A Chevrolet kemence befejezése
A Chevrolet Niva kályha befejezése nem igényel hatalmas munkát és beruházást. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, feltétlenül bárki meg tudja csinálni, ki szeretné korszerűsíteni a személyzeti egységet oly módon, hogy a befújás maximális legyen. A Chevrolet Niva valamennyi tulajdonosának meg kell jegyeznie, hogy képtelen a meleg levegőt oly módon beállítani, hogy az üveg és a járművezető és az utasok ülése egyidejűleg fűtésre kerüljön. Valójában számos módszert alkalmaznak a belső fűtés optimálisabbá és produktívabbá tételére, azonban a következő anyagban egy olyan eljárást fogunk megfontolni, amely lehetővé teszi az összes manipulációt anélkül, hogy először eltávolítanánk az előlapot. Ezenkívül ez a modernizációs módszer nem igényel nagy pénzügyi befektetéseket.
A Chevrolet Niva kocsiban lévő fűtőberendezés korszerűsítése
A fűtés javítása előtt meg kell érteni a csillapítók elvét. Ezután a Chevrolet Niva bal oldalán található díszítő pajzsok teljes leszerelésére van szükség. A következő lépés a szabályozó, amely a csappantyúk helyzetéért felelős. Az autó optimalizálásához meg kell értened a fűtőkészülék kialakítását, ami szükségtelen késedelmet okozhat a "felesleges" berendezések leszerelésében. Az autósnak ki kell húznia a szabályozó alsó részét, amelyen keresztül az elülső szárny le van hajtva.
Az összes műanyag elem lebontása során ne próbáljon élesen levenni az alkatrészeket, mivel a szétszerelt eszköz majdnem minden alkatrésze törékeny műanyagból készül, amely többé-kevésbé jelentős hatással jár. Ha azonban az ingó vagyon tulajdonosa rohanásából vagy pontatlanságából kifolyólag az eszköz eltávolított alsó része megrepedni - forrasztópáccsal el lehet rejtve. A következő manipuláció használatával, amelyben a fájl részt vesz, be kell igazítanod a fedőlap átlós mozgását. Az eljárásnak foglalkoznia kell a két szélsőséges pozícióval, ami hozzájárul a kabinba belépő levegő viszonylag pontos beállításához.
A Chevrolet Niva kandalló saját kezével történő befejezése szükségessé teszi az alsó szárny rögzítését úgy, hogy a felső helyzetben szorosan le legyen zárva. Természetesen az ilyen korszerűsítés teljesen kizárja annak lehetőségét, hogy az autós kihasználja az "első" pozíció előnyeit, azonban még sok más jelentős előnnyel jár. A Chevrolet Niva tulajdonosai, akik ilyen módon optimalizálták a fűtőtestet, megjegyzik, hogy a szalonban lévő légáram elég ahhoz, hogy melegítse az utasokat, és nem kell a tűzhely "rejtett" helyzetét használni.
Az elülső szárny szoros rögzítéséhez egy kis konzolt kell készíteni a saját kezével (a legjobb, ha egy egyszerű ónedényt használsz), ami ragaszkodni fog az öncsapoláshoz.
Miután a tűzhely "elülső része" zárt helyzetben van, át kell gondolni az elem mozgásának pályáját, amely szabályozza az üveg és a lábak egyidejű hőellátását. Meg kell jegyezni, hogy a szakképzett kézművesek, akik modernizálják a Chevrolet Niva-t, használnak minden rögtönzött eszközt, különösen a tűzhely optimalizálása érdekében, rendes kedvezményes kártya hasznos. Ezáltal a vágó vonalat húzzuk, majd az elemet cianoakriláttal ragasztjuk és a fájl méretével őröljük.
A Chevrolet Niva fűtőtest befejezése után a faragott darabot ragasztóanyaggal kell ragasztani.
következtetés
Valójában a Chevrolet Niva sütő befejezése nagymértékben rögzíti a szabványos készülék helyzetét. Az egyszerű manipulációk és olcsó költségek miatt az autós tökéletesebb fűtést kap, amellyel lehetőség nyílik a szalonban lévő meleg levegőáram mennyiségének szabályozására, nemcsak az arcra, hanem a lábakra is.
A legjobb árak és feltételek az új autók vásárlására