Sarkis Tsaturian - csatorna élek "a jelenlegi" miért út Kína és India, Thaiföld Exposure - ua Regnum
Utakon megy Thaiföld
Ami a viselkedését Indy és diktálják a versenyt Kínával. Próbáld megérteni.
Kra Canal Ázsiába
Eközben a kínai közösség Thaiföldön működik proaktív, amelyben a kormányfő, hogy jóváhagyja a megvalósíthatósági tanulmány építése a Kra-földszoros, 135 km hosszú csatorna déli királyság, amely (a tervező) lehetővé teszi a kereskedelmi hajók a Csendes-óceán esik az Indiai-óceán, anélkül, hogy a szolgáltatások Malacca-szoros.
A lobbista a projekt a Szövetség a tanulmány az építőiparban a Thai Channel (thai Canal Egyesület Tanulmányi és Fejlesztési Szervezet). Tagja, ex-vezérkari főnök a thai hadsereg Pongtep Tesratepep magabiztosan megy csatába. „Reméljük, hogy a hívás az emberek számára, hogy meggyőzni a kormányt, hogy építeni a Kra-csatornán. Hazánk és a világ van szükségük a projekt, amely még mindig porosodik alatt a ruhát „- idézte a katonai Nikkei ázsiai Review. Alátámasztására hívei és a korábbi miniszterelnök-helyettes a thaiföldi Bhokin Bhalakula, aki vezeti a Szövetség a thai-kínai gazdasági és kulturális együttműködést.
Szerint a Sunday Morning Herald, a csatorna útvonalon már kidolgozott szakértői Pekingi Egyetem és most Grand Dragon International Holding Co. Thai hadsereg nem csak a hangos nyilatkozatok, hanem a munka terén, aláírásgyűjtés támogató az építkezést. A projekt költsége is figyelemre méltó, sőt a kínai szabványok - $ 28 milliárd és a teremtés különleges gazdasági övezetek többe kerül a $ 22 milliárd.
Azonban az előnyök meghaladják a kockázatokat: ha a miniszterelnök Prayut kiépítésének támogatása Kra, először az elmúlt fél évszázad Celestial megfosztott külső katonai ellenőrzése alatt a tenger kommunikáció India, Közel-Keleten és Európában. Közben Peking függőségét a Malacca-szoros, azaz a US Navy, kizárólagos jellegű - több mint 30% -a kínai tengeri kereskedelem és 80% -a import szénhidrogének.
Amint a republikánusok, hogy a Fehér Ház, mint a herceg kapott szerződést építeni két bázisok Kínában - Xinjiang (Északnyugat-Kína) és Yunnan (délnyugati). Így a kínai amerikaiak fizetni „szabad kéz” a nemzetközi ügyekben, biztosítva ezek a projektben való részvétel „Selyemút”. Peking könnyebb fizetni, és kötődnek a Pentagon is, mint hogy pénzt költeni egy kiszámíthatatlan háború. ki tudja mit.
Amikor a Szuezi-csatorna épült, a második felében a XIX században, hogy erősítsék a hegemóniáját a Brit Birodalom, India és a Panama-csatorna épült, az első felében, erősítik az amerikai hegemóniát a Karib-és Dél-Amerikában, miért Kra csatorna nem épült első felében XXI század erősítése érdekében hegemóniáját Kína az ázsiai-csendes-óceáni térségben? A kérdés költői. Különösen, hogy a thai korona mond a projekt a távoli 1677.
