Teljes obesshumka Lanos

A legismertebb módja, hogy a zaj és ugrál, amely során Lanos, én biztosan használni. Én zenét hallgat hangosan.
Köszönjük napló fórumok és az emberek, akik vezetni őket! Tőlük tanultam a második módja, hogy megszabaduljon a zavaró hangokat az összeomló auto 6 hónapos kor.







Lanos elment a töltőállomás, ahol teljesen obesshumlen: ajtó, padló, mennyezet, tetőcsomagtartó, kerékívek, motorháztető. Ragasztva antiskripom minden fedő és hozzáférés kiterjed, kötőjel. Megmaradt része becslések - leírása obesshumke.

„A tető az autó beragadt Splen-4, ez az anyag is kiváló hőszigetelő a boot szőnyeg az egész terület alatt Splen-8 minden zóna ragasztott vibroplasta M2 Shumootrazhatel Splen-2 az ajtón -... Shut saját területén a kártya alatt a második réteget. emeleti belső (pontosabban annak sík területek) beillesztett második réteg Izolon-4, amely amellett, hogy az általános tulajdonságokat shumootrazhatelya is ad réteg natív hangszigetelő áztatás ajtók kártya az egész területen beillesztett Bitoplast-5L és Bitoplast-10L -. 4 ajtón keresztül réteg izolálása belső térfogata az ajtó . T motorházfedél belső térfogata ragasztva két réteg vibroplasta-M2 a bordák között eszközkészlet a maximális feldolgozási következő volt :. Bimast bombát 12 lap, 14-M2 vibroplasta lemezek Splen-2 2 lap, Splen-4 1 lap Splen- január 8 lap Bitoplast-5L 1 lemez, 1,5-4 Izolon lap Bitoplast 0,5-10L lap "







Érkezve fizetni elvégzett munkát, kérésére a mester teszi egy teszt kört. útszakaszon elpusztult néhány aszfalt szakasz és két fekvőrendőröket.
A különbség a zaj az autó előtt és munka után, és még azok nem olcsó, nem volt. A motor lehetett hallani, mint korábban, és a rezgést. Megfordultam az autó körül, és visszament, hogy kifejezzék elégedetlenségüket az eredményt. Aztán rájöttem ... én vezettem a 2. fokozatban 60 km / h))) Ennek megfelelően a gödrök és a rendőrség került sor a sebessége sokkal nagyobb a szokásosnál.

Hangszigetelés - a legszükségesebb a Lanos számára kényelmes utazást szerint az érzéseimet. Eső nem kopog a tetőn, az ajtók nem zörög, zenei hangok, és nem zörög. Nincs érzés, hogy most mi van, hogy része az autó leesik. A gép csak mozog előre)

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

de felismerte az egész, és ott (

Jelek Ön nem becsapott? hogy a tényleges 1.000 $?!

Teljes zaj-rezgés szigetelés: járatos szalon, eltávolított torpedó ezred tetőkárpit. Anyagköltség mintegy 600 dollárt. Ha képes magát, akkor ezt az összeget lehet befektetni. A munka további 400 (jelző- és óvatosan átrendezték a zene csatlakoztatva). Ennek eredményeként a gép költsége 20-30.000 dollár sokkal hangosabb, mint a Lanos és obesshumkoy. Csináltam Kijevben Fetusa.




Kapcsolódó cikkek