Robot a Peugeot és a rollback - fórum Autóklub peugeot 107 Toyota Aygo Citroen C1
Fórum szabályok - Új témák!
Ez a fórum tilos létrehozni témákat fejezetek nem tükrözik az elsődleges jelentése a téma (például a „Súgó”, „kérdések”, stb), valamint azokat a félrevezető címoldalára felhasználói fórum félrevezető tartalmával kapcsolatban a témát. Sérti-e bekezdésben, a felhasználók fogják figyelmeztetni.
Ha bármilyen nehézséget a nevét a téma, miután a írásban, küldjön egy linket a témában moderátorok link! Zhal1o7ba be az üzenetet, és jelzi azokat a nehézségeket, a téma címe.
Hello all. Fog változni az autó feleségével a Matiz AT 107yu a robot. Szeretném kérni a szerencsés tulajdonosok 107, azaz, ha állsz a nő a mellékelt „E” és felszabadítja a fék? Visszaállíthatja vagy nem? Hivatalos mondani, hogy „igen”, de ezek a beállítási lehetősége továbbítását a parkolóban, nem tudom.
Easytronic Opel (például az én Zafira) egy ilyen helyzetben nem megy egy darabig fékbetétek (a meredekebb mászás, annál tovább tart, vagy ha megnyomja a gázt kiadás). Csakúgy, mint az úton lefelé, hogy az „R” engedélyezve van. Van valami a 107?
Csak egy pár kérdést, hogy a töltelék: Lehetséges, hogy csatolja tetszőleges burkolatot a kesztyűtartó? hogy a hiánya a jobb oldali ablakban gombok nem feszülten a bal ajtót? Ahogy láthatósága a latyak (ecset egy)? Van valakinek tapasztalata a kocsi mögött 2 gyerek szék + még egy személy között autóülések? Köszönöm a válaszokat.
És mégis, a kérdésre, hogy „sok seb.” A szomszédos ágai számos jelentés égetett kuplung, stb Hogy van Peugeot megfelelő szolgáltatást? Példa ismét szerinti Opel Zafira. A következő, amikor a folyadék ben változott spetslenii találtuk, hogy a maradék rés a kosárban helyett a szabványos 10-12mm van 9.2mm. Servisniki magad tájékoztatta, megijedt, hogy a 8 mm-es gép emelkedik, és nem indul el. Megpróbáltuk emelni, hogy az I. típusú nincs megfelelően kihasználva. Mit válasz „bocs, csak két pedál, és a művelet nem voltam részt vesz a dobozban, és Easytronic”. Majd megtudja garantiyschikov, hogy ez még a garancia, amit rendeltem egy új tengelykapcsoló és megváltoztatta azt szabad. Vannak olyan precedensek Peugeot vagy garantiyschikov fog elérni semmit, és meg kell támaszkodni a zsebében nem gumi? Ismét köszönet előre is a válaszokat és észrevételeket.
Bolshoy_Myh
Tagok
A nagy guru és pr1o7vodnik
Peugeot 107 5dv Red
Hello all. Fog változni az autó feleségével a Matiz AT 107yu a robot. Szeretném kérni a szerencsés tulajdonosok 107, azaz, ha állsz a nő a mellékelt „E” és felszabadítja a fék? Visszaállíthatja vagy nem? Hivatalos mondani, hogy „igen”, de ezek a beállítási lehetősége továbbítását a parkolóban, nem tudom.
Easytronic Opel (például az én Zafira) egy ilyen helyzetben nem megy egy darabig fékbetétek (a meredekebb mászás, annál tovább tart, vagy ha megnyomja a gázt kiadás). Csakúgy, mint az úton lefelé, hogy az „R” engedélyezve van. Van valami a 107?
Csak egy pár kérdést, hogy a töltelék: Lehetséges, hogy csatolja tetszőleges burkolatot a kesztyűtartó? hogy a hiánya a jobb oldali ablakban gombok nem feszülten a bal ajtót? Ahogy láthatósága a latyak (ecset egy)? Van valakinek tapasztalata a kocsi mögött 2 gyerek szék + még egy személy között autóülések? Köszönöm a válaszokat.
Mindezeket a kérdéseket részletesen tárgyaljuk ebben a fórumban egy évvel ezelőtt, de a sebesség, amely választ:
1. robot csúszik tekercsek vissza, ha fogni varjak. Ha mozgatja a lábát a fék a gáz gyorsan, cím sehol.
2. Opel a Izitronik gépet nem állítja vissza további 1200 halott a mosómedve. Az alap konfiguráció például hengerlés wad.
3. A kesztyűtartóban fedél által értékesített tisztviselői - 2500R.
4. lakás nem tudom, mi az ablak gomb. Emlékszem a meghajtó csak a McDonalds. Azok, akik nem kondeya lehet feszült amiatt, hogy nincs duplikált utas gombra.
5. Körülbelül láthatóságát. És mi a helyzet a láthatóságot a Mercedes ecsettel? A probléma az, teljesen erőltetett.
6. A tagok a fórum van tapasztalata a közlekedési 6-8 fő az utastérben. Továbbra is belegyömöszölni annyi (vicceket). Hivatalosan, az autó 4 ülőhely. Ie összes többi utas a saját kockázatára és felelősségére.