Cruiser - Aurora - visszatért az eredeti helyzetébe
Transition „Aurora” volt feltűnő látványt szürkület cruiser átengedjük tengeri csatornán és a Néva folyó teljes megvilágítás, köztük egy erős reflektor világítja meg a hajózható. Az orosz haditengerészet 1. számú hajójának első rangú cruiserén az Andreevszkij zászlaját felemelték, és a fedélzeten egy személyzet épült.
Mielőtt a Grand Nevku cruiser lépett 17 tonnás úszódaru, ami viszi a kikötés telepítés cruiser hordó, ami után állítsa a létrát és reteszelő rudat. A létesítmény négy vontatóhajót tartalmaz, amelyek az Aurora-t vezetik Kronstadt - Peterhof, Beltsov, Leonid Bychkov és Galerny. A kikötés lassú, mivel a cirkálónak be kell lépnie a Nagy Nevka-szorosba, és gondosan telepíteni kell a Neva vízterületén, így nem érinti a szál alját. Az utazási sebesség legfeljebb két csomó (kb. 3,5 km / h). Minden munka véget ér a kora reggel.
A kikötést több ezer állampolgár felügyeli, akik a javítás után visszatért szentpétervári szimbólummal találkoztak. A töltéseken - minden korosztályban élő emberek, sokan kisgyerekekkel, a késői óra és a kiszámíthatatlan idő ellenére.
Pétervári töltésen előtt a Nakhimov Naval College definiáljuk, mint egy hely az örök parkolási „Aurora” 1948-ban, amikor a hajó, súlyosan megsérült a védelmi Leningrád években visszatért oda a felújítás után. 1956-ig az Aurora a Nakhimov Iskola képzési bázisaként szolgált, majd múzeum lett.
És még néhány tényt a cirkálóról, amit nem ismerhettek el, vagy már nem felejtettek el.
1. Tudja, hogy az Aurorát másképp lehet hívni? Nagy Péter oroszországi ideje óta a nagy hajókat csak a császár hívta meg. Nicholas II kínált 11 címei közül lehet választani, amelyek közül az "Aurora", "Askold", "Herkules", "Varyag", "Naiad", "Juno", "Helion", "Psyché", "Polkan", "bojár" , "Neptunusz". Ennek eredményeként, a hajó nevét kapta tiszteletére a fregatt „Aurora”, a híres védelmében Petropavloszk-Kamchatsky krími háború idején, és ugyanabban az időben, és tiszteletére a római istennő a hajnal.
4. A 80-as évek elején a hajót újjáépítésre is elküldték, amelynek során a teljes víz alatti részt kicserélték.
5. A hajó keresztségének harcja 1905. május 14-én történt Tsushima csata során. A csata alatt a cirkáló tíz csapást kapott az ellenséges fegyverektől. Ennek eredményeképpen több rekesz került elárasztásra, a hajó tűzre került, az "Aurora" kapitánya Eugene Yegoriev súlyosan megsérült és hamarosan meghalt. de ennek ellenére a hajó túlélte.
7. Kevesen tudják, hogy 1941 elején egy rendeletet írtak alá, hogy az "Aurora" nevet egy másik hajóra hozzák. És a legendás hajónak megszűntnek kellett lennie, mivel a flotta egyetlen azonos nevű hajója sem létezik. A régi cirkálót a nagy hazafias háború megmentette, ami megkezdődött.
8. A katonai hajók élettartama 25 év, az "Aurora" csaknem kétszer annyi - 45 év. Ugyanakkor a hajó sikeresen részt vett Kronstadt védelmében. A hajót 1948-ban örök parkolóra küldték.
9. 1946-ban az Aurora szerepelt a filmben, de egy másik cirkáló - "Varyag" szerepében. A hajók jelentősen különböztek egymástól, így az Aurorát erősen meg kellett volna modellezni: egy negyedik fedélzetet, több fegyvert és egy másik orrrészt cseréltek.
10. A cirkáló képei többször megjelentek a különböző országok postai bélyegzőin, beleértve az olyan egzotikusokat, mint a Seychelle-szigetek és az afrikai Togói állam.