Kerék hajtókar testvérek zsálya, és a kobalt

Szakaszban szerencsés találni, amíg nem adja hozzá, mert még nem volt teljes vizsgálatot, sem egyik, sem a másik vilseta, de valami, amit benyomások csináltam, és szeretném megosztani velük.







Ui Fényképek mindez laikus is később, amikor többé-kevésbé szünet őket DH kerékpár, és képesnek kell lennie többé-kevésbé világosan érthető, ha van ideje ültem egy tócsa kerekekkel és kerül így Mavic negyedik esélyt, vagy most gondolkodik Mavic Deemax hosszú kell hagyni a fejem.

A sailorman'a a kobalt Talbot állt.
Minden szép és egyszerű, de a veszteség tűk szomorú.

Hát az kantriynye kevésbé nyugodt, mert kihasználják őket lesz szelíd, de azok dhshnym, miközben ők még csak nem is a motor, én vásárolni egy pár küllők az állomány. úgyhogy ha valami nem marad kerekek nélkül.

Andryukha így szóltak fordult, és meg kellett Kostik miatt a gép megy, mert már nem tudott, szemben a „normális” kerekek, hogy senki nem beszélt még menni, hogy lehet

Nos, nem kerekek, sem a másik álljon a kerékpárok nem igénylő autonómiáját, úgyhogy értékelni, amikor kiválasztják. Májusban, a Krímben fogja magával extra küllők, csak abban az esetben. És egy megkíméli gumik)))







Nem volt egy nagyon kellemes időt ezek a kerekek, azok nem kompatibilisek neovymi 10 ck kazettás Shimano XT. mert szegecsek nagy sztár, kapaszkodott a hüvely. bánat. Kellett dobni egy csillag kazetták, amíg meg nem érkezik sramovskaya PG 1050 (((

Következtetés. mintha én nem szid Mavic, azok egyértelműen kizárják. Én otkatyvatsya ((

támaszpont a összejövetelt valaki használ?

Yuzayut. találkozott RM5 és RM3

Talent (ez a rövidség kedvéért);) I yuzayu redmetal 1HL, hogy a vastag alyuspitsami, elfogadható súly valamit a régióban a 1,6 kg. de nekem úgy, hogy zhostkie rúgás, úgyhogy azt hiszem, amennyire ezek alkalmazandók DH

Azt hiszem, inkább az a kérdés súlya a lovas, a technika és a merevsége a pályán. Mobile-os 1.6 annak 90kg azt a valós hegyek valószínűleg félnek, hogy menjen. Őszintén a DHshnyh kerékpárok nem felelnek nirazu Fulcrum. és bármely más Amov és igazodnia kell a kerekek, legalábbis nem rossz vélemény néhány közülük még nem hallottam

A francba, hogy én Balda, kérdezték a tömeg meg kell kérdezni DHshnikov. sz. DHshniki már senki, hogy a Fulcrum nem megy. már csak minden dhshniki azonos kantriytsy és mindenki másnak))), mert katatsya csak lefelé évben van egy meglehetősen szomorú.

Ez megható kantriynogo vilseta, ő még él normálisan. valamit, ami valójában nincs gryazezaschity dob mechanizmus persze szomorú, de azt hiszem, ezek a kerekek élni nem rossz, nem is nézte plastelinovost

Köszönjük Nicholas részletes történet ezekről a kerekek! Sam nézte őket, de nem mernek (súlya én nagy, 107kg). Vásárolt vissza Halo Sas 48 küllős, boldog, mint egy óriáskígyó.




Kapcsolódó cikkek