A zúzottkő használata az építőiparban
A fő alkalmazások a következők:
- útépítésben való felhasználás;
- beton előállításához;
- a vasút mint ballaszt használata.
Beszéljünk részletesebben az alkalmazási területek mindegyikén.
1. Útépítés.
Zúzott kő szükséges az útépítéshez, karbantartáshoz és javításhoz. Az út teljesítményjellemzői (síkosság, tapadási tényező) és tartóssága a felhasznált zúzottkő minőségi jellemzőitől függ. Az útburkolat könyvjelző helyétől függően a zúzott kő három csoportba sorolható:
- használták a legtöbb járdát. Minden, 0-70 mm-es frakcióval rendelkező zúzott kő alkalmas, leggyakrabban üledékes kőzeteket használnak és laza sziklákból állítják elő.
- amelyet a bevonat alsó rétegére használnak. Az 5-20 és 20-40 mm-es frakciók méretei a leggyakrabban használtak, metamorf fajok és legyezőkövekből állnak elő.
- amelyet a járda felső rétegére használnak. Alkalmas az aszfalt-beton keverék felületkezelésére, 5-20 mm-es frakciókat, magmágos vagy metamorf kőzeteket, kb. Ezeket a zúzott kőzeteket szintén kockáknak nevezik.
2. Beton gyártása.
A zúzott kő nagy komponensként használható a merev betonszerkezet kialakításához. Növeli az átalakító modult és a késztermék szilárdságát, növeli hosszú távú stabilitását, csökkenti a zsugorodást és csökkenti a drága cement mennyiségét. Az alkalmazott szem formának jelentős hatása van a beton layability-re. A törmelék megsemmisülése nagy tüskésséggel magasabb, mint a kockaé. Valójában a lapos és tű alakú törmelék térfogati sűrűsége kisebb, mint 15% -kal kisebb, mint az apróra vágott kő kocka alakú szemcséké. Ha a törmelék teljesen tű alakú és lapos alakú szemcsékből áll, akkor ez a mutató 9-10% -kal alacsonyabb. Abban az esetben, ha a gabonát ilyen szemcsemérettel használják, maga az anyag lényegesen kisebb, míg a beton szilárdsági jellemzői nem romlanak.
A zúzott kő nagy pelyhesedéssel történő használata csökkenti az erőt és csökkenti a beton fagyállóságát, növeli a cement fogyasztását. Ezért az úttest betonozásakor ezt a törmeléket minimális mennyiségben használják. Tanulmányok igazolják, hogy ha 50-100% -os gyökérképződésű természetes kőzetekből származó törmelékeket használnak, a beton szilárdsága romlik, fajsúlya csökken, a keverék nem konszolidálódik. Ha a kavics kéregszerű alakjában a szemek több mint 50% -a van, a szomszédos részecskék nem csúsznak jól egymásnak, erősebb rezgésre van szükség, és ennélfogva nagyobb teljesítményű berendezések a beton előállításához.
3. Használja a vasútépítést.
A ballasztréteg szükséges a sín stabilitásának biztosításához különböző síkokban a dinamikus terhelés hatására. A 25-60 és az 5-25 mm közötti frakciókat a különböző méretű gabonák legfeljebb 5% -ának megfelelő tűréshatárral alkalmazzuk. A foltosodás korlátja 18%, így elsősorban a kocka alakú törmelékfajok.
A fenti leírás alapján olyan következtetéseket vonhat le, amelyek hasznosak lehetnek azoknál a szervezeteknél, amelyek zúzottkővel dolgoznak az építőiparban.
Az utak építésénél jobb, ha kőzetgyártmányokat használunk. Az útfelület hosszú élettartama 2-2,5-szeresére emelkedik, és csökken a cement és a bitumennyiség mennyisége. Pontosan ez az eset, ha nem szabad megmenteni a felhasznált törmelék minőségét.
Abban az esetben, ha a betonból kőzetgyártmányból kőzet van, annak szilárdsága 10% -ra emelkedik. Emellett a cement fogyasztása 7-12% -kal csökken, és a víz iránti kereslet is 3-5% -kal csökken.
Nagyon fontos választás a berendezések a zúzott kő előállításához. A kívánt alak nem érhető el a kúp vagy az állkapocs aprítókban. Impulzus-centrifugális törőgépeknél a foltossági index a több feldolgozási ciklushoz szükséges értékekhez képest csökken. A kúp-inerciális törőgépekben kocka alakú zúzott kő keletkezik minimális számú préselési ciklusra.
Megtalálni minőségi zúzott kő a szükséges mennyiséget építési szervezetek meglehetősen nehéz. Mindig megbízható kapcsolatot kell kialakítani egy megbízható szállítóval, aki képes az előírt mennyiségben rendelkezésre bocsátani a nyersanyagokat.