Javítás AKPP subaru outback, javító doboz subaru outback auto, diagnosztika, olajcsere,
Plusz: ingyenes evakuátor, ingyenes diagnosztika! (javítás esetén) ×
GEARMATIC - Akbar Subaru Outbek részleges és nagyjavítása Moszkvában garanciával.
Ha úgy érzi, hogy a doboz a szokásos módon viselkedik, akkor meg kell diagnosztizálnia az Outback-ot, akkor felsoroljuk a lehetséges hibák jelzésére szolgáló hiba jellegzetes tüneteit:
- megcsúszás (csúszás)
- A műszerfalon jelzés-vészüzemmód volt
- állandó vagy periodikus rezgés (a párnákat is ellenőrizni kell)
- rázkódások, amikor lefelé vagy felfelé kapcsolja a sebességfokozatokat, hideg vagy meleg
- ne kapcsolja be a sebességváltót,
- fúj a sebességváltókban, rúgásokban
- fékek, csípős, zajos
Ne felejtsük el, hogy a karbantartás időben (legalábbis az olajcsere (ATF) és a szűrő, az elindított esetekben - a hidraulikus egység mosása), még mindig drágább leállni a válaszfalon. Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (ha van mérőpálca). Bemelegítés a téli box szükséges, akár útközben is alapjáraton (ha siet).
GEARMATIC - olcsó javítás a doboz automata Subaru Outbek ár elfogadható.
Lehetséges, hogy a súrlódás, de nem csak az, amit az R-ban lévő fordulatszámmal rendelkező R-ről átruházott - ez értelmetlen, olyan, mint az N előrefelé irányuló sebesség. Az ok az, hogy megakadtak.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Megváltoztattam a főtengely helyzetérzékelőjét. most fékezés közben elindul és leáll a leállás, az érzékelő hatással van ezre, és nem csak a motor indítására. ha igen, akkor éljenzés. kiderül a Subaru kabinban, el akartak válni egy hidroblokkba.
Természetesen a modern autóban lévő egységek nem tekinthetők külön-külön, az egyik munkája befolyásolja a másik munkáját. Két lehetőség: vagy ostobán nem értik, hogyan működik, vagy megpróbálta a fajta.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Ezeket a futásokat nem lehet teljesen megváltoztatni a készülékkel, a doboz túrája - jött (a csapágy az út mentén üvölt). Gyorsan mossa le és pontosan (a szűrő körül).
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Jó napot.
Köszönöm a választ. De hogyan kell megmagyarázni. ezt a tényt. hogy a csere után 50 km-t hajtottam végre, és minden rendben van. És csak a maximális terhelés után üvöltés volt, többszólamú. Mire gondolsz? Miután rögzítette a problémát, itt leiratkozik. mi volt az oka.
Távolról az esetünkben nehéz pontosan megválaszolni, szükség van diagnosztikára a helyén, ha fel tudsz támadni, majd felfelé halad - meg fogjuk deríteni. A diagnózis költsége 1 tr.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Te is az eljövetelben!
Javítsa ki a szükséges hidraulikus egységet.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
A diagnosztikai hibakódok?
Nem lehet távolról meghatározni, ha csak a helyén van. Ne érts félre.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Üdvözlünk! Pontosan ugyanaz a probléma. Két szolgáltatásra vezettem, az első szűkítőben. Hogyan oldotta meg ezt a problémát?
Nem segítünk, nem pedig profilt.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
VIGYÁZATOK A TÚLÓK TISZTÍTÁSÁRA
Javítás, megvenni a szemetet, és újra, nagyszerű lesz.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
A hang ki a dobozból?
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Először meg kell fontolnia a hibákat.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Melyek a hibakódok (dekódolással)?
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Először cserélje le az olajat egy szűrővel, ha nem segít - majd javítsa meg a hidraulikus egységet.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
És az olaj cseréje után is a leginkább maradt?
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Nem normális, meg kell kezdeni az olajcserét.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Jobb először diagnosztizálni, jobb esetben perebzdet ebben az esetben.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Milyen hibakódokat használtak a diagnózisban?
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Helló, Dmitry! Csak egy magas hőmérsékletű esetem van, kanyargós és R-t kihúzva, mi következett?
Helló, Denis Krasnoyarsk!
Igen - úgy tűnik, mint egy hidroblokk. Kattintásokon nehéz megmondani távolról.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.