Az ok, amiért van egy autóverseny
Az ok, amiért van egy autóverseny már régóta ismert, és a vezetők, akik működtetni dízelmotorok kell vezetni a helyzetet, és képes legyen megtalálni a kiutat ebből a helyzetből. Hozam térköz bármely motor, a benzin vagy a gázolaj, tele van rossz következményei, akár teljes pusztulástól. Ahhoz, hogy ez nem történt meg, gondoljon a lehetséges oka az ilyen magatartás a motor, akkor meg kell tennie, hogy elkerülje az ilyen helyzet.
Mi a motor munkájára a kötszer?
Anélkül, hogy az elmélet a belső égésű motorok, azt lehet mondani, hogy működik egy sor hajtáslánc sebesség vezető nélküli beavatkozás. A jelenség sokkal inkább hajlamos a dízelmotorok, de néha ez történik a benzinmotorok. Működése a tápegység ebben az üzemmódban általában akkor történik, amikor a motor indításakor, vagy állítsa vissza a fordulatok száma a főtengely.
Kezdve éles ellenőrizetlen beállított sebességet a kipufogócső Fells sűrű, fekete füst. felszállás motorolaj spray. Ha a motor fel van szerelve egy turbina, növeli a „ordító”. Intézkedéseket kell tenni, hogy állítsa le az ilyen problémás motor. Ha ez történik vezetés közben, gyors beállított sebességet vezethet létrehozását vészhelyzet az úton. Nem kevésbé problémák merülnek fel működés közben a hajtómű a parkolóban.
A következmények egy ilyen üzemmódban, lehet nagyon szomorú. Íme néhány közülük:- Zavarás a motor túlmelegedése okozta;
- Többszörös meghaladja a megengedhető terhelés okozza annak pusztulását;
- Égési maradék üzemanyag és a motorolaj a kipufogót.
Ennek elkerülése érdekében a veszély, szükséges, hogy vegyenek részt a kellő időben történő megelőzésére dízelmotorok. Nem engedhetjük, hogy a beszívott traktus özönlöttek motorolaj ideje változtatni a kopott dugattyú csoport, a beállítására és fenntartására a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a centrifugális szabályozó.
Hogyan működik egy dízelmotor?
A működési elve a dízelmotorok nagyon eltér a porlasztó rendszerek. Nincs szükség, hogy hozzanak blokk szikra gyullad az éghető keverék. Gyújtás jelentkezik egy erős tömörítés üzemanyag végén a sűrítési ütem a hengerben. Ha benzinmotorok a kompressziós aránya körülbelül 12 egység, a dízel összenyomja a keveréket 30 vagy több alkalommal. A hő valóban begyújtja a dízel üzemanyag levegővel keveredik.
Benzinmotorok lendületet függően fojtószelep nyitása, vagyis az összeg a belépő levegő szívócső. A dízelmotorok, ez a folyamat egy kicsit más. Állítsa be a fordulatszámának növelésével az üzemanyag-ellátást. Kell a száma kiválasztja függetlenül.
Az okok bekövetkezése verseny
Az egyik leggyakoribb oka a megjelenése ellenőrizetlen viselkedése a motor, az észlelt hibákat az üzemanyag-szivattyú. Ebben van egy üzemanyag vasúton, amely szabályozza az üzemanyag áramlását a hengerekbe. Ő, a mozgását a csatorna növeli vagy csökkenti az ellátás gázolaj injektorok. Amikor megragadta felett áramlás leáll, a tüzelőanyag-ellenőrzés nélkül kerül a henger, a motor azonnal szert nagy lendületet.
A dízelmotor nevezhető mindenevő, hiszen a mintákat, amelyek egyaránt jól működnek a gázolaj, kerozin, olaj és más típusú szénhidrogének. Átvétele motorolajat a hengerbe is vezet a kimenet a tápegység a munka alatt a járművezetői irányítást. Ennek oka lehet, hogy sok, például kopás a dugattyúk és gyűrűk vezet az a tény, hogy az égéstermékek kitör a forgattyúház, vedd fel, és tolta be az égéstérbe, és a kipufogót.
Az eredmény egy sor sebesség és tüzet okozhat motorolajat a jármű kipufogórendszer. Emellett azt is elősegíti égő-ki a dugattyú vagy a megjelenő hibák a turbina. Az ilyen hibák előfordulhatnak a megjelenése a felesleges olajat a kompresszor vagy az intercooler, ezért ügyelni kell arra, hogy fel van szerelve, és eltávolítjuk időben.
Ő túlzásokat jelennek bekövetkezése után a szivárgás, amely esetben még a megszűnése ellátási dízelmotor nem áll meg, mint az olajkút cserélje ki.
Annak elkerülése érdekében, a pusztítás a tápegység, akkor azonnal állítsa le a tüzelőanyag vagy a levegő. Mint látható, az okokat, hogy miért van az autóversenyzés jól ismert és kiszámítható. Ők lehet előzni, ha a monitor a műszaki állapota a hajtómű és minden rendszer.
- Üzemzavar a dízelmotor és azok megszüntetése. Ugyanez bontás
- Decarbonizer motor kézzel. És miért nem?
- Miért úszási sebességet a motor hideg? lehetséges okok
- Miért úszni sebességet, ha a motor bemelegszik? potenciális problémák
