Fagyálló a Honda számára
Hogyan válasszunk fagyvédőt a Honda számára
Honda autó (Honda) - híres a japán tervezés hatékonyságáról. Általában a Honda megnyerte a piacot, az Egyesült Államokot, részben pedig Európát. Vannak ezek az autók Oroszországban.
Igaz itt, hogy nem az USA, itt van, és a mínusz 40 túl van, ez történik és lent is. Általában a radiátor rendszer terhelése komoly. Aby, hogy a hűtőrendszer nem tudja kitölteni a Hondát. A Tosol egyáltalán nem alkalmazható, összetétele ellenjavallt a Honda mechanizmusával szemben. A Honda számára etilén-glikol alapú speciális szilikátmentes fagyálló anyagra van szükségünk. Ha van egy "HONDA" szó a fagyásjelzés jelölésében, akkor valószínűleg működni fog.
Például az amerikai Honda Motor Co. amerikai leányvállalata által gyártott PRO HONDA COOLANT fagyálló Inc. Ez a fagyásgátló literes palackokban kerül forgalomba és azonnal felhasználásra kész (nem koncentrált). Körülbelül 10 dollár.
Ha a nem-márkás Hondo antifreezes-t választja, figyelmet kell fordítania a "szilikátmentes" vagy "szilikátmentes" típusú palackokra, néha "silikatrei" -re. Ilyen fagyálló lesz. Például a német RAVENOL Kuhlerfrostschutz silikatrei alkalmas. Ez a magas minőségű fagyálló koncentrátum etilénglikol alapú, speciális, szabadalmaztatott szilikátmentes technológiával készül. Koncentrátum A RAVENOL Kuhlerfrostschutz silikatrei szintén valamivel több, mint 10 dollárba kerül.
Hogyan kell megfelelően hígítani a fagyálló
Az európai minőségi termék, ahol minden lehetséges eredményt alkalmaznak a hűtőfolyadék jobb hőmérsékleti jellemzőinek biztosítására. Mi a fontos a hideg országokban. A koncentrátumot úgy lehet hígítani, hogy a fagyok mínusz 65 fokosnak tűrjenek! Ehhez 90% koncentrátumot és 10% desztillált vizet tartalmazó készítményre van szükség.
A standard arány 50/50. Ugyanakkor a RAVENOL szilikátmentes Koncentrátumon alapuló fagyállógáz korrózióálló tulajdonságai nem rosszabbak, mint a szilikátok. A szilikátok korróziógátló adalékként is hasznosak, beleértve az alumínium részeket is, de a hideg, szilikátos fagyásgátlók gélszerű konzisztenciát kapnak és rosszul áramlik a hűtőrendszer tömlői.
A Honda reménytelen helyzetében azonban szilikát fagyálló folyadékot is önthet, még akkor is keverheti - a szilikát fagyálló feltöltése a natív Hondo-nál szilikát nélkül. De ilyen keverék esetén jobb, ha nem sokáig megy. Az első alkalomnál egy ilyen keveréket le kell engedni, hűtőrendszerrel öblíteni és a Honda számára szilikátmentes fagyállóval kell tölteni. A márkás Hond-mentes szilikát fagyálló általában zöld vagy kék. Bár a szín vobschem valamit semmit nem mond. Jobb, ha a bankon lévő jelölés vezérli.