Új Renault Logan - elrendezés, funkciók, felülvizsgálat fotók Renault Logan 2
Szerint a külső eleme, egy új autó egy másik túraautó teljesítményt, sőt nagyon különböző. Még az úgynevezett autó a költségvetés nagyon nehéz, így volt szép. Mivel a változások megjelenése az autó, súlyosan átalakult az autó oldalán, elöl és hátul. Ennek eredményeként, a francia-román autó úgy néz ki, friss és nagyon elegáns, ami nem mondható el elődje. Az autó orra Renault Logan szedán második generációs lehetővé teszi, hogy azonnal bármilyen változást észlel. Aztán ott volt a jelenléte kialakult téglalap fényszóró, agresszív légbeömlő a táblán és túl kicsi rács, az eredeti aerodinamikai „ajkak”. Nagyon jó megjelenés ködlámpa, amelyet található a fekete doboz. Van egy új design a gyártó logó és egy elegáns sziluettje. Hála a gondos tervezési elemeket, kialakítva sőt, modern külső. Vízszintes slot falshradiatra rács nagy rombusz Reno díszített tányér króm. Tekintettel arra, hogy az első lökhárító kapott fokozott légbeömlő, az autó úgy tűnt, hogy célozni a sportos tulajdonságait.
Guns ködlámpák talált a helyét a beállított előtt a burkolat és harmonikus elem egy viszonylag egyszerű gép. Meg kell mondani egyszer, hogy azokat telepíteni csak külön beállítást. Egy kicsit kellemetlen érzéseket okoz motorháztető zsanérok, néhány látható zárt helyzetben - azt mondja, az építési megtakarítás. Oldalán az autó Renault Logan gyakorlatilag maradt felismerhető, de most ez koronázza domború kerékívek, szépen kivitelezett a szárnyak és a vyshtampovki az alján. Csakúgy, mint az első generációs, külső kilincsek alatt végezzük az alsó markolat, és a kulcslyuk sejt alatt található fogantyút. Fedjük le a benzintank egy négyzet alakú, mint a dorestaylingovoy modell. Azt is megvan a saját szépséghiba, mert a nyitott fedél csak egy kulcs, amely követi a nyílás a csőbe. Ahhoz, hogy a legtöbb dugókkal szakosodott kisebb hurok a kupakot a benzintartály.
A hátsó része a szalon kapott sok csomagtartó borítás található, amely egy vyshtampovka spoiler. Szintén figyelemre méltó kompakt hátsó lökhárító, elegáns árnyalatú helyzetjelző lámpák. Hátsó állvány, mint korábban igen széles, de ha összehasonlítjuk az előző modell, sokkal elegánsabb. Mögé szerelt lámpák, kinyújtott vízszintesen, nem felel meg, mint korábban volt. Csak azért, mert a fények, megnyitva a boot vált egy kicsit. Csomagtér fedél nyitható a gomb megnyomásával, de kényelmes „nyelv”, amely segített a fedelet a csomagtér, nincs hely, hogy megtalálja, és nagyon sajnálom, hogy egy korábbi verziója volt. Általában, ha gyorsan megnézi a Renault Logan, létrehoz egy társulás Lada Granta és a Volkswagen Polo szedán.
Ha megteszi az első sorozat, az új Renault Logan második generációja nem változott. A hossza a jármű egyenlő 4348 mm, szélesség 1733 mm, magassága 1517 mm-es tengelytáv a 2634 mm. Magasság hasmagasság 175 mm, ami nagyon jó, figyelembe véve a minőségi utakon. Most az a kérdés szabadidős utazás, vagy egy nyári rezidenciája a Renault Logan egyszerűen eltűnik, akkor lesz képes vezetni szinte mindenhol, és jó képességű lehetővé teszi, hogy minden szükséges. Nedves tömeg költségvetési sedan 1 106-1 127 kg, annak ellenére, hogy milyen felszerelésre van telepítve.
Ha beszélünk a belső, a Renault Logan, csak nem néz ki tökéletesen, azonban, és még kellemes érzést. Beszél a minőségi burkolóanyagok - ez jelentősen növekedett, és ez látható szinte mindenhol. Szinte minden eleme az autó már gondosan megtervezett. Ez megfigyelhető a szerkezet elég plasztikus térhatású textúra ülés anyaga tiszta króm szegéllyel és más. új szedán panel alkotja számos összetevő, amely kapott króm szegéllyel. Belső fordult finomított alkalmazásával texturált műanyag és térfogati üléshuzat. Külön szeretnénk megemlíteni az ajtó panelek, amelyek a frissített szedán Renault Logan talált egy kényelmes fogást és elektromos ablakemelő gombok, amelyek átkerülnek egy standard helyre. Műszaki személyzet úgy döntött, hogy nem ugyanaz a tükör távirányító beállításokat találni, amely most már sokkal könnyebb, mint a korábbi verziók. Ülések vadonatúj Renault Logan 2 kap puha és kényelmes, mint ékesszólóan szilárd oldaltartást görgők és fokozatmentesen állítható háttámla szögét.
A műszerfalon három öltözött króm felni a tárcsa, valamint a sima vonalak műszerfal - mindez úgy néz ki, egészen megfelelő, és vonzza a figyelmet. A műszerfal meg a fedélzeti számítógép, amely képes megjeleníteni az összes szükséges információt (a külső hőmérséklet, az adatokat a megtett távolság, mivel az utolsó tankolás és információt az átlagos és az aktuális üzemanyag-fogyasztás). Igaz funkciók száma függ a konfiguráció. Az utóbbi függ a kiigazítás a vezetőülés és kormányoszlop. Annak ellenére, hogy a középkonzol úgy néz ki, mint egy sport, hogy nőtt a mérete, amely lehetővé teszi, hogy telepítse a kijelző átlója 7 hüvelyk. Egy másik érdekes tény, hogy támogatja a hangvezérlés. Egység légkondicionáló rendszer helyeztük közvetlenül a kar, ami megkönnyíti a létrehozását ezt a funkciót. Alapítva hátsó ülések egyszerűen csodálatos. Ők kényelmesen lehet hajtani részein. Nagyon fontos, hogy minden tökéletesen működik, és nem ragad - ez egy nagy adu költségvetési autót. Megjelenése után az új szedán, a rendelkezésre álló tér az utasok, akik mögött ül, sokkal több.
Jelentősen megnövekedett tér lábainál hátsó utasok, és megjelent (külön opció) középső kartámasz. Sofa célja a három felnőtt utasok. Van is szerelhető ISOFIX, amely telepíti három gyermek ülések. Ez vonatkozik a csomagtér, ami vált terjedelmesebb, különösen akkor, ha a hátsó ülések hátsó slazhivayutsya. Anélkül, hajtogatott háttámlák térfogatú 510 liter hasznos tér. Minden fent említett, természetesen utal, hogy a normál verzió nem Logan. Ahhoz azonban, hogy teljesen „üres” autót ma, akkor nem kell ajánlani, legalábbis a cég Renault. Ha a korábbi ajánlatot autók festetlen lökhárítók, kis kerék nélkül öveket beépülő, most ilyen nem létezik.
Persze, annak ellenére, hogy a változás érintette sok belső részeinek Renault Logan, még mindig készül a költségvetés anyagok, de a leggyengébb minőségű. Minden, ami érinti a ergonómia, modern design és anyagok - mind jelen vannak a Renault Logan 2. kezelése külső tükrök teszik még könnyebbé. Nagyon elégedett volt a hozzáadott rések megőrzésre apró dolog. A kesztyűtartó kapacitása 5,7 liter, és zsebek a palackok vagy más dolog, hogy jelen vannak nemcsak az első ajtókon, hanem vissza. A tetején a középkonzol volt hely egy új részleg mellett a kis dolgokat. A navigációs rendszer képes működni Média Navigátor és Ukrajnában és Oroszországban.
műszaki jellemzők
Eltekintve Renault, hasonló bázist használunk a Nissan Almera és Lada Largus. Bár a platform még mindig ugyanaz (IN), de a francia mérnökök megváltoztatták a kanyarstabilizátor, és megváltoztatta a felfüggesztés a kormány, amely lehetővé tette az autó jobban alkalmazkodik az orosz utakon. Az első a gép működik egy független szerkezetű oszlopok típusú McPherson, mögötte egy félig független torziós. A tárcsafékek kerültek bevezetésre fékrendszer, amely még mindig előre, és szellőztetni. Mögött ugyanaz a 8 colos dobfék mechanizmusokat. A kézifék képviselők egy szabványos mechanikus hajtás. Annak a ténynek köszönhetően, hogy már átszervezni fogasléces kormánymű, akkor még biztosabb kezelési nagyobb sebességgel és manipulált a hidraulikus kormánymű emlékeztető. Igaz ez nem a dobozból, de lehet vásárolni, amely egyidejűleg mintegy 13 000 rubelt. Alap konfiguráció lesz test anyaga nagy szilárdságú acélból készült, programozható első gyűrődő zónák, a vezető oldalon légzsák, csatolja ISOFIX gyermekülés 3 és az ex-pontos biztonsági öv első és hátsó ülések. Az üzemi fékek elérhető lesz a közepén komplett variáció.
Renault Logan Biztonság 2
Renault Logan szedán új család jön össze az új biztonsági rendszerek, amelyek nem javasolta. Ez szedán benne egy bemutatkozó ESP rendszer, amely segít fenntartani a stabilitást az autó kanyarodás közben gyenge tapadás és éles manőverezés, valamint a csúszós felületeken. Azonban a jelen ABS rendszer, amely tartalmazza a vészfékező rendszer. Ez aktiválódik bizonyos helyzetekben. Egy másik érdekes tény, hogy a nappali villanykapcsolók egy szedán, amikor automatikusan beindítja a motort. Renault Logan második generációs szerzett két első és oldallégzsákok a vezető és az első utas mellett ül. A sofőr mindig tudatában kell lennie, hogy a biztonsági öv lecsatolta, bizonyos figyelmeztetés vonatkozik. A tervezők kifejlődtek a beállított megelőzve az első lökhárító együtt a motorháztető, hogy ők elnyelik az energiát egy ütközés a balesetben, ami növeli a kiegészítő védelem, ha egy baleset.
A passzív biztonsági tartalmazhatják az:
- Légzsák vezető;
- ISOFIX rendszer csatolja a hátsó oldalsó ülések;
- Védelem a tápegység ház;
- 3 ex-pontos biztonsági övek a hátsó ülések;
- Riasztás Biztonsági öv;
- Elektronikus lopásgátló eszköz.
Konfiguráció és az ár
Négy variáció a berendezés: Access, Confort, Privilege és Luxe Privilege. Hozzáférés MT Alapfelszerelés 16 literes motor nyújt 82 lóerő és szinkronizált mechanikus 5 sebességes váltó, kerül 469.000 rubelt. Alapfelszereltség csak jelenlétében 15 colos acél keréktárcsák, védelmet a tápegység ház, a szövet belső, nappali világítás, oldalsó tükrök kézi beállítással, légzsákok a vezető és a teljes méretű pótkerék. Options Confort értéke 539.990 rubelt az azonos motorral és ugyanazt az átviteli. Ebben a konfigurációban mellett az összes fent említett, ott van a jelenléte a első elektromos ablakemelő, króm díszítés műszerfal, kormánykerék hidraulikus erősítő háttérvilágítás csomagtér, állítható kiigazítás a kormányoszlop, a központi zár és az ABS + EBD.
Options Privilege már egy 102 lóerős motor, és lehet menni egy robot váltó. Ennek költsége változat között 601 és 990 rubelt. A legtöbb felső konfiguráció Luxe Privilege is van felső vége tápegység, a lehetőséget, telepítése automata sebességváltó, a 7-hüvelykes képernyő, a lehető legmagasabb szintű kényelmet. Mindenütt meg csak az első kerék hajtás. Az ilyen teljes költsége 649.990 rubelt.
Árak és berendezések
Érvek és ellenérvek a Renault Logan
Az előnyök közé tartozik:
- Kellemes megjelenés;
- gyártási minőség;
- Nagyobb kényelem a jármű belsejében;
- Jó iránytartás;
- Hanggátlók a belső;
- Az utastér elég tágas;
- A nagy mennyiségű a csomagtér, ami emelhető, ha szükséges;
- A megnövekedett térfogata a kesztyűtartóban;
- Jó sebességváltó doboz;
- Miután jó és kényelmes elektromos ablakemelő gombok;
- Továbbfejlesztett ülésállítása;
- Fun és szokatlan műszerfal;
- Több áramvonalas kialakítás;
- Tall utasok lesz elég kényelmes ülni a hátsó sorban;
- Nagy választék a berendezések és módosításokkal
- Elég, ha elfogadható árpolitikát;
- Átlagos üzemanyag-fogyasztás;
- Nagy hasmagasság.
Hátrányai is jelen vannak és egy ilyen terv:
- meglehetősen gyenge teljesítmény egységek;
- szegény alap konfiguráció;
- alacsony biztonsági szintet;
- költségvetési minőségét a felhasznált anyagok befejező belső;
- A legtöbb opció csak akkor áll rendelkezésre a további vásárlást.
összegezve
A csomagtér az egyik legjobb a maga kategóriájában, amelynek térfogata növelhető, ha szükséges, lehajtható hátsó üléstámlák. A biztonság, de minimális. Hajtáslánc, amely fogják szállítani az Orosz Föderáció nincsenek kiosztva különleges erőket, de képes megbirkózni a feladataikat. Nagyon szép, hogy a választás is kap egy pár motorok és 3 váltó. Jelenleg 4 konfigurációt és a különböző módosítások, amelyek képesek lesznek megfelelni szinte minden driver. Szintén elégedett a jelenléte mindenféle dobozok és szakaszok különböző kis dolgokat. Minden más hibák is csukja be a szemét, figyelembe véve az ár a gép.
Renault Logan 2 fotó
