Hogyan lehet megtudni, hogy a benzinszivattyú meghalt - primera klub
Hogyan lehet megtudni, hogy meghalt a benzinszivattyú?
Jó nap mindenkinek. Sokat mondtak a benzinszivattyúról, problémám van ezzel a tervvel kapcsolatban. Csakúgy, mint minden rohadt és elakadt. Csakúgy, mint a benzinszivattyú cseréjéhez kevés benzin volt. Tele van. Volt valószínűleg 20 km. És ez minden. Felkelt.
Elkezdett azzal a ténnyel, hogy benzint pumpált benzinszivattyúval. A csövet egyenesen az üzemanyagszűrőhöz csatlakoztattam. Result-shakes, de mint egy kicsit (minden esetben vizuálisan, nem 2,4 Atm)
Levettem a szivattyút. Azt nem mondhatjuk, hogy a háló piszkos volt, de figyelmeztette a háló, hogy csatlakozik a szivattyú műanyag csővel és rögzített egy alátét. Tudatában annak, hogy VOVAN írt, nem távolítja el a háló próbálta ecsettel óvatosan. De mióta a zár kalzah minden mozdulatlan volt, csak táncolt a hálóhoz és a ostorhoz. leesett a szivattyúról. Tettem a hátán, hogy egy új megálló, csak nem tudom, hogy mindez ott dolshno kell zárni, vagy egyszerűen megnyomja.
Tegye vissza a szivattyút, úgy döntöttem, kipróbálom, vagy sem. Közvetlenül a benzinszivattyú (amely a hátsó ülés alatti karosszériában található) fedéljéhez csatlakozik, és bekapcsolja. Zümmög. Percenként két szivattyú szivattyú nem tartalmazza az indítót. A hatás nulla. "(Nem egyetlen csepp benzin.) Kérdés: mit kell tennie? És hogy a fentiek mindegyike a szivattyú hibájának jele.
Várom a véleményedet.
Aki azonnal felszólít, az ICQ 466652299-ben levághat. Segítsen
A PROBLÉMA. azonnali
semmi borzalmas))) Ha megnézzük a jelentés az eltávolítását a szivattyú, látni fogja, hogy én is ott voltam, féltem, amikor az autó nem akart indítani, de egy pár perc, és ő maszturbál starter növények))), és a másik a gáz, ne felejtse el megnyomni
Hogyan lehet megtudni, hogy meghalt a benzinszivattyú?
Ezen napok egyikén a motor diagnózisához vezettem. Érdekes dolgot találtunk, azt mondják, hogy a benzines szivattyú nem pumpálja a rendszert. A diagnosztika összekapcsolta a barométert a benzines csővezetékkel. Körülbelül 4 bála volt, a nyíl egész idő alatt rázta a futó kocsit. Aztán kis nyomáscsökkentő szelepet nyomott ezen a barométeren, és a benzin egy része egy speciális vízelvezető csövet töltött a palackba. A rendszer nyomása azonnal 2-re esett, és a motor erőszakosan rázódott. nem zuhant. Speccy azt mondta, hogy ez nem lehet pontosan. A szivattyú ne essen el enyhén, ezért ugyanazt kell szivattyúznia. Más gépeken folytatta a megfelelő nyomást.
Elmentem a diagnózist, mert a gép podergivalaskogda élelmiszer kereszteződésekben rázás motor-e Troilo. Néha a hiba az, hogy a gyújtótekercs nem működik. de megpróbáltam mindannyiukat megváltoztatni. eredmény 0, kiderül, hogy a szivattyú.