Tanfolyam elektromos felső futódaruval
n = n (1 - S) = 1000 (1 - 0,05) = 950 fordulat / perc
S = 0,05 # 8729; (3,15 +) = 0,3
n = 1000 (1-0,3) = 700 fordulat / perc
R = 0 A motor működik természetes jellemzője.
A választás a daru kocsi
Az elektromos árammal elhelyezett daru mozgó mechanizmusok használatát a különféle speciális vezetékek: kocsi, bestrolleyny, hajlékony kábel, kör alakú.
Rugalmas kocsi és kábelvezetékek daruhoz, nagy alkalmazás nem érkezett elégtelensége miatt megbízhatóságát. A gyűrű alakú villamos vezetőt használnak teljes elfordulás mechanizmusokat.
Kemény kocsi használt vezeték formájában a rendszer fő kocsi a kifutón szolgáló elektromos ellátását egy vagy több csapot; A rendszer kiegészítő kocsi a híd mentén és az alkalmazottak számára kocsik elektromos áramot. A tervezett ellátás elektromos daru trolibuszok készült flexibilis kábel karmester.
Előnye acél kocsi: a viszonylag magas megbízhatóság, az alacsony kopás érzékelhető MF megtakarítást színesfém. feszültségcsökkentő hajtjuk mozgatható áramszedők öntöttvasból készült.
A keresztmetszet a trollok, vezetékek és kábelek a daru úgy számítják ki a hálózat megengedhető terhelési áram, majd egy teszt feszültség veszteség.
Pp = kN # 8729; RΣ + a # 8729; Ps [2] (pp. 108 általános képletű 1,89)
Pp - design power
RΣ - összteljesítménye összes telepített motorok 100% -os kitöltési tényező (kW)
PS - a teljes beépített kapacitása a három legmagasabb a motorteljesítmény 100% -os terhelhetőség
k, c - kihasználtsági arányt és a számított arány
([4], 109. o. Pi. 35)
Neve Típus motorteljesítmény In.st.
Mechanizmus MTF 412-6U130 kVt75 A
Mechanizmus MTN 211-67 A 22.5 kW