Az átvétel felgyulladt
Ez az én szépségem a "lép" ((("Ellenőrizze a motort").
Egy kis őstörténet: nyaralni fogok. Ma már reggel kellett hívni a munkát, rendezni néhány dolgot, de aztán el akartam menni a faluba.
Szóval reggel az autóban minden rendben volt, minden mutató normális. Semmi nem adta elő a rosszindulatú jelző gyújtását. Miután befejeztem a munkaügyeket, belevágtam a faluba. Amikor elhagyja a várost, a "Check engine" jelzőfény világít. Közvetlenül az út szélén, bekapcsoltam a vészhelyzetet és a motorháztető alatt.
Ellenőrizte az összes klemyt, minden érintkezőt, biztosítékot, olajszintet - rendben van. Még egy ideig levettem az akkumulátor bilincseket. Az érzékelő egyébként ég.
Mivel nem vagyok villanyszerelő, nem igazán értem. Az öndiagnosztika nem merte megtermelni.
Felhívtam a barátomat - ez sem segít.
Ezért abban az időben vettem az egyetlen érthető és helyes döntést - felhívtam a specializált SRT - Subaru Klubot, és elmagyaráztam a probléma lényegét. A srácok azt mondták, hogy jönnek, látni fogják, milyen fájdalmasak voltak.
15 perc múlva eljövök a Subaru Klubba, a szkennerrel rendelkező srácok diagnosztizáltak. Azt hittem, hogy minden ... legalább lambda tört, vagy a katalizátor.
Ennek eredményeként mindez a rossz benzin miatt történt. És az ilyen hibák nem ritkák. A srácok ajánlották a benzin kiürítését és új töltést. Vagy egy pár alkalommal töltse 98 m-t, és maga az érzékelő kijön.
A srácok a szolgáltatásból nagyon köszönöm. A diagnózis a pénz nem veszik!
Meg fogunk nézni.
Bármelyik találkozhat-e ilyen bontásban, vagy ki fogja megosztani a tapasztalatokat az ilyen problémák megoldásával az autóban.
Csak abban az esetben írja le, hogyan kell a diagnosztikai kódokat látni, szkenner nélkül. Még nem próbáltam meg, de holnap kísérletet teszek. Andrey Golubevnek köszönhetően az információ nyújtásáért: Hogyan tekintheti meg a diagnosztikai kódokat számítógép nélkül
1. Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a parkolófényeket (ha be van kapcsolva)
2. Fordítsa a kulcsot "Gyújtás"
3. Kapcsolja be a parkolókat
4. Nyomja meg négyszer a kilométer-számláló műszerfal gombját
5. Kapcsolja ki a parkolókat
6. Nyomja meg négyszer a kilométer-számláló műszerfal gombját
7. Kapcsolja be a parkolókat
8. Nyomja meg négyszer a kilométer-számláló műszerfal gombját
Mindezeket az eljárásokat gyorsan, legfeljebb 10 másodpercen belül kell elvégezni.
A kijelzőn megjelenik a hibakód, például "P 0 4 2 0". Ha több hiba van, akkor a következő 3 másodpercen belül megjelenik stb.