Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép - fém fórum
- Város: Astrakhan
- Név: Vladislav Ivanov
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
Általánosságban szeretném megosztani a gondolataimat, hogyan mozog a gép a Szibéria Astrakhan. Katonai egység található valahol Omszk. Megtudtuk, hogy a gép már húzta ki a Kunga, tedd a hangárban. Az alapítvány nem, a hatalom a 380 hozta. Vytochili néhány részletet, akkor a gép nem működik már évek óta. Talán a gép állapotától több mint megéri a kopás minimális.
Szállítás és tartsa a gép összeszerelt állapotban nem lehetséges. A közlekedési vállalat nem rendelkezik tapasztalattal rendelkezik a szállítási az ilyen dolgokat. Mi a legrosszabb, a gép súlypontja magas, így az esélye, hogy a gép esett az arc berakodás / kirakodás nagyon magas. És azután, hogy általában nem éli túl.
Határozottan - szétszerelni a 8-10 részből áll. A legnehezebb része - az ágyban. A súlya nem lehet kevesebb, mint 500 kg (700 Azt hiszem, minden rendben lesz). A nagy teljesítményű hajó külön raklapok és csavarral rögzíthető.
Next - asztalok, támogatás, PB, hajtómű és inning, ST, a fő meghajtó motor olaj állomás, kis dolgok. Mindez, csavarozott M10 másrészt raklapon.
Összesen fordul 2 férőhelyes, a teljes súlya egy tonna. Szállítási költség Astrakhan lesz körülbelül 15-20000.
Kérdések ilyen. Milyen könnyű szétszedni a készüléket? Milyen kulcsokat akarsz? Mennyi az a személy? A katonai része a katonák - korlátlan számú, az egész laktanya)) a jármű közvetlenül kell meghívni a helyszínen. Omszk a katonai rész 50 km.
Hogyan mérjük (kb) része a gép? Tapasztalja nagy közlekedési gépnek nem kell a gép súlya 400 kg, és tettem őket, hogy kirak magát egy pár asszisztensek és emelő.
Általában én szívesen bármilyen tanácsot e bonyolult ügy # 33;
# 2 sferaplus
- Város: Város ahol Lugansk
- Név: Maxim és te)
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
Talán a kötelező katonai alkatrészek és ZILy van Toda lehet dobni katonák szétszerelt a gép és a meghajtó a raktárba gruzoperevozschika azt hiszem, a katonák ez alkalommal fog tárgyalni olcsóbb, mint transzporterek))
# 3 asidalv
- Város: Astrakhan
- Név: Vladislav Ivanov
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
Katonák vannak bőségesen, ha jól értem. Része a minisztérium sürgősségi helyzetek, vagy a tartály, még mindig valahol tartályok lehetséges. At Omszk még területén a gyártás tartályok Uralvagonzavod))) De nem ez a fő dolog, a lényeg, hogy hogyan szedje szét a készüléket a helyére úgy, hogy semmi sem veszett el, vagy törött. A támogatás kell lennie Troy, hogy emelje meg a 1K62 ahol súlya 150 kg.
# 4 SASHA_76
- Város: Jaroszlavl
- Név: Alexander
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
A támogatás kell lennie Troy, hogy emelje meg a 1K62 ahol súlya 150 kg
Nem a 16B16, szétszerelt, eltávolított egy, nem feszülten.
Mi a teljes távolság közted és a gép?
- Város: Kirov, Kirov régióban.
- Név: Alex
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
I-hez a következőket:
1. Keresünk az autó át a légiforgalmi irányítók (nem tévesztendő össze a TC) RA VCH№. - Astrakhan.
2. Azért jöttünk, hogy az a hely, használja a daru, Chalki és katonák. Szállítás a gép az autóban. Ha a gép nem kap egy daru, majd a rámpa és a teherautó.
3. A rögzítő gép-gép segítségével a biztonsági öv + feszítő környéken gerenda (az első pilóta, a második a katonák)
4. Mi jön haza, terheletlen daru, ahol ez szükséges.
Gondolatok és ötletek a szállítás, a gép
1a616 betöltve, súlya körülbelül 1,5 tonna. Hat közülük. A Kamaz.
Lebontották, és egyes részein táblák dobott. Különösen erőlködés nélkül. Ezután félszer kevesebb. Bár nem volt katona, a férfiak 40 év. Katonák pohlipche.
nem szükséges beilleszteni feszítővas. Ez nem kényelmes.
Minden húzni egy tekercs felemelése nélkül. Ha van olyan lebedochka, valami nagyon jó.
Azt húzta egy 1K62 a pincében, szétszerelése nélkül. Winch hajlott, és elhúzódott hengerek. 30. Méter különbség szintjét. Súly valahol 2.3 tonna.