Jellemzői acél áruk
ACÉL - tuskó vagy acéltermékek különböző alakú és keresztmetszetű. UPR és mérete változhat meglehetősen széles körben függően a termék típusától. Lásd. Rengeteg konkrét terméket. Általában semleges nagy terhelés. Csomagok kell elhelyezni csak az alsó mennyezetre vagy a fedélzet tweendeck. Loading kell elvégezni, száraz időben a csomagot nem lehet nyoma a hó, jég és így tovább.
Bizonyos esetekben (a rövid repülés, alacsony hőmérsékleteken a közelgő tengeri átkelés, stb) lehet betölteni kisebb meteoosadkah írásos kérésére a rakomány tulajdonosa. Ezt a tényt fel kell jegyezni a naplóba (például abban az esetben egy megnedvesített csomagok a raktérbe, és nyomokban a jég, hó, stb.)
Alkalmas terhelése a rakomány tetejére egyéb, kisebb terhelések után megfelelő szétválasztását. Steel korróziót, amelyre a címzett fizet, ha elfogadja a rakomány figyelmet. A korróziós folyamat aktiválódik a hőmérséklet emelésével és a relatív páratartalom, különösen környezeti körülmények között a sótartalom (és tartsa) áthaladó levegő a tengeren. Ez ezért nem javasolt mosásával tartja betöltés előtt a sós víz; ha ez lehetetlen használni a friss víz, akkor van értelme, ha lehetséges, korlátozni alapos söpörni száraz rakomány terek. Ezt a tényt is meg kell jelennie a naplóba.
Az ajánlott szállítási mód - tömítés a tart, annak érdekében, hogy elkerüljük a korróziót aktiválási folyamat a csomagok kapott sótartalom levegőt tárolnak (köd, permet, stb). Az éles (nagyobb, mint 10 ° C) napi változások a külső hőmérséklet célszerű szellőztetni a rakterek a „recirkuláció” kondenzáció elkerülésére a terhelések (növekvő, amikor a külső levegő hőmérséklete), vagy a hajótest (amikor a külső levegő hőmérséklete). Az utóbbi esetben, néha szükség van, hogy tartalmazza a szellőztető üzemmód „frissítő” (rövid idő 10-15 perc). Hogy csökkentse a nedvességtartalma a levegő a hold, ezért szükséges figyelembe venni időjárási viszonyok és tervezési funkciók fenékvíz szellőztető rendszer (levegő behúzószerkezeíeknek helye és így tovább.). Tekintettel a magas hővezető a terhelés, megfelelő szellőzés általában pozitív eredményt. Az a tény, hogy a felvétel a szellőzés és szellőztetés üzemmódban kell jegyezni a naplóba. További részletek kondenzációs meghatározott témák a „Compendium szabályzata tengeri szállítás az élelmiszer szállítmányok. 6M.” Cím: Ajánlások szellőztető rakterek száraz teherhajók és megakadályozzák nedvesítő rakomány kondenzátum.
acél tekercsek
Acél tekercsek - az acéllemezt bemutatott tengeri szállítás tekercs henger alakú, leggyakrabban: külső átmérő - 120-180 cm magasság - 80-170 cm, súlya - 1-16 tonna és így tovább. 2-3 fém csomagoló szalag, tűzött „hogy a várat.” Néhány tekercs, általában rozsdamentes acélból, tekert vékony vaslemezből, elsősorban a védelem a mechanikai sérülésektől. A leggyakoribb hibák, amelyek a címzett odafigyel átvételi: horpadások (a generátor vagy a végén), sorja, törések, egyenetlen kanyargós, a veszteség a szabályos mértani forma (részleges felszámolása, egy távcső, stb.), Hiányzik a szükséges mennyiségű csomagolás szalagok és mások. a tekercsek is rakhatók végén, vagy a generátor. Cm. STEEL.
lesz más
STEEL különböző (ferde profilsávokkal, rudak stb) mutatjuk be a kocsi kötegelve. Nehéz, általában hosszadalmas, semleges rakomány. Cm. STEEL.