Dedikált sávok, és a munka a hibákat - Szakértői Központ
Moszkvában befejeződött szezonban útburkolati
Ennek eredményeként a munka elszenvedett mindent - járművezetők és a gyalogosok és a tömegközlekedés számára. Ma beszélünk a fő hibákat alkalmazása során pályás tömegközlekedés és hogy ezek a hibák korrigálni kell a jövőben.
Miért kijelölt sávok nem működnek.
Azóta mind a Leninsky Prospekt festett sávok a tömegközlekedés, közel egy év alatt. És most végre helyezték teljes működését. Azt jobbat mintha valaki? Természetesen nem. De ami még rosszabb volt, hogy sok.
Az első helyen, az érintett autósok. Lehetőség parkolni szabályok maradt csak a szegmens a moszkvai körgyűrű a harmadik Ring Road, és csak egy beugró. De aztán, végig a Lenin és B.Yakimanka az „treshki”, hogy egy nagy kő híd, van most egy jogi parkolóhelyet. Drivers nincs más választása, mint a park egy megsérti a szabályokat.
A probléma az, hogy ezen az oldalon van egy hatalmas mennyiségű forgalmat tárgyak vonzás - Első Városi Kórház és más egészségügyi intézmények, bankok, üzletek, éttermek, számos iroda és még egy minisztérium.
Service is alkalmazták jelölések, nem is próbált gondolni.
Ennek eredményeként, a gyalogosok és a sérült - minden járdák most szorosan okoz az autó.
Nos, természetesen, az érintett és az utasok a tömegközlekedés. Jó ötlet a megjelenése különleges sávok a buszok és trolibuszok, amelyek gyorsan esett áldozatul inkompetens végrehajtását.
Nincs szórakoztató, hogy menjen a buszon, folyamatosan lassuló és manőverezési között akadályokat formájában egy parkoló autó.
Emiatt csökken mozgásának sebességét és a kényelem.
Hogyan volt lehetséges, hogy elkerülje az ilyen helyzet? Elég egyszerű.
Megváltoztatása nélkül a geometria a Lenin, csak jegyekkel lehetett raschertit azonos sávok száma és osztja parkoló.
Ebben külön sávot is meg kell őrizni. És annak érdekében, hogy a sebessége pedig garantált volt, de itt lehetett felszerelni antikarmany a tömegközlekedés.
Ha szükséges, akkor adja meg a parkoló, hogy csökkentsék a túlkereslet. A kérdés természetesen felmerül, hogyan kell jogszerűen be, és hagyjuk egy új parkoló. Készek vagyunk kész megvitatni komolyan a legkülönfélébb módokon. Például beállíthatja a kamerát a parttól 100 méterre, ha volt (belépés / kilépés) - nincs büntetés. És ha megvan mind - kap egy finom.
De ez csak egy a sok lehetőség.
Ha megkérdezzük, hogy a vezetési és parkolási kényelmes közlekedők, akkor mindig megtalálja a módját.
Ha nem tette meg a New York - miért nem teszik Moszkva?
A helyes válasz is lehetséges. Ez pontosan az, amit a probléma megoldódott a Altufyevskoe autópályán. Baggy helyett három sáv, hogy itt voltak, mielőtt jelölt három autó csík 3 méter és egy tömegközlekedési, szélessége 3,5 méter. És a „Altushka” Menjünk!
Kiderült, hogy a moszkvai lehetséges végrehajtani a helyes döntéseket. Kár, hogy eddig erről a kormány gyakorlatilag nem hiszem. A szokásos emberek továbbra is szenvednek, kénytelenek sérti a közlekedési szabályok, egyre büntetések és felhalmozódnak elégedetlenség ereje.
Tehát mit tegyünk most?
Nyilvánvaló: a hibák javításához. Bármilyen munkát a városban kell lennie chelovekoorientirovannoy. Lakosság - nem ostobák, és azonnal látni, amikor gondozzuk. Ezért a következő évben (sajnos a szezon elég rövid kód) kell rögzíteni valamennyi leírt helyzetet.