Kercsi-szoros
Kercsi-szoros - szoros tartozó Azovi-tenger, és rajta a Fekete-tenger. Nyugati parton a szoroson Kerch félsziget Krím. keleti - a Taman-félszigeten. Szoros szélesség - 4,5-15 km. Maximális mélység - 18 méter. A legfontosabb kikötő - a város Kerch.
Végén XVIII - XX század elején, a szoroson is nevezik Taurian, Yenikalsky, Kercsi-Yenikalsky. Az ókori görögök nevezték a Kimmériai Boszporuszon (ógörög Βόσπορος Κιμμέριος.) - nevében az emberek az ősi kimmereknél.
Ahelyett, hogy az elpusztult híd Kerch tengeri komp-ben nyitották meg 1953. Hossza 2,5 mérföld (4,6 km) [15], és ez csatlakozik Krím Krasnodar (line Port Krím - Port Kaukázus). négy vasúti komp részt vett „Polar”, „Észak”, „Dél” és a „Kelet”. Három autó komp vezették később a működését, „Kerch-1”, „Kerch-2” és „Yeisk”.
Az 1980-as évek, az öregedés miatt a vasúti komphajók megszűnt szállítása személyszállító és tehervonatok, majd át a szoroson. Mivel az új kompok épült az átkelés nem volt probléma a finanszírozás, és csak a haszongépjárművek szolgált közel 15 éve átkelés. Ismételten javasolt projektek építése egy új híd a Kercsi-szoros, hanem azért, mert a magas költségek nem kaptak további fejlődését.