A helyzet kialakulása a haldokló 4jg2t-vel - hogyan kezdődik el
Általában a probléma az új oldalon mutatkozott meg. Inkább úgy tűnik, hogy korábban volt, most emlékszem, csak most rosszabb, és ezért észrevehetőbb.
Mi történik: a forgalom erősen lebegő, annak ellenére, hogy gyakorlatilag nem érintkezem a gázzal. A gázot annyira pedálozzam, mint a szűz mellek, először rázkódva.
Üres, állunk:
Mozogunk a forgalomban:
Mindkét esetben a gép teljesen felmelegszik.
Gyanítom, hogy a helyzetet befolyásolja a kézi sebességvezérlés (egy speciális ilyen krutilochka a műszerfal alatt, tudok fotót készíteni). Mindkét esetben, a segítségével, a forradalmak 1500-ra vannak állítva, különben a gép ugyanúgy áll meg, mint amilyennek tenné.
A helyzet velük minden kilométerrel rosszabb. Eleinte észrevétlen volt, most nyilvánvaló. Talán ez volt az eredeti probléma, de egyediségének és tapasztalatlanságának köszönhetően nehéz volt megérteni. Talán a probléma YET, kivéve ez.
Ma megpróbáljuk kitalálni.
// upd: Ha ez történik, futtassa az injekciós szivattyút.
Enyhén csavart üresjárat. És - ta-daam - megtudta, hogy a befecskendező szivattyú le van fedve. Néhány tengelyen még nem emlékszem, a kimenet. Lőni és megérinteni. Sürgősen lőni kell, aztán csak az ünnepek után fogunk befejezni.
Nos, ugyanakkor és az időzítés hullámzó. És az omentum. És olajszivattyú az injekciós szivattyún. És néhány apró dolog.
Kilométer-számláló: 313500 km