Szoftver eltávolítása részecskeszűrő opel astra-
OPEL ASTRA
Programozottan letiltja a dízel részecskeszűrő
... öt perce akartam írni ezt a cikket ugyanazokkal a szavakkal, mint írva hasonló cikkeket az interneten. Gépelt egy kereső „szoftver eltávolítása részecskeszűrő”, nyitott, nézd ... én nem szeretem, bár pontosan megírt, világos, jól átgondolt. De nem látom az a személy mögött. És a munka személygépkocsi diagnoszta, nem csak a „munka”, működik, és a keresést. Az állandó keresése és folyamatos fejlesztése. Így akartam próbálni beszélni „szoftver eltávolítása a részecskeszűrő” más szóval egy kicsit.
Ezért gyakorlatilag gyűrött papírlapot, és elölről kezdeni az egészet.
* Milyen módon az emberek jönnek be a szakmát?
* Vagy ha már ezt a szakmát,
de az emberek nem nyitják minden aspektusát benne?
Csak abban az esetben. Vagy ahogy mondják: „Ő segített Őfelsége a helyzet.” És itt, és Alexei Viktorovich történt - fényképek 95. megtakarított pénzt a feleségével, a felhalmozott és elment vásárolni egy autót. Vásárolt. Főoldal kocsi felesége, Alex leült mellé. Itt vagyunk, egy kis pihenés, és úgy döntött, hogy menjen egy kört, próbálja az autót, és élvezze a vásárlást. Ült a kormány mögött egy mosollyal, én meghajtó pár kilométerre fekszik, és ... kiment a volán mögül, anélkül, hogy a mosoly. Nem tetszik. Tupit. Rosszul oszlik. Az a benyomás, hogy az autó tartja valami vissza. Ideges, mit is mondhatnék ...
Ha ismeri és érti a „nyugtalanság”, akkor látni fogja, Alekszej: ő volt ideges, igen, de nem állt meg. Elkezdte „ásni”. Van egy új buzz szó manapság. Mielőtt ásni gödrök és árkok, és most ásni információkat talál, megemészteni használunk. Különösen, hogy az alapján a volt, abban az időben volt már jól ismeri a gépet, és megérteni őket, elhárítása és megszüntetése hosszabb tankönyvet, és az úgynevezett „top érzéke”, nos, tudod, ugye? Minden elemeztem és ellenőrzött tucat paraméter, hasonlítsa össze, és csak aztán rájött, hogy „a gép nem megy jól annak a ténynek köszönhető, hogy az euró próbál eleget szabványok környezetben.” Tehát az első teszt alany személyes autó. De semmi, igaz, minden rendben van, és kész túrák eddig. Mint.
Akkor viszont, hogy a konkrét esetben, de kérem, hogy engem minden környezeti kutyák a cikk elolvasása után ... azt mondják, a környezet annyira fontos, anélkül, hogy mi nem vagyunk nemsokára Európában, és két példányt nonszensz. Menj a pokolba, nem igaz?
Először eltávolítjuk a közutak és füstös chadyaschie ezer KAMAZ járművek, felhívják a benzinkutak normál üzemanyag „Európában”, fogadja el és elérni rendelkezések megsértése esetén a környezetvédelmi törvények, majd kritizálni. Ha kész - jön. És most kérem, hogy ne zavarja.
Csináltam egy külön utat a stúdió reggel, hogy utolérjék a folyamat elején. Korábban telefonált:
- Gyere - mondta nekem, Alex - Érdekes lesz gép, „német”, nem lesz programozott letiltja a dízel részecskeszűrő
- Figyelemre méltó, Alex. Ez lesz valami mást csinálni?
- Nos ... talán egy kicsit „utasítsa” a motort. De majd meglátjuk.
Beteg volt bővelkedik autó Opel Astra 1,3 literes motorral.
Míg a lényege az ügy, úgy döntöttem, hogy beszéljen a tulajdonos-áramkör gépek. A válasz elvileg már ismert volt, de biztos akart lenni benne még egyszer: „Miért és amit úgy döntött, hogy jöjjön ide, és programból eltávolítani részecskeszűrő.” Rendben emberek logikus gondolkodásra:
• a mi orosz üzemanyag ez a szűrő eltömődött néhány hónapon
• az új dízel részecskeszűrő kell fizetnie 60-80000
• és a dinamika szeretnék emelni egy kicsit
Ugyanez nem történik meg a vezérlő egység. Aztán mindenki arcán. Egy feltárt jó jön könnyen, és a másik zavaró ... de akkor nem rohan. A németek lezárt vezérlőegységek biztonságosan, de az orosz szakértők már régóta megtalálták a módját, hogy vágja nyitó Pool nagy, akkor mindig konzultáljon, és megtalálja a forrasztó állomás, amely hajszárítóval és egy forrasztópáka és sok más dolog - fotó 97
Akkor nem elég érdekes:
* Előállítása érintkezési helyeken csatlakoztatására a programozó, kapcsolatok kezeljük egy speciális fluxus, amely lehetővé teszi a forrasztás nélkül további kapcsolatot oxidációs
* Az utasítás kerül végrehajtásra kábelköteg programozó, első negatív kapcsolatot, akkor a jel
Ha ez a munka hasznos elhelyezése az asztalon.
... amikor írásbeli simán és lelkesen - várják baj. Nos, persze ... közben az átprogramozás folyamata alakult „dugulás” ...
De nem volt a jele „mínusz”. Éppen ellenkezőleg - egy hatalmas „plusz”, most mondd, és megmagyarázni, mert a pozitív köz nem történik meg, ezek mind „mínusz”, és megvan az ellenkezője.
Valószínűleg sejtette, hogy minden tisztességes különlegeset átprogramozás a számítógépen mindig van egy csomó firmware. Nem fogom megnevezni a szám, ez illetlen. Csak azt tudom mondani, hogy egy autó típusszáma firmware is több tucat. Szeretné, hogy növelje a hatalom? Nem kérdés. Változás tapadás alacsony, vagy ha egy másik üzemmódot? Kérjük, a képzelet és a pénzt.
De mint mondtam, nagyon szerencsés voltam: ez a nagyon szükséges firmware száma a fedélzeti számítógép és egyes paraméterek - nem volt ...
Amikor hallottam, hogy valahogy megnyugodtam, nézett Alexei, majd az ügyfél - mi a reakció? Úgy ment, ment, és jött ...?
De kiderült, - ne aggódj. Ez egy jó dolog. Még nagyon jó! Alexei újra gondosan összeállított minden szoba vájt a számítógépet, majd visszafordult az ügyfélnek:
- Harminc-negyven percet kell várni, nem túl nagy baj?
Ügyfél feszült:
- És ez ... valami bonyolult? Nem működik?
- Nem, a szokásos módon, a munka pillanatok ... ez az autó a kért friss semmi paramétereket. De most küldöm a kollégája firmware, akkor kijavítjuk, akkor küldje vissza és mi azt a kitöltés a számítógépet. Várj egy harminc-negyven perc alatt?
A tulajdonos vette szíve, szerette ezt operatív munkában. Elhallgatott, és megkérdezte:
- És akkor egy igazi futás autó?
- Igen, ez nem kérdés! Most menjünk le, csatlakoztassa az eszközöket, hogy ... és mennyi állították, futásteljesítmény, ha vásárol?
- egy kicsit több, mint százezer kilométert, 115 stb.
Megnéztük ... Mit is mondhatnék, ez történik. emberi kicsit csalt - lásd fotó.
... amikor hazament, azt kívánta, hogy az én kis öreg Toyota nem pereprogrammiruetsya-))) Nagyon tetszett a munkája Alexey Viktorovich, nem fogok hazudni. Nos, ha akarsz valamit, túl korrekt az autóban, hívja: tel. 8 916 279 3114 - Nitochkin Alekszej, Elektrostal, Mira e 27-a, auto műszaki építési ,.