Ködfényszóró Miért közé pda - littleone 2018-2018

Így most a taxi Finlyadiyu, illetve sokan utazni temnote.I észre egészségtelen trend az úton, majdnem a fele az autó megy a közeli és ködlámpa normál vidimosti.Prichom ha mártott legalább valaki szabályozza a köd, sok a fény valahogy, és gyakran nem vakon slabo.Osobenno a paprika xenon.






Tudom, hogy a rossz, göröngyös úton, hogy értékelje a mélység a boxba, ez a további fény köd blago.V zhe.Na rally avtomobile.A csak annyira, hogy miért? Végtére is, könnyű köd fénysugár 25-30 méter, azaz egy tisztességes sebességgel rájuk nem meleg, nem hideg, akkor miért?

Nézzünk világítótest más célra, és minden rendben lesz. :) A hátsó ködlámpa is.;)

Olvastam valahol, hogy Németországban a befogadás protivotumanok amikor rendes látási érdemes 120 euró :. 001:

Egyes elvtársak úgy vélik, hogy a mellékelt protivotumankami az autó meg hűvösebb)

Nekem, mint az első ködlámpa - egy teljesen haszontalan eszköz.

Nekem, mint az első ködlámpa - egy teljesen haszontalan eszköz.

Nem, nem haszontalan. Valahogy mentünk a vastag köd - ők sokkal jobbak, mint nélkülük.

És a témában: talán az emberek nem tudják, hogy kell kikapcsolni? Nos, ez azt mutatta, az utastérben, ahol aktív - most is mindent tud minden alkalommal: 005:

Tény, hogy a vak, különösen terepjárókat. Ezek nagyobb köd, jobb szemében a járművezető szokásos személygépkocsi. Igen, akkor is, ha az aszfalt nedves, tükröződik ..
És miért a hátulról PTF, amikor a dagály megy (akár országos vonal) - a személyazonosságát nem egyértelmű. Azt pedig be van kapcsolva, amikor az autó mögöttem volt, hogy nem állítjuk fények és ragyog a tükörbe: 015:

Tartalmazza csak rossz látási viszonyok között. igazán sokkal jobb :)
Néha segít, csak törölje a fényszórók - szintén javítja a láthatóságot :))

Ezek közé tartozik a hátsó ködlámpa feleslegesen - lövésre készen!

A készülék nem bespoleznyy.Ustroystvo ezek a lámpák lehetővé teszi számukra, hogy világítsanak a legdrágább, nem beszélve küld egy fénysugár vverh.Grubo ragyog a köd és útalap, amely lehetővé teszi, hogy az úton a ködben, és nem ismeri el őt, mint a fej fary.Plyus annál, hogy ragyog szélesebb fő fényszórók, és lehetővé teszi, hogy úgy érzi, a pálya szélén rossz vidimosti.No mindez igaz az alacsony sebességgel.

Aleks, így csak ölni néhány nem nado.Prosto felzárkózni, így szeretettel, denevér, denevér. :)) :)) :))

Finnországban az azonos használatát betiltották protivotumanok 50 (I hazudni, de úgy tűnik, ez a szám), ha a látási metrov.I ez jobb.

Mindig kapcsolja és a tompított és a köd. 004 :: 004 :: 004:
Patamushta szeretem, és jobban lehet látni. Szükség lesz - és shestirozhkovuyu csillár csavarozott tető, hiszen itt már valaki a fent javasolt.
Identity nem értik, miért együtt tartalmazzák normál látási viszonyok és a tompított és a köd. Azt hiszem, vagy úgy érzi, hogy az autó meg hűvösebb, vagy egyszerűen - ha mégis, akkor kell használni!
Mind az első és a második :. 080:

Egyes elvtársak úgy vélik, hogy a mellékelt protivotumankami az autó meg hűvösebb)

Nekem, mint az első ködlámpa - egy teljesen haszontalan eszköz.

Mindig kapcsolja be a köd, az eső és a hó, amikor a fal. Nagyon hasznos akkor is, ha vastag hó az éjszaka folyamán legyek, távoli haszontalan az úton, és a ködlámpák szabályt.
Csak azért, mert soha nem fordult elő, hogy tartalmazza.

By the way, a ködök gyakran találkozom a pályákon. Kora reggel a skandináv (6 óra) szinte mindig van egy hely, ahol a sűrű köd ereszkedik. És Priozersk autópálya is.







Hátsó ködlámpa különösen jól arrogáns farok hajtás a pályán, hogy a távolság derzhali.U kint, hogy reflektorfénybe? Általában igen, vicces, PTF előny a szépség, a gazdaság, az skidyvaniya a farkát, és tanulni zhivi- században. ))

Laris, nos, egy igazi köd történik évente többször: 004:
EEEE. Mármint Szentpéterváron. 008: ez, amikor arról beszélt, mennyire hiábavaló az első PTF, akkor azt jelentette, hogy használja őket a városban, és egész idő alatt? I érteni, hogy azokat minden.

hátsó nem használta még egyszer. Az elülső PTF fordulatot, amikor kimegyek a városból, piszkos -obochiny nem csak a látható, az út nem világít, és a sok autó összeütközött -dalny nem tartalmazza. Általában velük tényleg jobban látni.

EEEE. Mármint Szentpéterváron. 008: ez, amikor arról beszélt, mennyire hiábavaló az első PTF, akkor azt jelentette, hogy használja őket a városban, és egész idő alatt? I érteni, hogy azokat minden.
Azt sedancheG Város: 008: 95% -át az idő megy egyedül a városban: 065: Tehát én ezt az eszközt, valamint a tempomat - elvesztegetett pénz :( jobb lenne, tolatóradar: 065:

Ezzhu engedélyezve PTF, mivel Csak akkor kapcsolja be a fényérzékelő automatikusan bekapcsolja a közeli és nem szükséges, hogy kövesse. Mivel a PTF rám állandóan piszkos, azt hiszem, sokkal senki beavatkozni.

Shestirozhkovuyu csillár még mindig ragaszkodni magukat.
És általában néha nem tudta megmondani, hogy a hosszú távú, vagy annyira szar korrigált fényszórók? Villogó, nem reagált. Megy, akkor lehet mondani, a műszer.
Kevesebb Tosno figyelte zatyuningovat három lapot tíz (úgy, ahogy van, bár az összes ilyen fröccsenés, párna, foltok és figulin és össze lehet keverni egy másik modell VAZ :))). Tehát, a motorháztető ennek a csodának volt krasivenko prifegacheno 4 kiegészítő lámpák - piramis 2 alsó és szélesebb és 2 nagyobb és közelebb egymáshoz. Vyglyadero hasonló a szemét ominoga ok és javasolta a csillár :))

Mindig kapcsolja és a tompított és a köd. 004 :: 004 :: 004:
Patamushta szeretem, és jobban lehet látni. Szükség lesz - és shestirozhkovuyu csillár csavarozott tető, hiszen itt már valaki a fent javasolt.
És akkor kapcsolja vissza is? És így, csak abban az esetben):
SDA: p.19.7. Hátsó ködlámpa lehet használni csak rossz látási viszonyok.

Általában az első PTF nem tilos tartoznak, mint például:

19.4. Ködlámpák lehet használni:

- A rossz látási viszonyok mind külön-külön, és a közeli vagy távoli fényszórók;
- a sötétben kivilágítatlan útszakaszokon együtt a közeli vagy távolabbi fényszórók;
- helyett tompított fényszóró az előírt feltételek bekezdésben 19,5 szabályzat.

Bár az emberek egyébként is használják őket :(
Inkább bele a ködben, valahogy alatt nagy felhőszakadás egy üres úton egyszer vágott az egyik - segített. Más esetekben a logikát használja őket csak nem látni.

PTF általában bekapcsolja a sötétben, amikor havazik és udvarok, hogy látható fékezi. A fennmaradó időben megyek a szomszédok

Kevesebb Tosno figyelte zatyuningovat három lapot tíz (úgy, ahogy van, bár az összes ilyen fröccsenés, párna, foltok és figulin és össze lehet keverni egy másik modell VAZ :))). Tehát, a motorháztető ennek a csodának volt krasivenko prifegacheno 4 kiegészítő lámpák - piramis 2 alsó és szélesebb és 2 nagyobb és közelebb egymáshoz. Vyglyadero hasonló a szemét ominoga ok és javasolta a csillár :)).
Tudom, hogy ez a kilenc: 065:

Ez szerepel egy-két alkalommal, amikor a köd volt a Viborg autópályán
és így soha nem fordult elő, hogy rám is, és anélkül, hogy őket általában
de azok, akik az esőben (nem akkor, amikor egy nehéz felhőszakadás a falon, és amikor a rendes St. Petersburg eső :))) közé köd akard enyhe zavarodottság - valóban azt hiszik, hogy ők már nem látja? Biztosíthatom önöket - ez látható, de nézd kínos. A meggyőződés, hogy ez állítólag segít, hogy dobja valaki a farok tűnik, egy kicsit naiv, hogy nekem, mert ha az, aki vissza kell mennünk gyorsan - ez helyett mi maradna - valószínűleg elmúlik.

Izzócsere csak lehetséges továbbá, hogy?
Szabad garanciális must.

így megváltozott a mester garancia (nem, de csak egy közönséges látogatás én rekord kereskedő) rendszámtábla izzó, bár van egy nagyon sajátos módon - megváltoztatta az egész csík :)), ő törzse fogantyú
de valami azt súgja, hogy a cserelámpák protivotumanok nincs garancia esetében;), és ez a változás nem szükséges és nem várt ocherednogoTO

Azt PTF csak azokat, amikor elhagyom az esti mosás, és ez gyakran előfordul.
Másnap reggel, nem kapcsol be, és felejtsd el őket, amíg a következő este mosás.

Izzócsere csak lehetséges továbbá, hogy?
Utaztam legfeljebb egy hétig. Azt már rögzített MOT. Ide azért konkrétan nem volt semmi értelme. Abban Zhiguli változott maga a lámpa, a jelenlegi külföldi autót még nem vizsgálták, és nem akarom, kak.

Szabad garanciális must.
A garancia a lámpára úgy látszik, nem kell alkalmazni.

A garancia a lámpára úgy látszik, nem kell alkalmazni.




Kapcsolódó cikkek