Házak kerekekre vagy rv az Egyesült Államokban, ahogy van
Ma a felhasználó mechanizmusa, az Egyesült Államokban élõ fotózásról van szó, arról, hogy a házak kerekekkel (RV) vannak rendezve.
RV, szabadidős jármű vagy otthon a régi és a régi kerekeken. A kerekek első házainak története több mint 100 éves. A mai DOT szerint az Egyesült Államok útjain minden évben 8,2 millió ház kerekes, minden évben átlagosan a kerekek házának a 7,500 km-es sebességgel közlekedik 28 napig.
Ma elmondom neked a kerekes házakat, a történeteket, és megmutatom neked a belső szerkezetét.
1. A házak vannak osztva négy fő csoportba - önjáró, nyerges pótkocsik, lökhárító, trailer, és a helyhez kötött (ezeket meg a tetején a pick-up). Az osztályok mindegyike tartalmaz számos alosztályt, tömeg, befejező anyagok, tengelyek száma, hossza és így tovább.
2. Úgy néz ki, mint egy nyereg utánfutó. Majdnem mindegyiket különböző pick-up teherautókkal mozgatják. Az F150 vezető szerepet játszik a pickup teherautók között, így leggyakrabban a keretbe esik. A nagyméretű pótkocsik már nem képesek felvenni a teherautók 1500-as sorozatát, így a "nehéz tüzérségi" szállítmányok a 2500 és 3500 sorozatúak.
3. By the way, a nyereg kapcsolási kétféle, a csukló (trailer keresztül kapcsolási itt kapaszkodik a csukló, telepítve van a hátán egy pickup), és a nyereg (a mini változata a hagyományos nyereg kapcsolási pótkocsik igénylő extra nyereg tengelykapcsoló a hátsó pickup).
4. Az önjáró házak drágábbak az árban, de jobban illenek a hosszú utakra több hónapig.
5. Valójában, térjünk vissza a történethez. Az első kerekes ház 1910-ben készült a Touring Landau-nál.
6. Ez a pótkocsi volt egy kis doboz egy tengelyen, amely csatolható az autóhoz. A fülkében, egy kocsi, két padok, a hátsó ülés volt a back flip és kézmozdulat vált egy ágy és az első pad volt wc és mosdó. Nincs rajta, hanem kerekes ház.
7. Néhány évvel később, több vállalat észrevette a termék iránti keresletet, elkezdte gyártani és felajánlani az ügyfeleket a kerekes otthonukra.
Ügyeljen a gáz kandallóra.
8. Fokozatosan az autók egyre megbízhatóbbá és kifinomultabbá váltak, de a házak tervezése nem volt hátrányos az autók tervezésénél. Az RV gyártói megpróbálták figyelembe venni a divat és a vágyak legfrissebb squeaks-jait, ma már nem állnak a formatervezésük és ütemben állnak az idővel.
9. Útközben, az első klub a rajongók számára, hogy kerekeken házakat indítson, 1919-ben jelent meg, és 1930-ra már több mint 150 000 ember volt.
10. Nézzük tehát a tipikus önjáró motorházat a Ford E-250 alapján.
11. A mai otthonokban kerekeken mindent: konyha, zuhanyzó, WC, fürdőszoba, mosógép, szárítógép, kanapé, szék, asztal, hálószoba, TV, mikrohullámú sütő, internet, és ... és a lista mehet tovább és tovább. A külső oldalon van egy napellenző.
12. A buszház hátulja: egy WC, egy jobb mosdó és egy zuhany a bal oldali ajtón.
13. A gondolkodó részletek száma nem szűnik meg csodálkozni és kérem. Például egy mosogató (mellesleg, kettő, mint az USA összes konyhája) zárva van felülről, ami a racket egy nagy asztalhoz kapcsolja, amely alkalmas a főzésre. A lemezt fedővel is lezárják. Minden lemez gáz, 3-4 melegítőlemez, sütővel és anélkül, hogy valójában nem különbözik az otthoni lemezektől. Ez a ház 67.950 dollárba kerül. Nem drága, például a BMW M3 luxusberendezések költsége ugyanaz.
15. Ez a busz Ford alapja, 12 méter hosszú, 16 tonna. A dízelmotorral ellátott Ford Triton V10, 362 LE teljesítményű. amely generátorral rendelkezik a belsõ kommunikáció tápellátásához, egy további kis benzingenerátort szerelnek be, amelyet külsõ áramellátás nélkül lehet parkolni. Ez a generátor megőrzi a fő dízel túlzott kopását és csendesebb belsejében.
16. Kilátás a vezetőülésről. A bal oldalon van egy konyha, amely magában foglalja: mikrohullámú edénybe átmérőjű 80 cm-es (1000 W), a teljes gáztűzhely 3 égők nem sütő, bár, egy dupla mosogató a keverőben az egyik süllyed. Jobbra egy ebédasztal, a bal oldalon egy kanapé, amely nem lépett be a keretbe. És persze, TV, hol nincs?
17. A konyha sokkal közelibb. Itt levettem a burkolatokat a födémről és a mosdóról. Rengeteg szekrény van az ételekhez és a termékekhez, mindegyik zárva van a szoros rugók segítségével, így a szekrények ajtaja nem szabad spontán mozogni.
18. Lassan haladunk tovább. A konyha mögött és az ebédlőben lévő feltételes terem a hálószobába vezet, ahol a kétszárnyú hűtőszekrény el van rejtve a balról származó falánk előtt. Ő tudja, hogyan készítsen jeget és saját szűrővel rendelkezik a víztisztításhoz.
19. A hűtőszekrény mögött WC található, mögötte pedig mosógép és ruhaszárító található.
20. Ellenkezőleg, van egy zuhanytálca és egy mosdó. Nos, mögöttem van a hálószoba.
21. Valójában itt van. A tükör mögött balra az öltöző. És körül - az összes szekrény birodalma zokni, és nem csak.
23. A legtöbb ablak és ajtó rendelkezik szúnyoghálóval.
24. Nézz egy másik "buszon". Ez a RV 134,495 dollárba kerül, ez is a Fordon alapul, de elvben mindegyik hasonló a korábbi modellhez.
25. Konyha. A jobb oldalon a klímaberendezés vezérlője, légkondicionáló nélkül, nem tudunk.
26. Kilátás a hálószobából a zuhanyzó és a mosdó között.
27. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen szélességű belső teret úgy érik el, hogy a ház egyes részei "elhagyják" a parkolás méretét. Néhány csomópont teljesen fel van szerelve futókra, például az egész konyhára, amely csak oldalra vezet. A szalonban levő szoknyák láthatóak a 16. és 17. képen, az egész oldalsó konyha oldalirányban elhagyja a teret.
28. Természetesen egy szigorú olvasó azzal érvel majd, hogy milliomosnak kell lennie, aki 150 vagy 200 ezer embernek vásárol otthonot. Egyetértek, de mi a szokásos amerikaiak vezetői abban az időben? Nézzünk néhány költségvetési pótkot.
30. Kilátás az ajtótól a farokig. Elvileg minden egyforma, egy kicsit egyszerűbb befejező anyag, nincs elegáns bőr a székeken és a csempe a padlón. De még van ebéd, ágy és tv asztal. A kabin hátulján lévő gyermekágyak összecsukva vannak, helyükön pedig garázst alakítanak, a hátsó fal pedig nem fal, hanem a berendezés érkezéséhez szükséges rámpa. Ez a mobil garázs 2 ATV-k számára készült.
31. És ez a nézet a pótkocsi vonóhorgja felé néz. Hagyományos gáztűzhely, mosogató, még mindig dupla. A kandalló mögött két fekete fogantyú van hűtőszekrényben. Mögötte egy nagy ajtó van - mögötte van mosógép és szárítógép, valamint zuhanyzóval ellátott WC - a konyhai mosogató mögött. Nos, a végén - egy dupla ágy, csak baloldal előtt - mosdó. A szépség mindössze 14.495 dollárba kerül.
33. Mindenben van hasonló, csak itt van egy garázs négy ATV-k számára. Azt is meg kell jegyezni, hogy minden ház egy autonóm vízellátással, üzemanyaggal és gázzal rendelkezik, átlagosan 7-40 napig. Az életetámogatás a ház méretétől függ.
34. "Bőrrel" meg lehet vásárolni egy pótkocsit, ez nem befolyásolja az RV árát - 16.495 $.
36. És ez a busz 370 000 dollárba kerül. Olyan meredek, hogy még egy hátsó kamera is van, de belsejében csak felvétel megengedett. Nos, és viccek nélkül, ugyanúgy néz ki, mint a többi busz, csak nagyobb méretű és drágább befejező anyagok. Ezeknek a házaknak a költsége eléri az 1 millió dollárt.
37. Ne felejtsük el, hogy az Egyesült Államok utazási kényelme több ezer speciális parkolót biztosít (RV parkok) a kerekes házak számára, ahol külső villamos energiaforráshoz, szennyvízhez csatlakoztatható, itt gáz, víz és üzemanyag tölthető fel.
38. A közönséges útszakaszok kivételével még fejlettebbek, a 4x4-es és akár 6x6-os formula, de nagyon ritkák, és kevesebb mint 1% -át teszik ki az összes háznak. Ez annak köszönhető, hogy a legtöbb rajongó kedvelik a sárban egy dzsipnél vagy néhány hátsó résznél, és hagyja el a házat egy jól felkészített parkolóban, mert egy nap alatt a sárban még mindig vissza akar térni egy hangulatos házba.
