A karbamidadagoló rendszer kikapcsolása adblue hogyan és miért, motoros juttatás
A nehézgépjárművek üzemeltetése az Európai Unióhoz tartozó országok területén nem lehetséges SCR rendszer nélkül, amely a karbamid AdBlue megoldás alapján működik. Ez a folyadék érintkezik a kipufogógázok a dízelmotor csökkenti azok káros a környezetre felosztása a nitrogén-oxidok, hogy biztosítsa a komponensek: a vízgőz és nitrogén gáz. Az SCR rendszer telepítése biztosítja az Euro-4 és az Euro-5 környezetvédelmi előírásoknak való megfelelést. Olyan járművek tulajdonosai esetében, amelyek nem felelnek meg a kipufogógázok veszélyes anyagainak környezetvédelmi követelményeinek, a bírságokat nagy pénzbírságok formájában kell kiszabni.
Az Orosz Föderáció területén az ökológia és a környezetvédelem kérdései a kipufogógázok által okozott szennyezésektől nem olyan súlyosak, mint Európában. A nehézgépjárművek kibocsátásának veszélyességi szintjének ellenőrzése még nem történt ilyen szigorúan. A teherautó tulajdonosának mérési eljárásával csak az ellenőrzés megkezdésekor lehet. Ezért sok orosz járművezető inkább kikapcsolja az Adblue rendszert. hogy csökkentsék a jármű karbantartási költségeit.
Adblue karbamid vizes oldatának felvétele. egy speciális tartályba öntve, amely az üzemanyagtartály közelében van, kezeli "egy szép fillért". Végül is a reagensek fogyasztása eléri a dízel üzemanyag teljes térfogatának 5% -át. Minden száz kilométerre 1,5-4 liter Adblue folyadék szükséges. Ahhoz, hogy a fogyasztást és csökkenti a káros anyagok kipufogógázok, meg kell vásárolni csak kiváló minőségű terméket értékesített Európában, a jogos tulajdonosa az engedély márka Adblue. Azonban az orosz piacon elárasztják a hamisítványokat, amelyek felhasználása az SCR-t nem rendelt üzembe. A kipufogógáz-tisztító rendszer javítása száz és fél ezer rubelre becsülhető.
Két lehetőség az AdBlue karbamid kikapcsolására
• Ha az AdBlue rendszer rendben van, az illetékes villanyszerelő "befagyasztja" működését. E célból a rendszervezérlő blokkban olyan körülményeket állapítanak meg, ahol a katalizátor hidrolízisének folyamata nem indul el.
• A szakemberek - hackerek "öntik" a rendszer fedélzeti számítógépére egy másik programot. amely nem adja meg az AdBlue karbamid vizes oldatát.
Megjegyzendő, hogy az AdBlue befecskendező rendszer leállítására szakemberek szolgáltatása minden esetben nem olcsó a nehézgépjárművek tulajdonosai számára.