Hogyan csalni az üzemanyagtöltő állomáson
Azt hiszem, nem fogok felfedni egy nagy titkot az Ön számára, ha azt mondom, hogy a benzinkútnál is, akkor brazenly csalni a vevőt. Valószínűleg sokan olyan problémákkal szembesültek, mint a rossz minőségű üzemanyag, vagy figyelik, mivel nem adnak benzint.
Azonnal foglaljon helyet - a benzinkút üzemeltetője nem foglalkozik ezzel - hosszú és nem nyereséges üzlet (itt, mint bármely más szabályban vannak kivételek). Elvben például 40 liter 95., 20 liter 76., 20 liter dízel üzemanyagot vehet fel, és 95 tonnás tartályba öntheti, így nem látja a veszteséget. Ez azonban nem érdekes és nem fog sok pénzt keresni az ilyen trükkökből.
By the way, aki nem tudja, nem tud önteni a vizet ahelyett, hogy a benzint elhagyná, mivel speciális érzékelőkkel fog megjelenni, felesleges kérdéseket vet fel. De a benzinszállító-tehergépkocsi vezetője néhány tucat benzint képes felszedni és egy hordó vízbe dobni. A kötet ugyanaz, töltve a bárban - milyen kérdéseket? A sűrűség természetesen megváltozhat, de nem mindenhol mérhető, amikor beérkezik, és semmiképpen sem mindig lehetséges valódi mérési eredményeket írni a szállítólevélben. Az autója tartályában azonban nem valószínű, hogy vizet kap, mert a szivattyúk vízelválasztó szűrőket állítanak (ha természetesen használhatóak). Ebben az esetben a benzinkút tulajdonosai elveszítik magukat.
Igaz, a víz primitív a következő módon, amit egy iparági alkalmazott tapasztalattal szerzett. A bárban töltött üzemanyagtartály száraz lesz, és a számláló 50-80 literes hiányokkal jön ki. Lehetséges? Természetesen lehetséges. Különösen okos és mohó vezetők felfújható tárgyat kötnek a hordóban egy láthatatlan helyen, például egy nagy labdát, nos, nem kell további magyarázatotok adni. A tartály a határig tele van, a többi nem az ő problémájuk.
Általában a benzinkútnál a benzin általában benzines tartálykocsiban jön. Az a tény, hogy például csak néhány tucat olajfinomító dolgozik Ukrajnában, és több olajtermék beszállítója van. Az őszinteek egységek, alapvetően mindezek a számtalan LLC-k két elv szerint működnek. Az első - 76. benzint vásárolnak, növelik az oktánszámot adalékokkal és eladják a 95. századnak. A második - tegyen egy oldalsávot a csővezetékbe, olcsóbban vásároljon olajfinomító berendezéseket, és önállóan vezesse a benzint vagy a DT-t. A beszéd minőségéről természetesen nem megy.
A Lugansk régióban olyan kis falu van, amelyben egy benzinszállító-teherautó egyik vezetője szerint a hangárban egy bizonyos berendezés működik, amely a DT-hez vezet. A dízel fantasztikus! Sötét, felhős, sűrű, sok apró impregnálással, nem is beszélve nagy nagy olajos pelyhekről.
A benzin minősége is más - a jóktól az undorítóig. Például egy kis városban gyakran jött 92. felhős, erőteljes ütések le a szagot, és ami a legfontosabb, ha elhagyjuk az e benzin bármilyen témában, hogy kibontása, akkor azonnal borított fehér film. Mi történt azokkal a buzogányok motorjaival, akik ott tankoltak, attól tartok, még gondolkodni is kell.
Most a hiányról. Igen-igen-igen, az összes töltőállomás összes hangszóróját 2-10 kopeckel fizetik. de komolyabb hiányosságokról beszélünk, amelyekre szinte lehetetlen elkapni. Nincs sok bal oszlopunk, amely nem számítógépes. Minden modern hangszóró számítógéppel vezérelt. Ezért most nem szükséges az utcán menni, kinyitni az oszlopot, hogy kiszabadítsa az adagolót. Most elegendő csak a kapcsoló kapcsoló és a "woo-a-la" gombra kattintani - az oszlopok 30% -ra kezdik az alulfizetést (a menedzser kapzsiságától függően). Egy másik kattanás - és a benzin öntötte "nullára". Ez egyszerű.
Annak érdekében, hogy ilyen helyzetben ne kerülhessenek el, az üzemeltető szétkapcsolódik, ha egy személy feltölt egy tartályba. A dobozok jelenléte az emberek kezében látható az ablakban, vagy az a személy, aki egyenlő mennyiségű literet vesz igénybe, egyszerűen megkérdezheti - "egy dobozba írsz?". Továbbá, elváltak, ahogyan azt mondják: "távol a bűntől", amikor egy személy feltöltette a teljes tartályt. Az egyik ismerőm tévedésből azonban ezt nem tette meg, és kiáradt, nem igazán tudta ezt a lányt az 52 literes tetején (természetesen a pulton). És ez annak ellenére, hogy ebben a kocsiban a tartály csak 43 liter, és egy lány jött a benzinkúton nyilvánvalóan nem a levegőben (nem érezte a megtévesztést, és miután fizetett, nyugodtan távozott).
Nagyobb benzinkutaknál a töltés nélküli üzemanyag mennyisége napi 600 liter (mindegyik típus). Felmerül a kérdés: hol helyeznünk el mindazt az üzemanyagot, amelyet nem vettünk figyelembe? A válasz egyszerű - eladja az ügyfeleknek is. De ne csak döntsd le és adjuk el, mert az emberek kérdései lesznek, és kedvezményeket kell majd kapniuk. Nem, ez a szokásos áron is az oszlopon keresztül történik.
Csak azt kell várnia, hogy valaki tankoljon valamilyen összeget, és ha nincs szüksége csekken, gyűjtse össze ezt az összeget, és nyomja meg a "teljes" értéket ebben az összegben azáltal, hogy rákattint az impulzus és a pénztárgép közötti speciális megszakító gombra. Az orvosi rendelőben a csapat feladata, hogy töltse fel az ügyfelet pénzével, az ügyfél tankolásával és távozásával, és a pénztárnál a tankolás egyszerűen nem "halad". És ez a pénz, semmilyen helyen nincs felsorolva, az adóval láthatatlan marad. Azonban nem teljesen láthatatlanok, mert A töltőoszlopon áthalad, és ezek a literek a teljes számlálón jelennek meg. A műszak végén az adatok eltávolításra kerülnek, az "elszámolatlan" literek számlálásra kerülnek, és az összes "baloldali" pénzt, valamint a váltási jelentést az igazgatói íróasztalra helyezik. Ez minden. Igen, a pénz valóban nagy. Egy hónapig nagy számok futnak, amelyeken a "gallérok" egymástól el vannak osztva. A "fekete munka" operátorai elkényeztetnek.
Általánosságban elmondható, hogy a tanács csak egy, csak olyan töltőállomásokon próbál meg tankolni, ahol az árukat közvetlenül a gyárból szállítják. Legyen néhány cent több, de biztos leszel a minőségben. Sikeres kirándulások!
Natalia Gayvoronskaya kifejezetten az online magazin "ProDvizhenie"