Hogyan készítsünk hangszigetelő autók kezüket


Hogyan készítsünk hangszigetelő autók kezüket
A legtöbb autógyártó nem fordítanak kellő figyelmet a zaj és a rezgés a gépek. A csökkenés a kocsijában külső zajokat, hogy vigyázzon a tulajdonosok.

Sok autó tulajdonosok szívesebben dolgozik hangszigetelés magad. A választás az összeget a preferenciák és a költségvetést vélemények. De jobb, ha nem Shumka saját jól bevált és megbízható anyagok, mint például a szigetelés «Profi Standard”.

Hol kezdődik hangszigetelő autók?


Először is, meghatározza a megfelelő mennyiségű anyagot, attól függően, hogy a munka körét és feladatait. Ez segít egy speciális számológépet. Megjegyezzük, hogy a jármű, hogy végezzen átfogó zajvédelmi hatékonyan. Ez azt jelenti, hogy meg kell, hogy több típusú szigetelést, amely célja, hogy csökkentse a rezgésszintet, a zaj és a hőveszteséget.

Ha így teszünk Shumka a kezüket, akkor a legvalószínűbb, hogy csak egy részleges shvi, nevezetesen az utastér padlója, az ajtók, a motorháztető, csomagtartó és a tető az autó -, mint a fő forrásai a vibrációt és a zajt. Ebben az esetben adja át a bonyolult folyamat szétszerelése és összeszerelése az egész utasteret, és a hatás is nyilvánvaló.

Miután számítások és megszerzése szigetelés kell szétszedni és tisztítsa meg a belső elemek a régi panelek a szigetelés és a korrózió azokon a helyeken, ahol a tevékenységet tervez.

Hogyan kell elkészíteni a felület beillesztés: zsírtalanítás és száraz. Feldolgozásra alkalmas benzin, amely nem károsítja autó festék.

Hogyan készítsünk hangszigetelő autók kezüket

szakaszok méretezése

Miután a tömítőgyűrű megfelelően kell tömöríteni egy speciális hengerrel. Ez biztosítja, hogy a ragasztó réteg masztix töltött repedések és rések és légbuborékok marad között az anyag és a fém autók.

Ha a belsőépítészeti takarólemezekbe van egy kemény mennyezet a beillesztés a belső felületek tökéletes rezgéscsillapító anyagból.

Hogyan készítsünk hangszigetelő autók kezüket

2) hőszigetelő anyag
Miután a tömítés rá van helyezve a szigetelő réteg. Ehhez illik TIVIPLEN. Ez van ragasztva a belső, első zsírtalanított felületre az ajtó és a jármű padlója két rétegben.

3) az utolsó réteg. hangszigetelés
A harmadik szakaszban kerül Izofleks akusztikus. Illessze be az autót a meglévő tetőkárpit, ajtók és a felső réteg lengéscsillapító a csomagtartófedél.

Miután egy sikeres önálló Shumkov autóban eltűnnek nyikorgó panelek, rezgés, zaj a motor és az alján az autó. Nem lesz zavaró környezeti hangokat és a „tücskök” az ajtóban.

Időigényes munka jutalma: belső lesz, hogy gyorsan felmelegedjen, és nem hűl le a télen, és nyáron a meleg lesz sokáig átgázolni a kabinba, így a kezelt testfelület egyenletesen hűvös marad. Ezen túlmenően, a hang a kedvenc dallamait szert új megjegyzés: nem irritálja gulkost és penget, és egy utat az autó, hogy még több szórakoztató.

Hogyan készítsünk hangszigetelő autók kezüket

Kapcsolódó cikkek