Sail-terv
Függetlenül attól, hogy a tényleges méreteit modern vitorlás hajók típusa telep osztva nagyméretű (Eng. Tall hajók) és kicsi (Eng. Kishajók) vitorlás hajókat.
- Nagy vitorlás két vagy több tornyok. Kétárbocos hajók nagy előárbocon és főárboc. mások - előárbocon, egy vagy több, a fő árboc és hátsó árboc -machtu.
- Kis vitorlás hajók egy vagy két árboc. Megkülönböztetni őket a nagy, kis kétárbocos vitorlás hajók csak főárbocnak (először az orr) és a hátsó árboc árboc (második). Farvitorla-mast, mint általában, még kevésbé a főárboc, így ezek a hajók néha „polutoramachtovymi”. Történelmileg létezik malomernye vitorlások három vagy több árbocok (például Lugger).
Típusa szerint telep van a következő típusú hajók:
- Szállítás szögletes összetákolt - négyzetes vitorlák minden tornyok;
- Bíróság vegyes manipulált - mind a közvetlen és ferde vitorlákat árbocok;
- Bíróság egy ferde manipulált - van ferde vitorlák minden tornyok;
Az elválasztás feltétele, valamint a lehetséges kombinációk közvetlen és ferde vitorlák minden fajta. Ugyanakkor a közvetlen fegyverek tartják, hogy a legfontosabbak a négyzet alakú vitorlákat (kiigazított, különösen a számukra), és ferde - ahol a fő vitorla oldalra. Nagy vitorlás lehet bármilyen típusú rig. Kis vitorlás hajók gyakran csak ferde karokkal.
Nagy hajók négyzetes összetákolt
A hajó egy közvetlen fegyverek mind árbocok (száma három, és így tovább).
Első oszlop úgynevezett orrvitorla -machtoy, hátsó - klassz pali -machtoy többi - mainsail -machtami (ha főárbocnak néhány hívják orrát a takarmány: az első, a második, és így tovább).
Rhea előárbocon: fore-ray, fore-Mars-ray (lehetséges felső és alsó), az előagy Bram-ray (felső és alsó), az előagy BOM-Bram-ray, Vor a fenékvíz-ray.
Rhea főárbocnak: mainsail Rey, fő-Mars-ray (felső és alsó), a fő-Bram-ray (felső és alsó), a fő-boom-Bram-ray, a fő-hold-ray. Abban az esetben, több főárbocnak adunk száma (pl: egy első alsó fő-ray Mars).
Rhea Mizzenmast: Begin-ray, Cruys-Mars-ray (felső és alsó) Cruys-Bram-ray (felső és alsó) Cruys-boom-Bram-ray, Cruys-hold-ray.
Sail előárbocon: előárbocon. Vor Marseille (felső és alsó) vor bramsails (felső és alsó), az elülső-bom bramsails. Vor tryumsel. Lehet, hogy ferde vitorlák: orrvitorla-viharvitorla és fore-sudárvitorla viharvitorla
Sail főárbocnak: nagyvitorla. fő-Marcel (felső és alsó), a fő-bramsails (felső és alsó), a fő-boom-bramsails. barlang-tryumsel. Vannak ferde vitorlák: nagyvitorla, viharvitorla és fontosabb-sudárvitorla viharvitorla.
Sail Mizzenmast: klassz pali (farvitorla és ellen-klassz pali) Cruys-Marcel (néha említett kryuysel, felső és alsó) Cruys-bramsails (felső és alsó) Cruys-BOM bramsails, Cruys-tryumsel.
Ha az első szint a hátsó árboc árboc szerelt egy négyzet vitorlát, ez az úgynevezett farvitorla és Spritsail úgynevezett ellen-farvitorla. Ha közvetlen útnak az első szint nincs jelen, ez az úgynevezett hátsó árboc Spritsail.
Fore vitorla: gémes tarcsvitorla vagy elülső árbocsudárhoz tarcsvitorla, gém. A repülő orrvitorla, repülő orrvitorla - ferde. Történelmileg a orrárboca lehet négyzet alakú vitorlákat: felfüggesztett alatta Blind (vak-Ray) és bong-Blind (vak-Árbocsudár).
Jib között az oszlop és a tartókaron fő árboc: mainsail, Genova, mainsail-fal-jib, a fő-Bram-fal-jib, a fő-boom-Bram-fal-jib, a fő-hold-fal-orrvitorla. Ha a főárboc egy pár, ez azzal a kiegészítéssel, számokat.
Tarcsvitorla közötti fő árboc és hátsó árboc-Oszlop: apsel. Cruys-árbocsudárhoz tarcsvitorla, Cruys-sudárvitorla-árbocsudárhoz tarcsvitorla, Cruys-bom-sudárvitorla-árbocsudárhoz tarcsvitorla, Cruys-hold-Árbocsudár tarcsvitorla.
Továbbá, ez végezhet szárnyvitorla. felajánlott szárnyvitorla-alkoholok pobortno közvetlen vitorlákat.
Bark legalább három árbocok, viseli ferde vitorlák a hátsó árboc árboc és szögletes vitorlák a másik árbocok.
Első torony úgynevezett előárbocon, a hátsó - a hátsó árboc árboc, és a többi - a főárboc.
Vitorlák farvitorla árbocok: farvitorla ferde (farvitorla), GAF-csúcsvitorla.
Fegyverzet megmaradt tornya ugyanaz, mint amikor a hajó fegyvereket.
Brig mindig két árboc négyszögletes vitorla.
Brig árboc áll két torony: előárbocon és fő árboc, orrárboc és NN Andrejev és a megfelelő árboc, és Outrigger alkoholok. A fő árboc és boom és csáklya vannak rögzítésére fő-GAF-viharvitorla (néha tévesen nevezik farvitorla, ami nem igaz, mert a fogdában nem farvitorla-mast, és következésképpen annak tartozékait).
Brighi mindig kisebb hajók és ugat, és kevesebb réteg közvetlen karját. Ezért néhány közvetlen árboc vitorlák és a megfelelő nem.
Rhea előárbocon: Fock-ray, elülső csúcsvitorla-udvar, elülső sudárvitorla-udvar, odds-bom-sudárvitorla udvar.
Rhea főárbocnak: udvarra, a fő-csúcsvitorla udvar, fő-sudárvitorla-udvar, fő-boom-sudárvitorla udvar.
A fő árboc, és állítsa be a fő boom és nagyvitorla, szigony.
Sail előárbocon: orrvitorla, fore-csúcsvitorla, fore-bramsails, esély-BOM-bramsails.
Sail főárbocnak: Grotto, Grotto-viharvitorla, fő-csúcsvitorla, fő-bramsails, fő-boom-bramsails.
Fore vitorla: gémes tarcsvitorla vagy elülső árbocsudárhoz tarcsvitorla, gém a repülő gém repül orrvitorla.
Main-tarcsvitorla: nagyvitorla-Genova, a fő-árbocsudárhoz tarcsvitorla, fő-sudárvitorla-árbocsudárhoz tarcsvitorla, fő-boom-sudárvitorla-Árbocsudár tarcsvitorla.
Nagy hajók vegyes manipulált