5 cent ssangyong Actyon sport (Aktion Ssangyong Sport)

Nagyon szép autó. Management, annak ellenére, hogy a vázszerkezet, nagyon egyszerű és kényelmes. A szuszpenziót lágy. Shumka magasságban. Bőr belső, fűthető első ülések, fűthető tükrök, klímaberendezés, autó fényei, esőérzékelő, tempomat. rövidebb, mint a teljes töltési viszonylag kevés pénzért. A motor és a felfüggesztés Mersedesovsky. A két-literes turbódízel 145 LE Ez megbirkózik feladatával. A gép meglehetősen dinamikus, és ugyanakkor gazdaságos (10 liter 100 km az autópályán). A plug front-meghajtó, hátsó állandó, ponizhaykoy, minden be van kapcsolva a központi kis "krutilochkoy". Állandó zene MP3 bemenet az I-Phone. És csak egy hatalmas csomagtér.







Vannak, akik nem szeretik a megjelenés, de az íz a színt. Véleményem szerint a fő hátránya - ez a középkonzol, amely felé szűkül a vezető és az én magassága 186 jobb lába állandóan pihent meg. Igen, és nem tolatókamera parkolási visszafelé nem kényelmes. Felülvizsgálata korlátozott.







több mint 110 ezer km-t változik csak szivattyút.

Dinamikus, sooooo tágas belső, kényelmes ülőhelyek, funkcionális panel, gazdaságos

salyaru öntsük jó, még elkülöníthető

Menet közben állandó összkerékhajtás a járdán, az első váltó eltérés könnyek, kövesse a szerelési az első tengely a test

Megbízható, gazdaságos az üzemanyag, jól teljesít az úton

viszonylag megbízható. meleg

drága alkatrészek, négy a betegség, amelyből még senki sem járt: 6,500-60,000 tys.r fúvókák, szíjfeszítő 3,5-6,5 tys.r, indításgátló 5 tys.r, hátsó starter bokor. aki majd a meghajtó csatlakozóval ellátott felvétel

cseréje egy injektor, a három ment át, fúvókák rendezett (szükséges, simább)
szíjfeszítő, van 2 raza- elég ezer 20 sor végén csapágyak - hajtott 8000-szerű tünetek viselni nem látható
indításgátló elvesztette a kulcsot - az úgynevezett villanyszerelő, jött, fogyatékkal indításgátló, kihúzta a dugót, ha a gyújtás minden 5 perc és 5000
starter kezdett egy csomó energiát, ha kijavítjuk kiderült, hogy a hátsó agyak létezik a természetben (vagy tegyük egyiket a másik, vagy élezés), meguntam a csapágy (2 pár), az indulási 3 tél minden rendben van