A híd a múlt, az utazási magazin Oroszország

Bridge - egy komplex mérnöki szerkezet, amelynek célja, hogy legyőzni minden akadályt - a folyó, szakadékba, vasúti sínek, stb De mint általában, annak létrehozásában részt nem csak a mérnökök és a tervezők, hanem az építészek. Mindenkor az emberiség lehető próbálják díszíteni a környezetben szokatlan szerkezetű, nagy valaminek, ami, mint a híd egy pillanat alatt, hogy a cukorkát. Nem semmi a hidak és töltések dísze bármely város, az arca, és a turisztikai kiemelni. Bridges díszíteni csipke korlát és gyönyörű mellvédek. Ezek benőtt legendák és hagyományok.

A hagyományos élet a híd - legalább 100 éves. Mi lesz azután? Nos, minden egy. A legtöbb esetben a híd szétszerelt vagy legalább kitéve súlyos megváltozása - gumiabroncs tervezés és olyan átfogó karbantartást.

Úgy tartják, hogy Moszkva már csak három híd épült a forradalom előtt - Borovitsky, Novospassky és Lefortovo. Ez mind jó és rossz. Ott a fővárosban egy másik példa a hosszú élettartam, amelyek nem szállítanak funkcionális terhelés van tárolva, mint építészeti emlék, az összes jellemzőjével a teljes híd a mai napig. Arról szól, púpos híd Krasznaja Presnya mellett az orosz kormány - orosz Fehér Ház. Ez teljesen szürreális felépítése - az úgynevezett hosszúszárnyú tulajdonsága miatt gorbylka-vissza, a fakorlátok macskaköves híd, amely áthalad az aszfalton, mintha ide költözött évszázadokon keresztül a forradalom előtti Presnya. És ez is egy emlékmű, hogy az események a 1905. Tény, hogy a világ sok ilyen épületek, és elsősorban három részből áll - két hatalmas ütközők és viszonylag meredek íve span. Púpos híd Presnya - csak az egyiket.

A híd a múlt, az utazási magazin Oroszország
Moszkva. Az épület a KGST és a púpos híd. 1983. Fotó: N.Deykin, E.Ryabov / pastvu.com

Village az északi Moszkva folyó partján ősi nevű ízetlen, az úgynevezett lyukas egyszer itt a folyó Presnya. A XIV században Presnya gátak és gátak fel a malmot. Híd a jövő helyén púpos első közepén épült a XVIII században, annak érdekében, hogy csatlakoztassa a bank a régi medre a már megszűnt Presnya River, amelynek egy részét megosztjuk kitöltés gát alakult Alsó Presnensky tó. Egyes források azt állítják, hogy nevelt halak a konyha országok szuverén palotájában. Később, a számos tavak nőtt négy.

Részben természetes, részben mesterséges vízzáró kényszerített helyi, majd a szomszédok, hogy a nagy krugalya. Nevében a tó és a híd nevezték között épült az alsó és középső és tavak az úgynevezett „Alsó Presnensky hídon.” Miután ez volt az átjáró a szíve friss és vezetett közvetlenül a bútorgyár Schmit.

1806-ban, a Presnensky tavak kezdeményezésére a legfőbb bírósági ügyintézés Peter Stepanovich Valuev szervezte az első moszkvai nyilvános kertben. A kortársak emlékeztetett arra, hogy kényelmetlen, és ápolt part Presnya lett „szép”. „Ez nem egy egyenes vonal, hanem egy széles sugárút, bélelt vastag facsoportok, köré a nyugodt és tiszta vizű tó két-tavak; aljas töltésen helyébe kő gátak áttört koi forrásban zajos vízesések virágágyások, pavilonok díszített ez a hely, amely körül jó vasrács. Hetente kétszer, a zene hallatszott át ezeket a tavakat, fiatal és öreg, zsúfolt körülöttük. " Azonban az ünnepségek megengedhető csak tudom. Köznép csak meg kellett nézni mindezt pompa mögött bar körüli Presnensky tavak. A téli hónapokban a Felső Presnensky tavat rendezett jégpálya. Köztudott, hogy itt volt, hogy szeretett lovagolni Mihail Lermontov. Az alsó tó Presnenskiy végzett téli ügető versenyeket. Miután létezik több mint fél évszázada, a tisztán haszonelvű célra 1806-ban a híd felújítás alatt. Ezután a púpos híd és nemesebbé, bélelt fehér kő és húzzák szép kecses fények.

A közepén a XIX században, egy séta a tavak megállt és tavak elnéptelenedtek. Végére a XIX század utcán Presnya épült teljes egészében fából készült házak, ahol a dolgozók a közeli gyárak élni. Idővel, a tavak tele voltak, tartósított csak a felső medence az állatkertben.

A növekedés az ipar és a megnövekedett városi sűrűség a XX század elején a folyó Presnya kezdett tisztítsa meg a kollektor. 1908-ban a talaj eltávolítjuk utolsó nyitott szakaszon a folyó a grúz tengely túlcsordulás a Moszkva folyó jelenleg Krasnopresnenskaya töltésen. Feleslegessé válás, fokozatosan ment el szinte teljesen a föld alatt, és ő púpos híd.

A híd a múlt, az utazási magazin Oroszország
Mansion Schmitt on Presnya. Csalóka a felkelés idején 1905-ben. Fotó: Pastvu.com

1917 után, a híd átkeresztelték „A híd neve 1905”. Az építési ezt a nevet létezett a szovjet időszakban, ismét hivatalosan váljon a „púpos” csak a korai 90-es években a múlt században.

A következő fél évszázad után a forradalom, a híd nem jelenne - felkelések ez nem történt meg, Lermontov korcsolyázás nem rája. Néhány feledékenység vezetett arra a tényre, hogy az utolsó harmadában XX században, a híd rosszul fut, és gyakorlatilag megsemmisült. Ez részben annak volt köszönhető, hogy az aktív rekonstrukció a terület, és valójában az építés időszaka a Fehér Ház. Termesztése a híd kezdett csak eltávolítjuk a kerítés körül a Fehér Ház. Végül 1980-ban, „Híd neve 1905” zárva volt a tőke számára a helyreállítási munkákat, amelynek során ismét szembe fehér kő, úttest körül - borított útburkoló kövek. Ugyanakkor azt már helyreállították utcai kezdve a XX században, és a híd alatt szervezett egy mesterséges tó bélelt gránit tábla. Az olimpia 1980-ban a helyreállítás a híd elkészült, és egy évvel később volt egy ábrázoló szobor három névtelen harcos mellé - Presnya védők 1905.

Az események a közelmúltban egy verset szentelt Elena Semenova „púpos híd”, amely a következő sort:

Púpos híd valaki árnyékok,
Voice túl rekedt kiabálás valamit,
Hogy megkövetelik, akar valamit
És üvölteni, mint egy ijesztő sikoly!
Ez nem az a nap, nem az eső, nem hó.
Nem értem, hogy egy évre, egy évszázad.
Mivel a tornácon, a keresztútnál
Akár az árnyékok, hogy az emberek ...

Víz a híd alatt már a múlté, ami járókelők, különösen gyermekek esetében, a különleges öröm és a vágy, hogy járni az alján ez a kő boltív, és a púpos híd védett építészeti emlék és az egyik legkisebb fővárosa hidak. Az utóbbi években, a púpos híd csendesen. És még mindig az az érzésem, hogy egy ilyen sors ebben kezdetleges történetében Moszkva - legyen az egy útkereszteződésben. Hely kapcsolódik az egykor ipari Presnensky szélén a város központjától, és később szerzett a században, mint egy hatalmas „szomszédok” a Government House, az épület a KGST, és még az egyik az amerikai nagykövetség Moszkvában elítélem púpos híd történetisége.

Share cikk

Kapcsolódó cikkek