Valve alapjárati vezetője K20a, mondja meg, hogyan működik - a klub rajongói szállító- és minibuszok
Alexey214
Igen, a kíváncsiság nem bűn.
Véleményem akkor csavarja ki a csavarokat, hogy Yapi speciálisan meghatározott nem szabványos (volt velük, amikor láttam először, rögtön gondoltam villant, hogy ne mássz).
Most már van több lehetőség közül a nehéz helyzetben.
1. Gyűjtse minden a helyére került, és te szerencsés, ha nem zavarják a kiigazítás.
2. Segíthet beállítani a szelepet, és a huszadik amikor csinálta (már drágább).
3. A legrosszabb megoldás, hogy ez megváltozzon, új szeleppel.
ZY Lehet, hogy tévedek, mert Úgy döntöttem, nem szétszedni.
Üdvözlettel Teroha.
A képes befolyásolni mások attól függ, hogy mennyire befolyásolja őket.
Vissza az elejére
B20B szelepet a huszadik megváltozott - nem probléma.
Régi junk, és az előző tulajdonos (vagy eladó) alatt ón tányér készlet. Meghúzása előtt rögzítőlap taszíthatja, blokkolja a levegő.
Defect Detection (a lemez) - alatt a motor fordulatszámát fűtési lebegett fel és le, a motor meleg dolgozott stabilan standard forgalma XX.
A szelep maga megérteni - ott van a szokásos mágnes, amely húzza a mag.
Vizuálisan, nincs hiba nem volt, tekercs prozvanivatsya, minden csatorna leöblítjük tiszta.
Rögzítése a közbenső pozíciók vannak - nyitott / zárt.
Legfőképpen köztes helyzetekben nyújt fedélzeti számítógép, amely impulzusok vagy változó feszültséget.
Ennek eredményeként - most vette lebontása a szelepet a DAB - a motor, így ugyanaz.
Én is lebontották, míg - minden 1-1. Nem értettem, hogy a régi nem volt.
A legvalószínűbb, hogy a tekercs interturn hibája, és ha feszültség van a Valve dolgozik egy másik.
Elcsesztem - a probléma megszűnt két év után az értékesítés előtt az autó, minden rendben van.
Vissza az elejére
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
Teroha
K800
Köszönjük a megértést, amint a fejét a kocsiból, és tudom, hogy helyesen összeállított, akár nem - otpishus.Poka ahogy van egy probléma ülés alatt az olaj-érzékelő, azt a kérdést, de csönd volt.
Vissza az elejére
XX változott szelep egy újjal megrendelt Needet.Voznik kérdés, hogyan lehet beállítani a bemelegítő sebesség és alapjáraton már az 1800 és 760 fordulat / perc?
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
Alex, szia!
Ma Honda nevezett központjában Irkutszk.
Mondta, hogy nincs kiigazítás vezetője K20a, és a számítógép is.
A legvalószínűbb ok - levegő szivárgás.
beszívott levegő nyomásérzékelő kell mutatnia alapjáraton
mintegy 29 kPa (azt hiszem). Ha többet - ez csak azt jelzi,
kiszivárogni.
tel. Irkutsk Honda szolgáltató központ Kuzmihe (395-2) 422-555, dob.-1
Hozzáadott után 5 perc 47 másodperc:
És mégis - szórakozásból - ha sdornut a szelepet a fűtött autó - a fordulatszám fog viselkedni?
Mint szelepet kell majd zárni, és már van valamennyi jeleket kizárjuk a számítógépet.
Vissza az elejére
Eugene, köszönjük! Csatlakozó szeleppel húzza le, a motor azonnal standokon, illetőleg a panel világít „check” és a fedélzeti számítógép elindul káromkodás.
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
K800: Connector szeleppel húzza le, a motor azonnal standokon
Vissza az elejére
Beg: találtam a könyvben - meg kell lendületet bytna fűtött motor - 720 plusz / mínusz 50na hideg (hűtőfolyadék hőmérséklete kevesebb 20grad) - 1700, plusz / mínusz 200
Megyek tknus pofája a Bibliában.
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
Valójában a 38. oldalon a könyv fekete-fehér. „A fűtött motor - 720 plusz / mínusz 50, a hideg (a hűtőfolyadék hőmérséklete kevesebb 20grad) - 1700, plusz / mínusz 200” Készül minden rendben van velem.
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
És mi a régi szelepet?
Hibás működés vagy vizuális eszközök, például
a megállapításra?
Vissza az elejére
A régi szelep felmelegedés nebylo egészen a közelmúltig, és néha egy meleg fordulatszám csökken, míg a motor nem rázza nachinalo.Seychas minden normális.
HONDA STEPWGN, RF3, K20K, automata, két nyílások, múló kamera, mélynyomó, három monitor, a K-típusú
Vissza az elejére
Beg: És mi a régi szelep hibája vagy vizuális eszközökkel kaknibud határozza meg?
K800: A régi szelep felmelegedés nebylo egészen a közelmúltig, és néha egy meleg fordulatszám csökken, míg a motor nem rázza nachinalo.Seychas általában minden
Van véve a szelep kiszerelése is -, hogy ez lehetséges, változtatás nélkül egy új meghatározzák a hibát és javítani lehet?
Vissza az elejére
Tehát ki lesz a felelős?
Vissza az elejére