Mekong Delta (Can Tho) eljutni, hogy túlélje, hogy kap
Én beszélek, hogyan kezdtek a kalandok a Ho Si Minh-város Can Tho (Can Tho), hogy a Mekong Delta, és hogyan a kiválasztáskor. Mindkét módszer nem volt a standard, és még a váratlan: sétáltunk a dzsungelen keresztül, folytatta robogókra tizenévesek, és végül egy üres repülőtér valahol a világegyetemben a Stephen King.
Árfolyam: $ 1 = 21 000 VND.
Piknik az árokparton: autóútra Ho Si Minh-város Can Tho
Get Can Tho, a legnagyobb város a Mekong Delta Ho Si Minh-város, úgy tűnik, ez nagyon egyszerű. Leült a buszon, és elhajtott. Tény, hogy ez valóban így van, de még mindig számíthat meglepetés (vártak minket).
Hogyan juthatunk el oda busszal Ho Si Minh-város Can Tho (vagy más város a Mekong Delta: My Tho, Vinh Long, ...)?
- Busszal (№2, №10, №14, №32 - mindezek útvonalak nyomon követése a kívánt busz a város központjában). Kiválasztani a legmegfelelőbb az Ön számára egy busz útvonal útvonal Google maps. Utaztunk busszal №14. Utazás a városi buszok érdemes lehet 2, 4, 5 vagy 6 ezer dong - árképzési rendszer tisztázatlan maradt, úgy tűnik, a karmester veszi a látogatók, mint amennyire jónak látja. Ho Si Minh-város több autóbusz, ezért fontos, hogy képes legyen választani. Ahhoz, hogy a város a Mekong Delta, hogy megérkezik a buszpályaudvar Mien Tay (Ben xe mien Tây). Minden busz fölé menni oda.
- Jegyet venni. Ki kell választani a készpénz, ami lesz írva a neve a kívánt várost. Pénztárosok, észrevettem egy pár beszél angolul. De minden furcsa helyzet, hogy kommunikáljon a vietnami használatát a notebook és a toll (hogy egy város, idő, dátum, kap egy idézet, stb.) Kassza Can Tho - № 8.
Utunk: Ho Si Minh-város - Can Tho
Állt a pénztárgép, azt mondta, hogy el akartam menni most. Válaszul a pénztáros nő felugrott, és elrohant, és jött vissza 30 másodperc múlva visszaverte nekünk a jegyeket, és átvette a busz (mennyi bajt nekünk! Ne megszokta, hogy ilyen oroszok maguk). Jegyek ára 75.000 dong ($ 3,5). Az út mintegy 3 órán keresztül nagyon szoros kisbusz.
A busz a Ho Si Minh-város Can Tho
Trip világosan és meggyőzően bizonyította, hogy a delta a Mekong - ez tényleg az egyik legsűrűbben lakott régiókban a bolygón. Van egy olyan érzésem, hogy a városon kívül, hogy ne hagyja otthon, üzletek, garázsok, istállók, piacok, benzinkutak - mindez húzódik egy folyamatos felvonulás az útvonal mentén. Egy másik funkció - a számtalan csatorna és a csatorna a Mekong, amelyen keresztül minden most és akkor elmúlik.
Már közeledett a célpont - Can Tho szerint a navigátor, csak 7-10 km. Észrevettem, hogy a jegyszedő-vezető (emberek, megoldása aktuális kérdések mozgása közben a busz) valamilyen okból költözött a hátizsák ki a csomagtér a busz belső és valahogy gyanús mosollyal. Miután áthajtott a hídon a jobb oldalon a folyó, mint a busz lelassult, míg az univerzális nagybátyja, a karmester kezdett gesztus, hogy megmutassa az utat, zörgött „Tho-Tho-Katnho!”. De ez messze nem volt Can Tho és az út szélén, amely mentén húzódik a dzsungelben (string házak több mint a másik oldalon a híd). Vegyünk valamit, ami nehéz volt: a hátizsák már dobni a fűben és a kéz-nagybátyja ajtónálló hajt minket a hátsó mozgás oktatók, ejtőernyősök kiveszi a repülőgép a folytatásban. Csak a lábunk érintette a földet, mint a vezető nyomást gyakorol a gázpedált, és a busz hajtott a távolba.
Mi az oldalára az út között, a főút és a áthatolhatatlan falat trópusi fák. A levegő nyirkos volt és ködös gondolkodás. Leszálltunk nem egy elhagyatott helyen - itt, a pálya szélén kuchkovalis Aboriginal csoport (piszkos tizenévesek és néhány kopott nagyapáink -, hogy még a cég!). Ezek rendeződtek piknik, vagy valahogy megjósolt megérkezésünk, de a Cosmos ismert. Két perccel álltunk némán nézett egymás szemébe: voltunk zavarodva voltak határozatlan.
Híd közelében, Can Tho. Kilátás a sétány található, amely körülbelül a közepén a város. Ott, messze, az elején a híd, a sűrű bozót a rövid távú, és mi is leszállt a buszról. A város nem volt közel.
Az út a dzsungelben: eljutni Can Tho repülőtér
Három nap múlva itt volt az ideje, hogy távozzon. Volt jegyet egy járat Da Nang (szabad jegyek, amelyek már említettem).
Úgy tűnik, hogy bonyolult? Googling, melyik busz megy a repülőtérre, és elhajtott. De kiderült, hogy még meg sem született a világban az ember, aki elmondja a világnak, hogyan lehet eljutni a repülőtérre Can Tho. Nincs információnk nem volt sem az orosz, sem angolul. Csendes, mint egy partizán, még a repülőtér hivatalos honlapján.
Meg kellett improvizálni. A Google Maps is nagyon sok chudil, de még mindig képes voltam feküdt legalább néhány durva út a repülőtérre, hogy felszámolja a legtöbb utat busszal. De a séta még mindig szükség van, bár mondhatnánk a csúcspontja a program - útban a repülőtérre felejthetetlen dzsungel és rizsföldeken Dél-Vietnam.
Tehát, hogy a Can Tho Airport (VCA), kövesse az alábbi lépéseket:
- Busszal «CAI Tac - Vong xoay Bến xe Mới - Ô Môn«. Ön tudja játszani, hogy biztonságban kérve a karmester, ha a busz tényleg megy el a repülőtérről ( «Sân öböl» - ez a vietnámi „repülőtér”). Útvonal a Google Maps útvonal a repülőtér, hogy megtudja, hol van a legközelebbi, hogy állítsa le ezt a buszt. A busz volt a szám 15, de nem vagyok benne biztos, hogy ez az út számát.
- Kilépés a stop «Phòng ve San öbölben Can Tho». Kérheti a vezető az egyik azt javasolta, hogy mikor megy (de az őr nem érti, hogy van neki, mert nem tud angolul, de ha tudnám, hogy nem működött volna, mint egy karmester).
- Keresi a busz után távozik, sétált egy kicsit előre, és jobbra a keresztútnál. Voila, a séta a repülőtéren elkezdődött! Járni, amíg el nem éri.
Személyesen, van gyalog a repülőtér Can Tho elégedett! Lelkesen feltörni az utat majdnem szűz dzsungelben egy machete alátámasztott, ahogy felvert pálmafák és a banán, ami nő bőségesen itt. Hamarosan jött az úton, elkezdtünk egy új szakasza a kampány - egy kellemes sétával a sokgyermekes rizsföldek. Elárasztott ültetvény fiatal kecses rizs, egy kis tó a virágzó lótusz - a szépség!
Menj át a dzsungelen, hogy a repülőtér
Gyönyörű nyugodt táj a Mekong folyó delta
Lassan fél órán elértük a repülőtér épülete sújtó minket még rémült teljes hiánya az emberek az egész környéket. Látod, általában nincs senki. Sehol egy lélek. Csak egy magányos elhagyott valaki egyszer kocsik szállítása poggyász - ez volt az egyetlen jele annak, hogy az emberek ezeken a helyeken egy még volt. A légkör zavaró, és azt is mondhatjuk, borzalmas. Ne rázza fel az érzést, hogy mi volt az univerzum A Langoliers Stephen King regény (és a névadó film). Elmehetünk őrült, és mielőtt elérné a terminál ajtók, de az előny láttam villant az üveg mögött, a második emeleten egy fehér ing. „Vannak emberek,” - megértjük és magabiztosan sétált a bejáratot.
Azért jöttünk, hogy a repülőtér ...
És volt egy lélek sem!
Az épület a hűvös, csendes és üres. Pontosabban, nem zsúfolt, mert az emberi lények még mindig itt voltak - repülőtéri alkalmazottak a nagyon fehér ing. Kész voltam, hogy dobja magát a nyakába ezek elvtársak, akik meg minket odnm csak a létezését elmebajban, de visszafogta magát, úgy viselkedett, mint egy úriember, és kötött kis beszélgetés (azt mondta: „hello”, és megkérdezte, hol van a recepció és minden).
Kihalt termek Can Tho Airport
Kihalt termek Can Tho Airport
Felkapaszkodott a második emeletre, találtunk ott, és mások. A missziót végre - kaptunk Can Tho repülőtér és készen álltak, hogy menjen tovább, Közép-Vietnam.
Azt is hasznos lehet itt ezeket a cikkeket:
Mellesleg: san öböl Quốc tế Can Tho - az úgynevezett repülőtér Can Tho (és annak rövidítése - VCA). És San öbölben fordítás Vietnami a „repülőtér”, így írni a szót egy darab papírt, és csak azt mutatják, hogy a vietnami, ha azt szeretné elmagyarázni, hogy hol kell. Például, azt mutatták, hogy rögzítse a vezetőt, hogy megbizonyosodjon arról kaptunk a megfelelő busz.