Olajnyomás kapcsoló 2110 helyett a saját kezét, hogy hol található és annak igazolása, luxvaz
Sok vezetők szembesülnek azzal a problémával, hogy csökkentsék az olajnyomás a kocsiját. Sajnos, 2110 sem kivétel egyáltalán, és egy ilyen hiba történik ebben a modellben, a hazai autógyárak.
Tehát, az olaj nem folyik sehol, de felvillan a kritikus szintet a nyomás az olaj-rendszer, kemény halványulni nem akar. Ebben az esetben a legjobb megoldás - ellenőrizze az állapotát az érzékelő, ami csak felelős a nyomást.
Jelzőlámpa kigyulladhat a pillanatban, amikor a motor elindul és fut alapjáraton. Ugyanakkor a motor meglehetősen jól működik, akkor nem mutatja jelét instabil viselkedését. Vagy fordítva, a fény kialszik, amint a motor kerül
De hogyan lehet ellenőrizni, hogy ez a eleme az érdeklődés?
- Kezdeni, hogy győződjön meg arról, hogy az összes vezető drótok meg jó állapotban vannak. Gyakran elvesztik integritását működés közben. A kábelek csatlakoztatása a tápegység. Ha a lámpa világít ugyanabban az időben, akkor minden rendben van a vezetékeket.
- Grease. Gyakran ez az igen olaj üzemzavart okoznak. Kapcsolat van törve, a készülék nem működik megfelelően. Ellenőrizze, hogy vannak nyomai az olaj egy eszközön. Ha az érzékelő megjelent száraz, akkor a probléma okát is nem ez a helyzet.
- A legvalószínűbb, hogy nem működik is. Ez elég természetes dolog egy ilyen egység. Javítás nincs értelme, mert neremontoprigoden.
Cserélje ki saját kezűleg nem nehéz, és nem drága. Ma a költségek egy új érzékelő a nemzeti „tíz” körülbelül $ 100.
Hol van ez?
Ez egy természetes kérdés, hogy bárki, aki azt tervezi, hogy ellássa csere magad, de ez nem annyira az első alkalommal.
És annak helyét függ szelepek száma a motoron.
- 8 szelepek. On vosmiklapannom motorolaj nyomáskapcsoló található, közvetlenül alatt a szelep fedelét jobbra, közel a vezérműszíjat test műanyagból.
- 16 szelepet. Ha ez 2110-16 szelepek, az olaj nyomásérzékelő között található a bal oldalon gyújtás modul, egy nyílást öntéséhez az olaj- és légszűrőt.
Fuss csere lehet magad, és nem feltétlenül ugyanabban az időben legyen a garázsban. Mintegy benzinkutak nem beszélnek, mert hogy egy csomó pénzt a munkát, hogy teljesíteni tudja még egy kezdő.
Szerint a nehézségi fokát, a szenzor helyébe egyenlővé a változó a kerék. Bonyolult? Egyáltalán nem.
Kezdeni, előkészíti a szükséges eszközöket és anyagokat:
- Kulcsok;
- Kesztyű, amely a felesleges szennyeződést a kéz;
- Az új szenzor.
Továbbá, miután a lépésről lépésre az egyszerű utasításokat, könnyen kivenni a régi és telepíti az új olajnyomás kapcsolót.
- Húzza ki a kábelt, hogy megy a készülékre.
- Szétszerelése eszköz által végzett hagyományos csavarkulccsal 21 milliméter.
- Most eltávolítjuk érzékelőt.
- Együtt a készüléket, akkor kap egy tömítőgyűrű alumíniumból készült. Használd újra nem ajánlott. Cserélje ki egy új gyűrűt.
- Fegyveres egy új érzékelőt, helyezze be a régi helyére, és rögzítse húzza.
- Csatlakoztassa a szétkapcsolt huzalt az első szakaszban. Az ügy befejeződött.
Információk a gépkocsi-tulajdonosok
Elég gyakran a független csere eljárás befejeződik kudarc, mert a létesítmény az új készülék nem ad eredményt belőle tovább folyik a kenő folyadék.
De itt nem a görbülete a kezét, vagy a karbantartás hiánya tapasztalat. Ha mindent megtettünk az utasítások szerint, a tettes a helyzet már nem te és maga az érzékelő.
A statisztikák azt mutatják, hogy mintegy 40% -a az összes alkatrész a piacon értékesített hamisítványok.
Egy másik fontos jótanács - elkerülhető legyen az ilyen vásárlások az úgynevezett természetes piacokon. Ez az, ahol a legnagyobb számú hamis és hibás eszközöket. Rengeteg olyan megbízható, hitelesített pontok alkatrészek értékesítése. Ha pedig a töltőállomás csere az érzékelő, meg kell többet fizetni, mint az önálló javítás, de a minőség garanciája kap az Ön számára. Egyfajta védelem a hamisítás ellen.