A jövő karton stencil a buszokon Moszkva

Ellentétben a villamosok és trolibuszok, köztük sokkal MS nem rendelkezik az ECU, 99,5% a buszok Moszkvában van szerelve ezzel LCD kijelző schastya.Tolko itt annak ellenére, hogy nyilvánvaló előnyei a lehetőség gyorsan cserélni marshrutnik és kiváló láthatóságot sötétben (releváns télen), aki gyakran kóbor kódolás és sokszor ahelyett, hogy az útvonalat számok az egyes nonszensz rúd, ami nem túl kényelmes .A kiadásával kapcsolatban. hogy szükséges-e megismételni minden esetben EMU karton stencil (ami ráadásul, valamint egy összefoglaló a megálló az útvonalon ajánlat), vagy nem?
Mellesleg az új fő útvonalak EMU duplikált márka, törzs, trafaretami.Est a jövőben az ilyen gyakorlatok, vagy egyáltalán, még a csomagtartóba stencil kell megszabadulni.

hogy szükséges-e megismételni minden esetben EMU karton stencil (ami ráadásul, valamint egy összefoglaló a megálló az útvonalon ajánlat), vagy nem?

Nem értem, hogy miért távolítsa el őket. Legalábbis nem zavarja - pontosan. További információt a pálya következő: ha a Stop kevés utas, vagy egyáltalán nem, akkor nincs külön ideje elolvasni és lekötni a fejét azonnal a utcahálózat. Gondolj közbenső pontokon sokkal fontosabb a buszmegállókban. De ez nem folytat. Lógó ostobán stencil származó végpontok, amelyhez különböző útvonalakon mehet teljesen más útvonalakon.

Nem értem, hogy miért távolítsa el őket.
Távolítsuk el őket szükség van legalább két oka van:

- miért pazarolja az idejét, helyét és anyagok azok rajz, a tárolás és a számviteli, ha van EMU?

- jelenlétük segít pofigisticheski egészségével kapcsolatban GMU.

EMU látható rosszabb, mint a normális megvilágított névtábla (Mercedes O305).

És hasznos információk vannak vlazit kevesebb.

Tehát, ha azt akarjuk, hogy a dinamikus jel, akkor nincs LED kijelző kell, és az LCD panel.

Mégis, vannak problémák olvashatóságot ragyogó nyári napsütésben.

A jelenlegi formájában az ECU nem kell. A kidobott pénz.

GMU nem mindig statikus, mindig ugyanazon a lemezen. GMU nem mindig látható a nap. EMU ki van kapcsolva, vagy azt mutatják szemetet.

EMU kell sokszorosítani jeleket.

- miért pazarolja az idejét, helyét és anyagok azok rajz, a tárolás és a számviteli, ha van EMU?

- jelenlétük segít pofigisticheski egészségével kapcsolatban GMU.

-GMU nem csodaszer, nem mindig segít.

-Ezek hiányában, ez az arány kicsit módosulhat.

És hasznos információk vannak vlazit kevesebb

Minél több információt beleavatkozik, annál rosszabb érzékelhető, különösen azok számára, másodpercben, egy utas elfogadására vonatkozó különleges jármű megoldásokat a partra. Mindenesetre cél jel kell csak az útvonal számát és a tényleges persze, de a többieknek, hogy kérem hagyja abba, atlaszok és egyéb információforrások.

EMU kell sokszorosítani jeleket.
Ha a gép fel van szerelve egy sor lemez, akkor mi az EMU szükség?

GMU nem mindig látható a nap.
A tabletta nem mindig látható a sötétben.

Bejelentkezés a sötétben, és az EMU-fény-nap. Igen, és akkor jelölje ki a lemezt (mint mindig).
Nos, ha nem veszi figyelembe a modern elektronikus eszközök Yandex-közlekedés, nincs is jobb, mint a színes fények, hogy blokkolja a sötét napszakban és még nem találták fel.

semmi sem jobb, mint a színes fények, hogy blokkolja a sötét napszakban és még nem találták fel. Uh, és a színek terjeszteni útvonalak halad körgyűrű a Szakszervezetek? Ott voltak db 20 menetben.

Remr,
Igen én elvileg nem egy javaslatot mondta.
És ha például azt kizárólag az elektromos és tényleg nem egy tucat útvonal egy helyen.

Tehát, ha azt akarjuk, hogy a dinamikus jel, akkor nincs LED kijelző kell, és az LCD panel.

99,5% az autóbuszok Moszkva fel van szerelve ezzel LCD kijelző a boldogság.

Ez az, ahol van ilyen boldogság Moszkvában?

gyakran kóbor kódoló és sokszor ahelyett, hogy az útvonalat számok az egyes nonszensz rúd, ami nem túl kényelmes. Számos oka van, ott van.

Dmitry Komarov, jól ültették, így nem egy LCD, és valami mást .Kayus, rosszul járatos mindezt kijelzőn.

Stencil nem távolítható el, mert a látássérülteknek. Info az ECU kell reprodukálni az alakjában hagyományos stencil

Pontosan. Látják a fekete-fehér, de nem látja a sárga, fekete.

Azt MGT 100-szor javasolt szabványosítani az összes a címkék és informátorok, hiába. Aztán elkezdte azt csinálni 6TP most vállalják, hogy tart 8TP. Ennek eredményeként, a címke elterjedt szinte minden ága. Sajnos, sokat beszélnek a képet, de nem figyelnek ilyen fontos dolgok, mint a design a SS. Itt egy példa a stencil, amely nemrég készült

A jövő karton stencil a buszokon Moszkva

Itt egy példa a stencil, amely nemrég készült