Eltávolítása a fúvóka delphi dízelmotor
Fiodor Ageenko, 39 éves
Vezetek SsangYong Rodius és a Toyota bB-
Volgograd, Oroszország
Kik a tulajdonosok a dízel autók (egy sor nagyobb, mint 100.000) nem szembesül a problémákkal a fúvókákat. Az ilyen ritkaság! Ennek egyik oka, ez egy rossz üzemanyag, nekem furcsa az ilyen magas árat diz. üzemanyag „benzin utassal” árul nekünk gyengébb minőségű salyaru! De ez látni fogjuk a nyugdíj, de most valahogy eltávolítani a fúvóka és újraéleszteni!
Amikor eltávolítja a fúvókákat, mi vár még egy buktató, miután egy nagy futás a fúvóka így „hogy egy erős szeretet”, hogy a motor, ami eltávolítja ez egy nagy probléma! Szóval szembe ezzel, és a szolgáltatások mondják -, hogy távolítsa el a fúvókát, hogy a 800 rubelt, de akkor „szünet”, akkor szedje szét a fejét, fúró és javító számadatok nem humánus!
Nos, ihlette a gondolat, hogy költségvetési megtakarítás, elkezdtem utazni istállót fúvókák Átható kenőanyag (wd vagy mechanikus), és gondolni megteremtése lehúzó, hogy távolítsa el a Delphi injektorok. Az interneten, sok, aki hozza a rajzok különböző lehúzó - Fedezzük fel!
Először el kellett távolítani a 3 színlelés.
erős lehúzó készült, fúvóka távolítani!
Amikor eljött a 4. és 5. erő, itt kiderült, hogy a lehúzó bejárni nagyon nehéz (hogy nagyobb mértékben rodiusa a Rekstone és Chiron könnyebb). Egy további probléma az, hogy a fúvókák lehűtjük és rossz Forsa távolabb a radiátor, annál erősebb ül!
Nos, és vágja több munkadarabot húzók, én kiválasztani a legjobb választás:
1 y Címkék: sztripper fúvókái Delphi ct-E102