BMW M5
Sőt, azt hittem sokáig, hogy írni ezt a hozzászólást, mert az orosz autóipar blogoszférában fingás bombázás egy hét, és már elhangzott sokat. Miért van ez így pezseg Runet? Egészen egyszerűen az autó blogger Vlagyikavkaz Zhorik Revazov megvette a legmenőbb BMW M5 és természetesen úgy döntött, hogy egy új projekt annak érdekében, hogy további örömére shkolotu - az előfizetők számára a csatorna. Abból, amit láttam, az ő reklámok, tagjai egyértelmű benyomást kelti, hogy az ember egyáltalán nem tud semmit autók.
BMW egy autó, ami nagyon szorosan csomagolt elektronika, és nem kell egy szuper szakértő, guru vagy autóval, hogy megértsük, hogyan, hogy a tényleges futásteljesítmény az autó. Ehhez csak meg kell csatlakoztatni a szkenner kereskedő vagy megfigyelő odometers, és látni az egyes felvételi egység. Igen, persze, mindent meg lehet tisztítani, hogy nulla, ez nem egy olcsó eljárás, de semmi sem lehetetlen. Tehát, ha a számítógépes diagnosztika végeztek, és ez megmutatja az összes blokkot fut 50000, akkor a kérdés, hogy nem kell Zhorik. És mivel ez nem történt meg, azt mondja, hogy ő csak loshara, és nem Autoexpert.
Annak megállapításához, a futásteljesítményt, mint a jármű belsejében lehet persze, de a bajorok minden készült nagyon jó minőségű anyagok, és attól függően, hogy a pontosság a fogadó állam a kabin nem ad egy extra 50-60000 km. Azt is naiv dolgok közé buta meggyőződés, hogy a sport M5, amelynek helyébe a minimum két gép jó állapotban van, és futásteljesítmény csak 60 ezer. Ez az autó, amely folyamatosan felhalmozódnak, várja meg, hogy üríteni, és így tovább, és tekintettel arra, hogy a németek most szóló autójukban korlátozott erőforrás, ez után az első tulajdonos könnyen megy egy hulladéklerakó. Nyilvánvaló, hogy Zsora hisz a megbízhatóság a német autók, Mikulás és a fogtündér.
Diagnózis a hivatalos forgalmazótól
Zhorik, tudva, hogy semmit sem tud az autókról (nos, maga az ember nem tud hazudni), készített, általában célszerű, szakkereskedőjükhöz. Azonban ő nem vette figyelembe a tényt, hogy élünk Oroszországban, és hogy a diplomások autóipar fazanok munkát a kereskedőket. Mintegy szintjének általános oktatási rendszer lebomlását, és szakiskolai rendszert, különösen, nem fogok beszélni túl hosszú. De meg kell józanul tisztában azzal, hogy a szavak a hivatalos forgalmazója ez egyáltalán nem garantálja a semmit! Ilyen esetekben az a legjobb, hogy olvassa el a három különböző szolgáltatási és hallani a véleményét a három különböző szakemberek, majd a következtetések levonása.
Amit látok, az tény. Zhorik Revazov is csak egy bohóc, aki levágja nagymama YouTube, akiknek az előfizetők a diákok. Ebben a tekintetben meg lehet hasonlítani Kuninashvili aki csak azt hajtogatta, hogy minden járatos autók, de a gyakorlatban ez újra és újra megtagadva. Nincs rosszindulat vagy gyűlöletet Zhorik, csak mert deklariruesh, hogy te egy igazi műértő és szakértői, meg kell felelnie ahhoz, hogy még nem történt itt csak egy ilyen szerencsétlen meglepetés. Anélkül, Loja és az élet rossz, a tulajdonos a BMW Tisztelet, példás dobta a fej, a vágás csak egy klasszikus a műfaj.
Minden újra szeretnék emlékeztetni a csodák ebben az életben nem történik meg, és ha úgy látja, kayfovo változata a tökéletes autó egy nagyon alacsony áron, ez legalább oka, hogy alaposan ellenőrizze költenek, és ez elegendő pénz.