Gáz 21 toyota crown ofiget
Volga: teljes hangolás!
Nemrégiben, sok khabarovsk ember észrevette a város utcáin egy gyönyörű szépség "Volga" szokatlan színű. Természetesen! Egyszerűen lehetetlen figyelmen kívül hagyni az ilyen autót.
A tulajdonos az eredetileg hangolt 21. "Volga" - Alexei Melikhov, a tulajdonos a cég "AltanskShina." A Tadzsika Állami Egyetem autóipari karán végzett, és immár több mint 10 éves tapasztalattal rendelkezik a gumiabroncs-üzletágban. A szerelem az autókhoz, a gyönyörű lemezek lefordították Alexey kedvenc hobbija egy aktívan növekvő üzletbe.
A munka gyakorlati kezdete Alexey felesége - Tatyana. Tudta, hogy férje szenvedélye és régóta létező álma megismerte a megfelelő születésnapi ajándékot. Melyikre gondolsz? A 21. "Volga"!
A hibrid autó ötletét Igor Sukhinin megtestesítette - egy szabad művész, akinek hobbija a professzionális autóhangolás.
Pontosabb mérések után kiderült, hogy a Toyota Crown tengelytáv nagyobb, mint a "Volga". Tekintettel ezekre a tulajdonságokra, két gépet kezdtek összekötni. A "Volga" vágja az alsó, nem érinti csak a küszöbök, állványok és a tető. A korona lebontotta az egészet, csak az alját hagyta.
A Volga testét a japánok fenekével kombinálták. Tekintettel a feladat -, hogy változtassa meg a szervezet a „Volga” minimálisan kiterjesztett első sárvédők 10 cm és telepített új kerekek a kerékdobok (kiválasztva eredeti modell alufelni TGRACING mérete 18 „”, a „natív” méretű korona 16 'hátsó szárnya. hegesztve a test, ami növeli a mennyiségű poggyász. az alján a „japán” már tárolt, változatlan maradt fék huzal, a fék csövek és szabványos kábelezés. Ezután állítsa be a motort.
A belső befejező munkálatok a test előkészítése után kezdődtek. A legigényesebb és összetettebb terület volt a csomagtartó. Volt egy feladat: 3 erősítő és 2 al-puffert tartalmazó podiumok készítése, így lehetetlen volt elfelejteni egy pótkereket. A mester szerint a törzs "egy folyamatos összetettség" volt. Az egyik járópálya egy függőleges falhoz volt rögzítve, a másik kettő egy összecsukható rámpa felett volt felszerelve (egy összecsukható rámpa felszabadítja a pótkerékhez való hozzáférést). A munkafolyamatban született meg az a gondolat, hogy automatikusan megnyitják a csomagtartót egy kulcstartóval és egy gombot a szalonból. Az ötlet sikeresen megvalósult!
Az üvegszálas ajtószőnyegek a mester egyéni modelljein. A Toyota Crown-tól csak karfa volt. Továbbá, az elrendezés az egyes panel gyártott és „Torpedo” így natív középkonzol kartámasszal dobogó hang, a rács irányai a burkolatot a kormányoszlop burkolat és a műszerfal. Munkavégzés a panel volt egy nagyon hosszú ideig, mint fogadták az európai rendszerének klímaberendezés mellett japán vezérlőegység.
Alexei egyetértett a készülékek helyével, akaratában nagy kerek óra maradt a "Volga" -tól, egy felirattal a "Made in the USSR" félkörben. A panel többi részét finomították egy egyedi üvegszálas modell. Meg kell jegyezni, hogy a hibrid "Volga" egy modern autó minden tulajdonsága: a kormányoszlop változó dőlése, egy klímavezérlő rendszer.
Nagy jelentőséget tulajdonítottak a belsőépítészet elemeinek. Az ajtókilincsek, a kormánykerék, a fokozatválasztó gombok és a kézifék-gombok természetes fából készülnek, a szalon pedig alcantarával van meghúzva, amely természetes tulajdonságokkal rendelkezik. Az Alcantara színskáláját a katalógusok szerint választották, figyelembe véve a test színét. Minden ajtón egy stilizált LED felirat szerepel - "Volga".
A test színe szokatlan volt, hangsúlyozva az autó egyéniségét. Először a színt választották a pontonon, majd az árnyalatokat összekeverték. Ennek eredményeképpen a szín "kaméleon" hatásával jött létre. A „íz” külső kivitelben lehet tekinteni ágyazva a tükör index, fényszóró, a Mercedes, kézzel megmunkált beszívórács helyezni a „szoknya” az első lökhárító ködlámpa.
De nem fogunk zavarni az olvasókat a technikai részletekkel, bár minden bizonnyal értékelni fogják az autós tuning szakértőit.
A gépkocsival végzett munka több mint 2 éve tartott, nem számítva a kényszerű szünetet, hogy megtalálja a szükséges alkatrészeket és alkatrészeket. Mindent alaposan megfontoltan végeztünk, átgondoltuk a legkisebb részletre. Igen, és a munka mennyisége remek volt. De hála a képzelet, a tehetség és képesség a Habarovszk mesterek, mind fizetett ki egy jó eredmény - technikailag írástudó és átgondolt tervezés közúti kapcsolat szimbóluma a szovjet korszak - a „Volga” GAZ-21 és a klasszikus japán autóipar - Toyota Crown.
Én magamtól: nagyon szeretem a Volga-t)
5 y Címkék: gáz 21, Toyota korona, autó hang és tuning