Mintegy XO és egy kicsit a hagyomány
Mintegy XO és egy kicsit a hagyomány
De általában az eredmény egészen lenyűgöző - mi bontott harminc vagy ötven méter gránit bélés a mólón, és megfordult, és esett a vízbe kikötés oszlopok (szörnyűséges öntött építési öntöttvasból készült, átmérője három méter legalábbis). Nos jégtörő kapott.
Miután kiabálva: „Yoptvoyumat, zúzott a fecske, furcsaság, csak megjavítani ugyanaz!” - navigátor rohant, hogy ellenőrizze a test és úgy tűnik, hogy még talált néhány karcolás. A sudovody gondoljuk, hogy a hiba a pilóta, amely vagy «kemény egy-port» helyett «kemény egy-jobboldali» parancsolt, vagy átadják a kóc jelzés „teljes gőzzel” helyett a „teljes hátra”. Ismétlem - nem voltam a hídon, Number One mondta, „és így az emberek dofiga fasz ő azonnal feladta a fordító.”
Nos, igen, persze, nem csak, hogy van annyi, mint három férfi karóra, és még a kapitány áll, és a pilóta a kupac. Az egész tömeg öt ember kapaszkodott néhány százötven négyzetméteres, ahol is a fordító, hogy dugjon - nagyon világos. Nos, az XO vitatkozni senki. Tudta, hogyan kell egy arckifejezés, hogy minden vágya, hogy megvitassák, vitatkozni, és általában, hogy eszmecserét teljesen eltűnt.
Ahhoz, hogy megértsük, milyen súlyos volt az első tiszt, idézek csak egy tény. A jégtörő az utaskísérők, ápolók, pincérnők és más képviselői a vásár fele az emberiség mindig is megpróbálták rendezni az egyik fórumon. Ennek oka az volt banális és prózai hátborzongatóan.
Ő ismeri a XO, én általában nem indult jól. Vajon ijesztő arra gondolni, majdnem negyed évszázaddal ezelőtt, de még mindig emlékszem. Az első napon a jégtörő, mégis teljesen föld, meghívást kaptam a tiszti a tiszti asztal. Izzadás a törzsből, azt játszhatjuk a fejemben búcsút a szolgálat vezetője:
- Ott van, Szergej, ne feledje, hogy az a hely, kapitány élén a táblázat nem kölcsönözhetnek, akkor is, ha az üres. Ez tabu. Nem, természetesen nem tabutéma, hogy az előítélet, élünk a huszadik század! Ez nagyon egyszerű! Baszva! Nem lehet! Ehhez! SOHA végre lehet! És most itt vagyok egy megkönnyebbült sóhaj járta alattomosan üres helyet élén asztal és belsőleg diadalmaskodó az ő intelligencia, leült mellé. Elmondtam mindenkinek „hello”, és fogott egy pár rosszindulatú néz tisztek.
És akkor erőteljes és gyors járás lett exec, és valahogy hirtelen megállt közvetlenül előttem.
- Kényelmesen ülsz itt?
- Igen, köszönöm, nagyon jó!
És duzzanat büszkén át, milyen jól megtanulta az összes tengeri hagyományok, tettem hozzá:
- De azt mondták, hogy nem lehet elfoglalni a helyét kapitány, és itt vagyok, nézd, ne csináld!
Felnézett, és azt vette észre, hogy az exec szemünk gyanánt - két fekete lyuk abból kulák termés okozta mellkasi komszomol aktivista.
Ezen a ponton kezdtem el gyanakodni valamit, mert a szomszédok az asztalnál ismét elmosolyodott, és hátradőlt, mintha egy filmet a premieren a „Titanic” jött, és én Leonardo Wilhelm DiCaprio és most az lesz, hogy az öröm a közönség megható mosogató jeges vizében az észak-atlanti. Csak pattogatott kukorica nem podostavali.
- És az a tény, hogy az a hely, exec foglalnak túl rossz formában van, mint ha jól értem, nem mondom?
Mate felhorkant, és megrázta a fejét, így hatásosan hogy azonnal világossá vált - érzékelni soha nem fog megtörténni velem. Megint felhorkant, mint Warhorse át a holttestet a legyőzött ellenség, és hozzátette:
- Nos, jó étvágyat - és leült. De előtte, ő rám nézett.
Mi volt, hogy néz ki! Ebben a nézetben könnyen áttörni a jeget öv pyatisantimetrovym a jeget, kitűnő minőségű ötvözött acélból. Bang Bang, a kutyafáját. Csirke ragadt az én nyelőcső, megpróbáltam, hogy dugjon vele befőtt, nem sikerült, motyogta: „Jó étvágyat mindenkinek!” -, és kirepült a rendetlenség. Aztán úgy döntött, hogy a jól baszd meg, túl bonyolult - és költözött egy másik asztalhoz, távol a komplex hagyományokat.
Általában a hajósok szeretik hagyomány. Néha úgy tűnt, hogy túl sok is. Én teljesen szűz ezekben a kérdésekben, és én néha úgy, hogy a srácok egy kicsit túl bonyolult.
Például, először nem is tudja, hogy a jó modor diktálják engedélyt kérni a bejáratnál, hogy a függőhíd a vezető karóra tiszt. A fenébe, akkor maguk hívott kétszer a rádió, és még egyszer a GHS, és most mi, azt mondja: „nem, nem teszik lehetővé, hogy innen, van egy halom vitorlás irányok szótár található”? Természetesen nem, ez csak formalitás, az egyik a hagyományok. Sokan furcsának tűnhet, de ezek alkotják etikai kommunikáció és ésszerűsítése élet a fedélzeten. És ez valóban nagyon fontos, amikor a hajó több hónapig a tengeren, nincs kimenet, a tér és a kommunikáció korlátozott. Ha az elején az út valami is csak finoman szidni, azt mondják, Nos, te buta szamár, haver, az út végén ugyanazt a dolgot tudott könnyen ogresti teljes képzés nagy élő orosz nyelvet.
És az XO akkor minden rendben volt, az úton. Csak egy személy helyzetben, hogy súlyosnak kell lennie, és szörnyű, az is látszik, a tengeri hagyomány. First Mate fedélzetén felelős számos minden más, hogy egy normális ember lehet menni a tetőre. Ezért a szolgáltatás fordul egyfajta terminátor, csak a nagyobb hatékonyság érdekében. És ez így van kötelessége bizonyos exec is tudom, hogyan kell mosolyogni. Én magam egyszer láttam, aztán valahogy mondani, talán.