kell tennie. Először is meg kell érteni, hogy az adott üzenet lefordítása, szó szerint lefordítható, mint "ellenőrizze a motort". Vagyis amikor ez a fény be van kapcsolva, ez azt jelenti, hogy a motornak vannak problémák.

Ezeknek a hibáknak az okai sokak lehetnek, a kisebbektől kezdve a kritikusokig. Ha az ellenőrzés be van kapcsolva, ne essen pánikba azonnal, mert sok probléma önmagában kiküszöbölhető, de előfordulhatnak olyan esetek, amikor a számítógépes diagnosztikát nem lehet lemondani. Ezután meg kell fontolnia a fő okokat, hogy mi ok van a motor hibás működésével kapcsolatban.

A hibás működés indikátora

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Valójában sok oka van annak, hogy a motor ellenőrzése éghet, de figyelembe kell vennie a legfontosabb okokat, amelyek így néznek ki:

  • az üzemanyagrendszer hibás működése;
  • rossz minőségű üzemanyag;
  • hibás oxigénérzékelő (lambda szonda);
  • a katalizátor törése;
  • gyújtógyertyák és nagyfeszültségű vezetékek;
  • olajszivárgás az ICE-ből;
  • a tömegáramlás-érzékelő (DFMS) meghibásodása.

Ez a lista azon legfontosabb okokról, amelyek miatt a motorban meghibásodás fordulhat elő. Abban az esetben, ha egy ellenőrző tûzolt, akkor ne menjen azonnal a karbantartó állomáshoz, lehetséges, hogy a bontás jelentéktelen, és önmagában is kiküszöbölhetõ.

Ezután részletesebben fogunk beszélni minden okról, és leírjuk azokat a módszereket, amelyek megtudják, hogyan távolítsuk el az égő lámpát Ellenőrizzük a motort.

Problémák az üzemanyagrendszerben

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Abban az esetben, ha a műszerfal ellenőrzése megpördült, az első dolog, amelyet figyelmet kell fordítani, az üzemanyagtartály sapka, talán a szivárgás megszakad. Nagyon gyakran előfordul, hogy az üzemanyagtöltő dugó szivárgása miatt a levegő belép a rendszerbe, ezáltal növeli az áramlási sebességet. Ennek eredményeképpen a motor ellenőrző lámpa felgyulladhat. Lehet, hogy a fedél le van törve vagy nem teljesen csavart. Rendszeresen ellenőrizze a fedelet, és szükség esetén cserélje ki.

Továbbá az ellenőrzés tüze okozhat hibát az üzemanyag-szivattyúval, vagy esetleg a hálózat eltömődött. Ennek kiderítéséhez ellenőriznie kell a benzinnyomás nyomását, ahol az indikátornak kb. 3 atmoszféra kell lennie, ha az olvasás alacsonyabb, akkor ez lebomlik. Cserélje vagy javítsa.

Egy másik ok-okozati, amelyhez a motor-tesztlámpa éghet, az eldugult tüzelőanyag-befecskendezők. Távolítsa el az ilyen üzemzavarokat az üzemanyag-befecskendezők tisztításával, és ha ez nem segít, akkor cserélje ki a hibás részt. By the way, az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos bontások a leggyakoribbak.

Gyenge minőségű üzemanyag

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Alacsony minőségű üzemanyag is lehet a figyelmeztető lámpa kigyulladásának indoka. Az ilyen üzemzavarokat gyógyítsa meg az üzemanyag cseréjekor. A csere után indítsa el az autót, és egy kicsit kanyarodjon, ha az üzemanyag jó minőségű, akkor a Check Engine nem ég.

Hibás oxigénérzékelő (lambda szonda)

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Ez az érzékelő úgy lett kialakítva, hogy szabályozza a levegő és az üzemanyag keverékét, ezáltal befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást az autóban, és ennek kudarca hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét. Az az érzés, hogy az érzékelő megszakad, az olajos korom, amely végül lefedi a felületét, ezáltal csökkentve a hatékonyságot. A legtöbb autószenzorban 2-3-as költséget és annak megállapítását, hogy melyikük tört ki, számítógépes diagnosztikát kell végeznie.

Mit kell tennem az ilyen bontás kiküszöbölésére? Ezt a hibát csak az érzékelő cseréje helyettesítheti, mert ha ez nem időben történik, a katalizátor meghibásodhat. És egy új katalizátor költsége nem olcsó.

Problémák a katalizátorral

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Egy másik ok, ami miatt a motor ellenőrzése világít, a forgattyúház-gáz katalizátor meghibásodása lehet. A kipufogógázok megtisztítását, környezetbarátabbá tételét és a gépkocsi dinamikájának felelősségét is ellátja. A katalizátor lebontásának legfőbb oka nem a gyújtógyertyák és az oxigénérzékelő időben történő cseréje.

Ha a katalizátor meghibásodik, akkor tilos egy ilyen autó vezetése, mert a motor nem fog megfelelően működni, ami költséges javításhoz vezethet. Fokozott üzemanyag-fogyasztás és károsíthatja a motort.

Gyújtógyertyák és nagyfeszültségű huzalok

Olajszivárgás az ICE-ből

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Egy másik oka annak, hogy a motor visszacsapó szelepei felgyulladnak, az alacsony olajszint a motorban. A hiba észleléséhez szemrevételezéssel ellenőrizni kell a motorházat olajnyomok esetén, ellenőrizni kell az olajszintet, és szükség esetén fel kell tölteni. A motor beindítása után is meg kell hallgatnia a munkáját. Ha különös zajok vagy kopogás következik be a motoron, akkor a legközelebbi benzinkútra kell felhívni, hogy a mesterek megtudják, mi a probléma.

A DRM meghibásodása

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

A tömegáramlás-érzékelő felelős a benzin-keverékhez szükséges mennyiségű levegő ellátásáért. A hibás érzékelő a motort ellenőrző lámpa felgyulladását is okozhatja. A hiba leggyakoribb oka a légszűrő helytelen behelyezése. Továbbá, ha a szűrő időben nem lett kicserélve, akkor érzékelő hiba léphet fel.

Mi van, ha az érzékelő elromlik? A gyakorlatban, anélkül, hogy egy ideig vezethet, de ez jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást. Az eljárás cseréje nem nehéz, és magad is megteheti. A bontás lehetőségének kizárása érdekében ajánlott cserélni a szervizkönyv rendelkezéseinek megfelelően.

A motort ellenőrizni kell, az üzemzavar bekapcsolt állapotban van

Ideje összefoglalni. A motor megvilágított ellenőrzése, amely elég gyakori a működtetés során. Nagyon egyszerű törések vannak, amelyeket minden autós önállóan kiküszöbölhet, és vannak olyanok is, amelyeket szakember segítségével nem lehet elkerülni. Ha a motor ellenőrzése felgyulladt, az az autót jelöli, hogy minden lehetséges részletet meg kell vizsgálni. Ha időben elvégzi a karbantartást, és megfelelően figyelemmel kíséri az alkatrészek és az érzékelők állapotát, akkor a motor ellenőrzése során problémák merülnek fel, az autós nagyon ritka.

Kapcsolódó cikkek