8 Az autósülések használatának jellemző hibái
Ezért az autókülönbség megvásárlása a kézből - mind a használt, mind az új - csak azoknak az embereknek, akikbe bízik, és akkor is, ha biztosan tudja, hogy autója és széke nem volt balesetben. Végtére is, még akkor is, ha a szék nem mutatja a baleset károsodásának jeleit, nem tudhatja meg, vannak-e benne rejtett hibák.
3. Az autóülés helytelen elhelyezése az autóban
Általános tévhitek vannak a kabinban lévő autóülés helyzetéről:
- Ne szállítsa a gyermeket az autó első utasülésébe.
Az RF forgalom szabályaiban nincs ilyen tilalom, vagyis bármilyen korú gyermek szállítható az első ülésen. Személygépkocsi esetén azonban a 12 évesnél fiatalabb utasnak karosszékben vagy autószalonban kell lennie. Más szavakkal, a személygépkocsi elülső ülésén a háromszög-adapter vagy a nyomásfokozó használata elfogadhatatlan.
Ha a gyermekeket speciális utasbiztonsági rendszerekben szállítják, függetlenül azok rögzítésétől (utazás vagy ellenállás), akkor ki kell kapcsolni a beépített légzsákokat: úgy vannak kialakítva, hogy az utasok felnőtt férőhelyét biztosítsák. És a párnák kiváltásával több kárt okozhat, mint jó.
De érdemes megemlíteni, hogy az autóülések gyártóinak és az auto-szakértőknek meggyőződése, hogy az elülső ülésen lévő gyermek karosszékét végső megoldássá kell tenni, mivel ez a hely a kocsiban a leg traumatikusabb.
- A legbiztonságosabb hely az autóban a vezető mögött
4. A szék helytelen beszerelése
Az autópolcokat 45 fokos szögben kell felszerelni, ami szükséges a súlyos sérülések megelőzéséhez, különösen akkor, ha az újszülött nem tudja, hogyan kell a fejét tartani. Sok autósülés lejtős, ezért az autó függőlegesen hajlik. Oldja meg ezt a problémát különleges üléstámlákkal, beépített szabályozókkal vagy egy csomagolt, tekercselt csomaggal vagy habhengerrel, amely kompenzálja az autó ülésének dőlését. És emlékeznünk kell arra, hogy a túl sok lejtő a fej védő hatásának romlásához vezet.
Milyen korban kell a gyermek hátrafelé? Az auto-szakértők válasza egyértelmű: minél előbb! Meg kell jegyeznünk egy ékesszóló példát Svédországról, ahol a gyermekek "visszafelé" 3 évig utazhatnak. A gyermekorvosok ajánlása szerint a minimális életkor 1 év. Ha a gyermek az elülső ütközés során háttal ül a mozgás irányába, akkor a tehetetlenséggel tovább mozog, és az autóülés hátsó részébe benyúlik. Ebben az esetben a terhelés arányosan oszlik el a nyak, a nyak és a hát hátoldalán. Természetesen mindez az ütőerőtől függ, és egyetlen ülés sem biztosít 100% biztonságot, de ebben az esetben a súlyos sérülés kockázatának minimalizálása.
Jól megtenni, hogy nehéz legyen!
5. A biztonsági övek helytelen használata
- Nincs elegendő ülőhely az autóban
Helyes - tegye szorosra! A megfelelő felszerelés után a szék nem helyezhető el több mint 2,5 centiméterről oldalról oldalra. Szükség van az alapon ülni, és húzza meg a szorítóbilincset. Amikor felkelsz, a szék biztonságosan rögzül.
A legmodernebb autósülések beépített reteszelő bilincsekkel rendelkeznek, általában az autóülés oldalán helyezkednek el, amely lehetővé teszi, hogy bármilyen típusú hevederrel megfelelően rögzítse. Ha a szék nincs beépített bilincsekkel, akkor külön kell megvásárolni.
Amikor a gyermek ül egy autóülésen és rögzítve van, az öveket nem szabad csavarodni. Meg kell feszíteni őket, hogy csak egy ujját nyújthassuk a heveder és a gyermek csíptetős közé. Az öveknek a gyermek vállszintjén kell lenniük. Ezért a gyermekek növekedésétől függően időben kell mozgatni a biztonsági öveket a következő lyukakban. Bármely megereszkedés lehetővé teszi a gyermek számára, hogy többet mozogjon, és ezáltal növelje a baleset esetén bekövetkező sérülés valószínűségét.
Ha a gyermek ki van csavarva a biztonsági övről, használjon egy kiegészítő biztonsági rögzítőt (a két hevedert összekötve), a mellkas mellé kell elhelyezni a gyermek hónaljának szintjén.
Amikor a gyermek a külső ruházatban van az autóülésben, akkor a szíjak nem nyúlnak megfelelően. Baleset esetén ez tele van azzal a ténnyel, hogy az öv a csípőktől a felső részig mozoghat, összepréselve a belső szerveket. A legrosszabb esetben a gyermek egyszerűen kimegy az ülésből.
6. A gyártó ajánlásainak figyelmen kívül hagyása
Az autóülés használatára vonatkozó összes szabályt a használati utasítás tartalmazza, és a főbbeket a szék testén duplikálják. Ezeket az ajánlásokat nem mindig tartják be:
- A fogantyú helytelen pozíciója a baba kocsi vezetés közben. Nem minden autómodellben, a merev műanyag fogantyúk ellenállnak az ütőerőnek. Ha a gépkocsit használják, kivéve, ha a kézikönyv másképp rendelkezik, akkor a hordozó fogantyúját le kell engedni az autóülés fején, hogy elkerülje a lehetséges sérüléseket.
- Használjon olyan autósüléseket, amelyek nem alkalmasak a baba magasságára és súlyára. Azok a gyermekek, akik túl magasak vagy túl nehézek az üléseik számára, gyakran nem rendelkeznek megfelelő védelemmel ütközés esetén. Ne felejtsük el, hogy az övek nem tudnak ellenállni a súlynak, ha a gyermek túl nagy, és a fej nem lesz védve a károsodástól, ha a kislány túl magas.
Ha a gyermek lábai meghajlottak, amikor az autót a kocsiban rögzítik, ez önmagában nem mentség a következő csoport elnökének átültetésére. Az auto-szakértők és az orvosok egyetértenek abban, hogy nincs semmi baja annak a ténynek, hogy a gyermek lovagolni fogja a lábát egy ideig meghajlítva, ez nem valószínű, hogy kényelmetlenséget okozna neki.
7. Laza tárgyak az autóban
Mielőtt elindulna, nézze meg, mi van az autóban, és képzelje el, mi fog történni, ha ez a dolog 60 km / óra sebességgel üt. Veszélyes rakétává válhat baleset esetén bármilyen laza tárgy, még a szalvéták csomagolása is.
Az autóipari szakemberek szerint a pohártartók, a nyakhengerek, az övzárak és egyéb kiegészítők csökkenthetik az autóülés biztonsági szintjét. Ezenkívül a kiegészítők használata gyakran vezet a gyártó garanciájához az autóülésen.
Az SDA szerint a járművezetőnek gondoskodnia kell a szállított gyermek biztonságáról, ameddig a jármű kialakítása megengedi
Lyudmila Antipina, köszönöm a megjegyzést. Ebben a cikkben megpróbáltuk elkerülni a fotelek lehetséges alapjainak használatát, mivel a telepítésük és kiválasztásuk, valamint ennek megfelelően az ezzel kapcsolatos hibák még egy cikket fognak beírni. De igen, igaza van a közvetlen értelemben Az Iso-fix csak a 0/0 + / 1 csoportban van. És ha figyelni kell, az ismert gyártók 2/3 csoportban az "isofix" név nem létezik, van "кидфикс", "ситфикс", "изофит" stb. Így a gyártó világossá teszi, hogy ez nem maga az "isofix", hanem egy közös rögzítési módszer. Ha visszatérök az igazi Iso-fixhez és a 0/0 + / 1 csoportos székekhez, akkor egy tipikus hibának tűnik ki, hogy szinte minden gyártónak még egy támaszpontra van szüksége egy teleszkópos "láb" formájában a padlóban vagy egy felső hevederövön, elhanyagolják (és nem is tudják, hogy vannak-e felső tether rögzítésük is), de ráhelyezzenek egy széket, és csak Iso-fix rögzítést igényelnek.