Blade - fan - nagy olaj - és gázcikk enciklopédia, cikk, 1. oldal
A ventilátorlapok egyenetlen (aszimmetrikus elhelyezkedésű) pályán készülnek a zajcsökkentés érdekében, amikor a ventilátor működik. [3]
A ventilátorlapok egy réz kalapáccsal egyenrangúak; Gyengített szegecsek szegecsével vagy szükség esetén cserélje ki újakat. Ellenőrizze, ha szükséges, javítsa meg a leszálló felületet, a kulcshorizontot, a csavarokat, a menetes furatokat. A javítás után a ventilátor kiegyensúlyozott és beállítható. A sugárirányú kifutásoknak legfeljebb 1 0 mm-nek kell lenniük, és a tengelyirányú kifúrtságnak - legfeljebb 2 mm-nek. [4]
A ventilátorlapátokat 1 2 - 1 6 mm vastagságú acéllemezből vágják ki, és az agyhoz szegecselődnek. [5]
A ventilátorlapátok három típusból állnak: egy légijármű szárnyprofilja (ábra [6]
A GAZ-21 motorventilátor lapátok kivehetőek. A radiátor túlzott hűtésének elkerülése érdekében az elülső ventilátorlapát hideg időben eltávolítja. A ventilátor meghajtóban lévő GAZ-53 autók egy része elektromágneses tengelykapcsolóval van ellátva (lásd a 24. ábrát), amely a hűtőberendezés hőmérsékletétől függően be- vagy kikapcsolja a ventilátort. [7]
A ZIL-130 motor ventilátorlapjai hajlított végekkel rendelkeznek, ami a motor körül levegőáramot hoz létre. [9]
A GAZ-21 motorventilátor lapátjai eltávolíthatók. A radiátor túlzott hűtésének elkerülése érdekében az elülső ventilátorlapát hideg időben eltávolítja. A ventilátor meghajtóban lévő GAZ-53A járművek egy része elektromágneses tengelykapcsolóval van ellátva (lásd a 24. ábrát), amely a hűtőberendezés hőmérsékletétől függően be- vagy kikapcsolja a ventilátort. [10]
A ZIL-130 motor ventilátorlapjai hajlított végekkel rendelkeznek, ami a motor körül levegőáramot hoz létre. A ventilátor teljesítménye megnő. A ventilátor egy, a radiátor vázra szerelt házban (diffúzor) van elhelyezve; A burkolat növeli a légáramlási sebességet, amelyet a radiátoron átszívnak. [11]
A ventilátorlapátok száma 4-6. A hat feletti kések számának növekedése nem praktikus, mivel a ventilátor teljesítménye nagyon keveset nő ugyanabban az időben. A ventilátorlap szélessége b általában nem haladja meg a 70 mm-t 70 mm, a ventilátor meghajtó teljesítménye drámaian megnő. [12]
A ventilátorlapátok számát és átmérőjét külön-külön választják ki minden egyes csőhöz. [13]
Szükség van a ventilátorok pengék tisztítására a szennyeződésektől, mivel ezek okozhatják az egyenlőtlenséget és a rezgéseket, amelyek zajt és csapágyazást okoznak. A rezgést és a zajot azonban a ventilátor helytelen beszerelése és a horgony csavarok feszültsége okozhatja. [15]
Oldalak: 1 2 3 4 5